บทลงโทษสำหรับการขับรถที่สัญญาณไฟจราจรห้าม
Содержание
สิ่งแรกที่เราเรียนรู้เกี่ยวกับกฎจราจรเมื่อยังเป็นเด็กคือความหมายของสัญญาณไฟจราจรสามสี และนี่เป็นสิ่งที่ชอบธรรมอย่างยิ่งเนื่องจากสุขภาพและแม้แต่ชีวิตของผู้ขับขี่ผู้โดยสารและคนอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามกฎง่าย ๆ เมื่อข้ามถนน ด้วยเหตุนี้ จึงมีการกำหนดบทลงโทษที่รุนแรงสำหรับการขับรถที่สัญญาณไฟจราจรห้าม ไปจนถึงและรวมถึงการระงับการขับขี่ ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่รถยนต์ควรรู้จุดยืนของกฎหมายในเรื่องนี้อย่างชัดเจนและสามารถปกป้องสิทธิของตนในกรณีที่ถูกฟ้องร้องโดยไม่สมควร
สิ่งที่ถือว่าเป็นการผ่านสัญญาณไฟจราจร
มาตรา 6 ของกฎการขับขี่บนถนนสาธารณะมีไว้สำหรับสัญญาณไฟจราจรหรือตัวควบคุมการจราจร รายละเอียดกฎที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับความหมายของแต่ละสีของสัญญาณไฟจราจรหรือท่าทางควบคุมการจราจร:
- สัญญาณสีเขียวช่วยให้เคลื่อนไหวได้
- สัญญาณไฟกะพริบสีเขียวอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวและแจ้งว่าหมดเวลาและสัญญาณห้ามจะเปิดขึ้นในไม่ช้า (สามารถใช้จอแสดงผลดิจิตอลเพื่อแจ้งเวลาเป็นวินาทีที่เหลือจนกว่าจะสิ้นสุดสัญญาณสีเขียว)
- สัญญาณสีเหลืองห้ามการเคลื่อนไหว ยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในวรรค 6.14 ของกฎ และเตือนถึงการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณที่จะเกิดขึ้น
- สัญญาณไฟกระพริบสีเหลืองช่วยให้มีการเคลื่อนไหวและแจ้งให้ทราบว่ามีทางแยกหรือทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุมเตือนถึงอันตราย
- สัญญาณสีแดงรวมทั้งการกะพริบ ห้ามการเคลื่อนไหว
บทความ 12.12 ของประมวลกฎหมายปกครอง (CAO) ซึ่งกำหนดบทลงโทษสำหรับการฝ่าไฟแดง เป็นคำที่ใช้โดยทั่วไป ด้วยเหตุนี้ ไม่เพียงแต่การไม่ใส่ใจต่อสัญญาณสีแดงเท่านั้นที่เป็นการละเมิดกฎหมาย แต่ยังรวมถึง:
- ออกจากทางแยกที่สัญญาณไฟจราจรสีเหลืองหรือสีเหลืองกะพริบ กรณีเดียวที่การขับรถบนสัญญาณสีเหลืองถูกกฎหมายคือการไม่สามารถหยุดการเคลื่อนที่โดยไม่ใช้การเบรกฉุกเฉิน
- ทางด้วยท่าทางห้ามของผู้ควบคุมการจราจร: ยกมือขึ้น;
- หยุดหลังเส้นหยุด
- ขับรถบนไฟเขียวโดยไม่คำนึงถึงสัญญาณไฟจราจรเพิ่มเติมพร้อมลูกศรเพื่อเลี้ยว
มีการบันทึกการละเมิดอย่างไร?
