อาการของตัวต้านทานบัลลาสต์ผิดพลาดหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป: รถสตาร์ทไม่ติดหรือสตาร์ทติดแต่ดับทันที เฉพาะช่างมืออาชีพเท่านั้นที่ควรจัดการกับตัวต้านทานบัลลาสต์

บัลลาสต์เป็นอุปกรณ์ในรถยนต์ของคุณที่จำกัดปริมาณกระแสไฟฟ้าในวงจรไฟฟ้า ตัวต้านทานบัลลาสต์มักพบในรถยนต์รุ่นเก่าเนื่องจากไม่มีประโยชน์จากแผงวงจรที่รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มี เมื่อเวลาผ่านไป ตัวต้านทานบัลลาสต์อาจได้รับความเสียหายจากการสึกหรอตามปกติ ดังนั้นจึงมีบางสิ่งที่ต้องระวังหากคุณสงสัยว่าตัวต้านทานบัลลาสต์เสียหรือไม่ต้องการการซ่อมแซม

อาการที่เห็นได้ชัดที่สุดคือรถสตาร์ทติดแต่จะดับทันทีที่คุณปล่อยกุญแจ ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญของ AvtoTachki จะสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าที่มาจากตัวต้านทานบัลลาสต์และพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ เมื่ออ่านแรงดันไฟฟ้าแล้ว พวกเขาจะบอกคุณว่าตัวต้านทานบัลลาสต์ของคุณอยู่ในสถานะใด

ไม่เริ่มเลย

หากตัวต้านทานบัลลาสต์ทำงานไม่ถูกต้อง รถจะไม่สตาร์ท เนื่องจากเป็นระบบไฟฟ้า จึงควรปล่อยให้มืออาชีพเป็นผู้ดำเนินการ วิธีเดียวที่จะคืนค่าประสิทธิภาพของรถคือการเปลี่ยนตัวต้านทานบัลลาสต์

อย่ากระโดดข้ามตัวต้านทาน

บางคนพยายามกระโดดข้ามตัวต้านทาน ซึ่งหมายความว่าคุณปัดตัวต้านทานบัลลาสต์และกระแสพิเศษจะไหลไปที่จุดนั้น จุดต่างๆ ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าเพิ่มเติม ซึ่งนำไปสู่การสึกหรอและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร วิธีนี้จะช่วยให้คุณได้รับการซ่อมแซมที่กว้างขวางกว่าการเปลี่ยนตัวต้านทานบัลลาสต์ก่อน นอกจากนี้ยังอาจเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่เพราะคุณกำลังเล่นไฟฟ้า

ปล่อยให้รถเป็น

หากตัวต้านทานบัลลาสต์ของคุณเสีย รถของคุณจะไม่สตาร์ทและคุณจะต้องลากไปที่อู่ซ่อมรถ เมื่อหันไปหามืออาชีพของ AvtoTachki คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายในการอพยพได้เพราะพวกเขาไปที่บ้านของคุณ นอกจากนี้ เนื่องจากรถสตาร์ทไม่ติด สถานการณ์นี้จะไม่เป็นอันตรายตราบใดที่คุณทิ้งรถไว้ตามลำพัง อย่าพยายามข้ามตัวต้านทานบัลลาสต์และอย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ต่อไป ให้ผู้เชี่ยวชาญแก้ไขเพื่อให้คุณดำเนินการได้

สัญญาณที่ใหญ่ที่สุดที่บ่งบอกว่าตัวต้านทานบัลลาสต์ของคุณไม่ดีคือรถของคุณจะสตาร์ทแต่จะหยุดทันทีที่คุณปล่อยกุญแจ หากคุณสงสัยว่าจำเป็นต้องเปลี่ยน โปรดติดต่อช่างมืออาชีพ