ในปัจจุบัน มีสองวิธีหลักในการแก้ไขการละเมิดกฎจราจร รวมถึงการขับรถบนสัญญาณห้าม:
- สารวัตรตำรวจจราจร
- กล้องบันทึกวิดีโอ
การบันทึกการละเมิดโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
วิธีแรกเป็นวิธีดั้งเดิมและเป็นที่คุ้นเคยสำหรับเจ้าของรถและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ เอกสารหลักที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรดำเนินการคือระเบียบการบริหาร ตามวรรค 664 ของเอกสารนี้ หนึ่งในเหตุผลของการหยุดรถคือสัญญาณของการกระทำความผิดในด้านการจราจรบนถนน
ต่อไปนี้คือขั้นตอนบางประการที่ตำรวจจราจรต้องปฏิบัติตามเมื่อหยุดรถเนื่องจากฝ่าฝืนกฎจราจร:
- ตามวรรค 89 พนักงานต้องเข้าหาคนขับทันที แนะนำตัวเอง ระบุเหตุผลในการหยุด
- หลังจากนั้นเขามีสิทธิขอเอกสารที่จำเป็นสำหรับการจดทะเบียนความผิด
- จากนั้น โดยอาศัยอำนาจตามวรรค 91 ผู้ตรวจสอบต้องแจ้งว่าการละเมิดใดเกิดขึ้นและประกอบด้วยอะไรบ้าง
- นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ได้จัดทำระเบียบการเกี่ยวกับความผิดเกี่ยวกับการบริหารตามมาตรา 28.2 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
- เมื่อร่างโปรโตคอล คุณควรได้รับการอธิบายถึงสิทธิและหน้าที่ของคุณตามกฎหมาย
- สุดท้าย หลังจากร่างโปรโตคอลแล้ว คุณมีสิทธิ์ที่จะทำความคุ้นเคยกับโปรโตคอลและส่งความคิดเห็นและคำอธิบายที่ควรแนบไปกับข้อความหลักของโปรโตคอล
ควรสังเกตว่าการละเมิดขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการนำไปสู่ความรับผิดชอบในการบริหารสามารถใช้โดยเจ้าของรถเพื่อท้าทายการลงโทษที่กำหนดได้สำเร็จ
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าสารวัตรตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์เรียกร้องให้คนขับลงจากรถเพื่อพูดคุย ยกเว้นในกรณีต่อไปนี้ (ข้อ 93.1 ของข้อบังคับ):
- คนขับมีอาการมึนเมาและ (หรือ) เป็นโรค
- ทำการตรวจค้นบุคคล ตรวจสอบ หรือตรวจสอบยานพาหนะและสินค้า
- สำหรับการดำเนินการต่อหน้าผู้ขับขี่ (เจ้าของรถ) การกระทบยอดจำนวนหน่วยและหน่วยของรถกับรายการในเอกสารการลงทะเบียน
- เมื่อจำเป็นต้องมีส่วนร่วมในการดำเนินการตามกฎหมายตลอดจนช่วยเหลือผู้ใช้ถนนรายอื่นหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจ
- หากจำเป็นต้องกำจัดความผิดปกติทางเทคนิคของยานพาหนะหรือการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งสินค้า
- เมื่อพฤติกรรมของเขาเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยส่วนบุคคลของพนักงาน
บันทึกวีดีโอ
แม้แต่ระบบบันทึกวิดีโอที่ทันสมัยที่สุดก็อาจล้มเหลวได้เนื่องจากความผิดพลาดของคอมพิวเตอร์หรือโปรแกรมไวรัสที่ทำงานบนระบบ ดังนั้น แม้แต่การละเมิดที่ถ่ายทำในวิดีโอก็สามารถถูกคัดค้านได้หากมีเหตุผล
กล้องที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทย่อย:
- กล้องวิดีโอที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรใช้
- กล้องอยู่กับที่ทำงานในโหมดอัตโนมัติ
มันไม่มีเหตุผลที่จะอยู่กับการใช้กล้องตัวแรก เพราะหากกล้องถูกใช้งานโดยผู้ตรวจสอบ มีเพียงตัวเขาเองเท่านั้นที่มีสิทธิ์นำตัวผู้ละเมิดเข้าสู่กระบวนการยุติธรรมตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ในส่วนแรกนี้อย่างเคร่งครัด ย่อหน้า การบันทึกจากกล้องวงจรปิดในกรณีนี้เป็นเพียงหลักฐานเพิ่มเติมในความผิดของเจ้าของรถเท่านั้น
กล้องบันทึกวิดีโออัตโนมัติมีกลไกการทำงานที่น่าสนใจกว่ามาก พวกมันถูกวางไว้บนส่วนฉุกเฉินที่สุดของถนนสาธารณะ: ทางแยก, ทางม้าลาย, ทางด่วน สิ่งสำคัญอย่างยิ่งในบริบทของบทความนี้คือการติดตั้งระบบบันทึกวิดีโอที่สัญญาณไฟจราจรและทางข้ามรถไฟเกือบทั้งหมด
วันนี้ในรัสเซียมีกล้องหลายประเภทสำหรับบันทึกวิดีโอการละเมิดกฎจราจร: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena และอื่น ๆ ทั้งหมดสามารถระบุความผิดประเภทต่าง ๆ ในรถยนต์หลายคันพร้อมกันได้
โดยทั่วไป กล้องบันทึกวิดีโอจะทำงานตามรูปแบบต่อไปนี้:
- กล้องจับภาพการกระทำความผิด
- หลังจากนั้นเธอก็แก้ไขเพื่อให้มองเห็นป้ายทะเบียนรถของรัฐในภาพ
- จากนั้นภาพถ่ายที่ได้จะถูกโอนไปยังเซิร์ฟเวอร์โดยอัตโนมัติ ซึ่งข้อมูลจะถูกประมวลผลและระบุเจ้าของรถ
- ในที่สุดจดหมายแห่งความสุขจะถูกส่งไปยังที่อยู่ของเจ้าของรถซึ่งมีการบันทึกการละเมิด: ข้อความพร้อมโปรโตคอลและการตัดสินใจเกี่ยวกับการกำหนดค่าปรับทางปกครอง มันมาพร้อมกับรูปภาพจากคอมเพล็กซ์อัตโนมัติของการบันทึกวิดีโอของการละเมิดของตำรวจจราจร จดหมายนี้ส่งมาพร้อมกับการตอบรับ จากช่วงเวลาที่ได้รับจดหมาย การนับถอยหลังของระยะเวลาการชำระค่าปรับจะเริ่มขึ้น
การบันทึกวิดีโอเป็นวิธีการที่ค่อนข้างใหม่ในการตรวจจับการกระทำผิดกฎจราจร มันมาจากรัสเซียจากประเทศในสหภาพยุโรปซึ่งประสบความสำเร็จในการใช้งานมานานหลายทศวรรษและช่วยลดอาชญากรรมและการเสียชีวิตบนท้องถนนรวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย
วิดีโอ: เกี่ยวกับการทำงานของระบบบันทึกวิดีโอและภาพถ่ายสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรที่ทางแยก
บทลงโทษสำหรับการขับรถที่สัญญาณไฟจราจรห้าม
ตัวเลือกทั้งหมดสำหรับพฤติกรรมต้องห้ามตามกฎหมายในด้านการจราจรและคนเดินเท้าบนถนนมีอยู่ในบทที่ 12 ของประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย บรรทัดฐานใดจากหลักจรรยาบรรณจะถูกนำมาใช้ขึ้นอยู่กับการกระทำและสถานการณ์ของคณะกรรมการ
ตั๋วฝ่าไฟแดง
การไม่ใส่ใจเกี่ยวกับสีของสัญญาณไฟจราจรหรือท่าทางของผู้ควบคุมการจราจรจะถูกลงโทษภายใต้มาตรา 12.12 ของรหัส มีการกำหนดบทลงโทษที่ชัดเจนจำนวน 1 รูเบิลสำหรับการละเมิดนี้ องค์ประกอบของการละเมิดกฎหมายปกครองก่อให้เกิดข้อความไม่เพียง แต่บนสีแดงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องหมายใด ๆ ที่ได้รับการยอมรับว่าห้ามด้วย
บทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นหยุด
เส้นหยุดเป็นองค์ประกอบของเครื่องหมายถนนที่บ่งบอกผู้ขับขี่รถยนต์ถึงเส้นที่เขาไม่มีสิทธิ์หยุดรถ ตามกฎแล้ว เฉพาะทางแยกที่ได้รับการควบคุมเท่านั้นที่มีเส้นหยุด แต่จะพบได้ก่อนถึงทางแยกคนเดินถนนทั่วไป
การหยุดรถหน้าเส้นหยุดเป็นสิ่งที่บังคับเสมอ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสถานการณ์ที่เป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดที่สัญญาณไฟจราจรสีเหลืองยกเว้นโดยการเบรกฉุกเฉิน ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ได้รับคำสั่งให้ไปต่อ (ข้อ 6.14 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย) ภายใต้ส่วนที่ 2 ของข้อ 12.2 ของรหัสการบริหาร มีค่าปรับ 800 รูเบิลสำหรับการเพิกเฉยต่อเส้นหยุด
บทลงโทษสำหรับการขับรถบนสัญญาณห้ามของรางรถไฟ
ข้อบังคับเกี่ยวกับวิธีการเป็นเจ้าของรถในสถานที่ที่มีการจราจรบนรางรถไฟมีอยู่ใน SDA โดยเฉพาะอย่างยิ่งห้ามมิให้ออกจากทางข้าม (ข้อ 15.3 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย):
- เมื่อสิ่งกีดขวางปิดหรือเริ่มปิด (โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณไฟจราจร)
- ด้วยสัญญาณไฟจราจรต้องห้าม (โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งและการมีสิ่งกีดขวาง)
- เมื่อเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ให้สัญญาณห้ามบนทางข้าม (เจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่หันไปทางคนขับโดยให้อกหรือหลังโดยให้ไม้เท้าชูขึ้นเหนือศีรษะ มีโคมแดงหรือธง หรือยื่นแขนออกไปด้านข้าง)
- หากมีการจราจรติดขัดด้านหลังทางข้ามต่างระดับซึ่งจะบังคับให้คนขับหยุดที่ทางข้ามระดับ
- หากรถไฟ (หัวรถจักรรถเข็น) เข้าใกล้ทางข้ามในระยะที่มองเห็น
การลงโทษสำหรับพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมที่ทางข้ามถูกกำหนดโดยศิลปะ 12.10 รหัสการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซีย ค่าปรับทางการเงิน 1000 รูเบิลเกิดจากผู้ขับขี่ที่ข้ามทางรถไฟเนื่องจากรถติด ค่าปรับเดียวกันนี้เกิดจากผู้ขับขี่ที่เปิดสิ่งกีดขวางโดยไม่ได้รับอนุญาตเช่นเดียวกับเมื่อเคลื่อนไปตามรางรถไฟด้านหน้า
การลงโทษที่หนักที่สุดเกิดจาก "ความผิด" 3 ประการของผู้ขับขี่รถยนต์:
- ทางเดินจริงผ่านรางไปยังสัญญาณไฟจราจรที่ห้ามหรือมีสิ่งกีดขวาง (ปิด)
การข้ามแทร็กนอกสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษ (ทางข้าม);
- หยุดที่ทางข้าม
บทลงโทษสำหรับการละเมิดซ้ำ
จากความหมายของศิลปะ 4.2 และ 4.6 ของประมวลกฎหมายปกครองสามารถสรุปได้ว่าการกระทำความผิดที่เป็นเนื้อเดียวกันภายในหนึ่งปีนับจากช่วงเวลาก่อนหน้านี้ถือเป็นการทำซ้ำ
มีสองมุมมองหลักเกี่ยวกับแนวคิดเรื่องความเป็นเนื้อเดียวกันทั้งในทางวิทยาศาสตร์และในการพิจารณาคดี ตามข้อแรก ความผิดที่มีวัตถุทั่วไปอย่างหนึ่ง ซึ่งบัญญัติไว้ในกฎหมายบทหนึ่ง ถือว่าเป็นความผิดที่เหมือนกัน ความคิดเห็นนี้แบ่งปันโดยตัวอย่างสูงสุดของระบบตุลาการของเรา อีกวิธีหนึ่งคือการยอมรับว่าเป็นความผิดที่เป็นเนื้อเดียวกันเฉพาะความผิดที่กำหนดโดยมาตราหนึ่งของรหัสความผิดทางปกครอง ตำแหน่งนี้ได้รับการยอมรับจากศาลอนุญาโตตุลาการหลักของประเทศซึ่งปัจจุบันได้ถูกยกเลิกไปแล้ว จนถึงปัจจุบัน ในศาลของเขตอำนาจศาลทั่วไป ซึ่งในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจร การปฏิบัติได้พัฒนาขึ้นภายใต้อิทธิพลของตำแหน่งของกองทัพ RF
การเพิกเฉยต่อสัญญาณไฟจราจรห้ามสองครั้งจะต้องเสียค่าปรับ 5 รูเบิลหรือถูกระงับการขับรถตั้งแต่สามถึงหกเดือน (ส่วนที่ 000, 1 ของข้อ 3 ของประมวลกฎหมายปกครอง) การละเลยกฎซ้ำ ๆ ที่ทางข้ามรถไฟมีโทษโดยการลิดรอนสิทธิเป็นเวลาหนึ่งปี (ส่วนที่ 12.12 ของข้อ 3 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)
ตรวจสอบและชำระค่าปรับออนไลน์และส่วนลด 50%
ในศตวรรษที่ XNUMX การดำเนินการเกือบทุกอย่างสามารถทำได้โดยไม่ต้องออกจากบ้าน โดยใช้ความสามารถของอินเทอร์เน็ต การตรวจสอบและจ่ายค่าปรับนั้นไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎทั่วไปนี้ แน่นอน แม้กระทั่งทุกวันนี้ ถ้าคุณต้องการ คุณสามารถจ่ายค่าปรับโดยการยืนต่อแถวที่ธนาคาร แต่ในบทความนี้จะเน้นไปที่วิธีการชำระค่าปรับทางออนไลน์:
- ผ่านเว็บไซต์ "Gosuslugi" ไซต์นี้กำหนดให้คุณต้องลงทะเบียนหากคุณยังไม่ได้ดำเนินการ หลังจากนั้นคุณจะสามารถตรวจสอบและชำระค่าปรับของตำรวจจราจรได้จากหมายเลขใบขับขี่
- ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของตำรวจจราจร มีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย อย่างไรก็ตามการตรวจสอบและการชำระเงินจะดำเนินการตามป้ายทะเบียนของรัฐและหมายเลขทะเบียนรถซึ่งไม่ได้อยู่ในมือเสมอไป
- ผ่านระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์. พวกเขามักจะจัดอย่างสะดวก แต่ต้องการค่าคอมมิชชั่นที่สำคัญ
วิธีการชำระเงินไม่ได้ระบุไว้ด้านบนทั้งหมด ตัวอย่างเช่น คนขับสามารถใช้แอปพลิเคชันมือถือของธนาคารเพื่อชำระค่าปรับ หากให้บริการดังกล่าว หรือขอความช่วยเหลือจากเว็บไซต์พิเศษ เช่น เว็บไซต์ RosStrafy สิ่งสำคัญที่รวมเข้าด้วยกันคือความสามารถในการชำระค่าปรับที่มีอยู่ของตำรวจจราจรอย่างรวดเร็วและง่ายดายในวิธีที่สะดวกสำหรับคุณ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 ความเร็วในการชำระค่าปรับอาจทำให้ขนาดเดิมลดลงครึ่งหนึ่ง ดังนั้น หากคุณจ่ายค่าปรับสำหรับความผิดที่ระบุไว้ทั้งหมด (ยกเว้นการขับรถซ้ำที่สัญญาณไฟจราจรห้าม) ภายใน 20 วันนับจากวันที่บังคับใช้ คุณจะได้รับสิทธิ์รับส่วนลด 50%
การอุทธรณ์ค่าปรับ: ขั้นตอน เงื่อนไข เอกสารที่จำเป็น
การอุทธรณ์การลงโทษทางปกครองดำเนินการตามกฎที่กำหนดโดยบทที่ 30 ของรหัสความผิดทางปกครอง
ควรกล่าวว่าขั้นตอนการอุทธรณ์นั้นทำได้ง่ายและเข้าใจได้มากที่สุดสำหรับพลเมืองใด ๆ แม้แต่ผู้ที่ไม่เคยมีประสบการณ์ในการต่อสู้ในศาลมาก่อน นอกจากนี้อย่ากลัวการอุทธรณ์เพราะมันไม่ได้คุกคามคุณด้วยสิ่งใด ในกระบวนการทางปกครองเช่นเดียวกับในทางอาญามีสิ่งที่เรียกว่าข้อห้ามในการหันไปทางที่แย่กว่านั้น สาระสำคัญคือ ในการร้องเรียนของคุณ ศาลไม่มีสิทธิ์เพิ่มโทษที่กำหนดไว้แต่เดิม สุดท้ายนี้ การอุทธรณ์ทางปกครองไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมของรัฐ และด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ (ส่วนที่ 5 ของข้อ 30.2 ของหลักจรรยาบรรณ)
สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือกำหนดเวลาสำหรับการยื่นอุทธรณ์ เป็นเวลา 10 วันนับจากวันที่ได้รับสำเนาคำตัดสิน (ส่วนที่ 1 ของข้อ 30.3 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) การกู้คืนกำหนดเวลาที่พลาดไปนั้นเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อมีเหตุผลที่ดีเท่านั้น ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือการเจ็บป่วยร้ายแรงซึ่งบุคคลหนึ่งต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล
จากนั้นคุณควรเลือกหน่วยงานที่คุณต้องการยื่นเรื่องร้องเรียน มีสองทางเลือก: ยื่นอุทธรณ์ต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูงหรือศาล แต่ละตัวเลือกมีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้น เจ้าหน้าที่มีเวลาเพียง 10 วันในการพิจารณาคำร้อง ในขณะที่ศาลมีเวลา 2 เดือน (ส่วนที่ 1 และ 1.1 ของข้อ 30.5 ของประมวลกฎหมาย)
สุดท้าย เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับขั้นตอนการอุทธรณ์แล้ว คุณควรเขียนและส่งคำร้อง จะต้องมีรายละเอียดที่จำเป็นดังต่อไปนี้:
- ที่ด้านบนของการร้องเรียน ระบุผู้รับที่ต้องการ: ชื่อและที่อยู่ของศาลหรือหน่วยงานตำรวจจราจร มีการระบุข้อมูลของคุณไว้ด้วย: ชื่อ ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ที่ติดต่อได้
- หลังจากนั้นชื่อจะถูกระบุที่กึ่งกลางของเอกสาร
- ส่วนหลักกำหนดข้อโต้แย้งและแรงจูงใจหลักซึ่งคุณคิดว่าจำเป็นต้องยกเลิกคำตัดสินของผู้ตรวจสอบ ความคิดเห็นของคุณต้องได้รับการสนับสนุนโดยการอ้างอิงถึงหลักฐานและบรรทัดฐานของกฎหมาย
- ในส่วนของคำร้องคุณระบุทุกสิ่งที่คุณยื่นคำร้องต่อศาลหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
- การร้องเรียนจะต้องแนบเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเรื่องและระบุไว้ในรายการ
- ในตอนท้ายควรเป็นวันที่เขียนและลายเซ็นของคุณ
คำร้องเรียนที่กรอกเสร็จแล้วจะถูกส่งไปยังที่อยู่ของหน่วยงานทางไปรษณีย์ลงทะเบียน
ลักษณะเฉพาะของการอุทธรณ์คำตัดสินเกี่ยวกับการละเมิดที่ตรวจพบผ่านการบันทึกวิดีโอ
การตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดทางปกครองที่ออกในรูปแบบของ "จดหมายแห่งความสุข" นั้นค่อนข้างยากที่จะอุทธรณ์เนื่องจากไม่มีสิ่งที่เรียกว่าปัจจัยมนุษย์เมื่อตรวจพบการละเมิดกฎจราจรและมีการจัดทำโปรโตคอล อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่อุทธรณ์คำตัดสินในแบบฟอร์มนี้ได้สำเร็จ
ความจริงก็คือระบบบันทึกวิดีโอสามารถระบุยานพาหนะตามหมายเลขของรัฐได้สำเร็จ แต่ไม่สามารถระบุผู้ขับขี่ที่ขับรถได้ ในเรื่องนี้เจ้าของรถจะต้องรับผิดโดยปริยาย (ส่วนที่ 1 ของข้อ 2.6.1 ของจรรยาบรรณ) ดังนั้นโอกาสที่แท้จริงในการกำจัดความจำเป็นในการจ่ายค่าปรับคือการพิสูจน์ว่ามีบุคคลอื่นกำลังขับรถในเวลาที่ละเมิดหรือรถถูกขโมย
ตามวรรค 1.3 ของพระราชกฤษฎีกาของศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 24.10.2006 ตุลาคม 18 ฉบับที่ XNUMX ต่อไปนี้สามารถใช้เป็นหลักฐานของข้อเท็จจริงนี้ได้:
- หนังสือมอบอำนาจเพื่อสิทธิในการขับขี่รถยนต์ที่ออกให้สำหรับบุคคล
- กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งที่มีเครื่องหมายการรับเข้าขับขี่ยานพาหนะของบุคคลดังกล่าว
- สัญญาเช่าหรือสัญญาเช่าสำหรับการขนส่ง
- คำให้การของพยานและ (หรือ) บุคคลที่ขับรถในขณะที่แก้ไขกฎจราจร
วิดีโอ: วิธีท้าทายค่าปรับตำรวจจราจร
ปฏิบัติตามกฎสำหรับการข้ามทางรถไฟและส่วนของถนนที่มีสัญญาณไฟจราจร เนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนทุกคน นอกจากนี้ บางครั้งมีการลงโทษอย่างรุนแรงสำหรับการละเมิดของพวกเขา ไปจนถึงการระงับการขับขี่เป็นเวลา 6 เดือน หากพวกเขาพยายามลงโทษคุณสำหรับความผิดที่คุณไม่ได้ก่อ อย่ากลัวที่จะปกป้องสิทธิ์ของคุณและหากจำเป็น ให้ติดต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง
