อาการของเซ็นเซอร์อัตราการหันเหผิดพลาดหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป ได้แก่ ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ ไฟแสดงการทรงตัวของรถ หรือไฟควบคุมการยึดเกาะถนนติดสว่าง และไฟควบคุมการทรงตัวกะพริบ

หนึ่งในระบบตรวจสอบใหม่ล่าสุดสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถ SUV ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาคือ Yaw Rate Sensor เซ็นเซอร์นี้เชื่อมโยงกับระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบควบคุมการทรงตัว และระบบเบรกป้องกันล้อล็อกของรถ เพื่อแจ้งเตือนเมื่อรถเอน (หันเห) ถึงระดับที่ไม่ปลอดภัย เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มันจะปรับการควบคุมการยึดเกาะและเสถียรภาพของรถเพื่อชดเชยอัตราการหันเหที่ลดลง เมื่อใช้งานได้ดีก็จะสามารถช่วยคุณจากอุบัติเหตุได้ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ มักจะเกิดปัญหาเป็นครั้งคราว

เซ็นเซอร์อัตราการหันเหเป็นส่วนประกอบไฟฟ้าที่จัดเก็บไว้ในกล่อง ECU ของรถหรือใต้แผงหน้าปัดข้างกล่องฟิวส์ โดยปกติแล้วจะไม่เสื่อมสภาพ และปัญหาส่วนใหญ่ของอุปกรณ์นี้เกิดจากปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งจากสามตัวที่ตรวจสอบ เครื่องวัดอัตราการหันเหได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานของรถของคุณ อย่างไรก็ตาม เมื่อเซ็นเซอร์อัตราการหันเหเริ่มไม่ทำงาน คุณอาจสังเกตเห็นสัญญาณเตือนบางอย่าง หากมีปัญหากับส่วนประกอบนี้ คุณจะต้องให้ช่างมืออาชีพที่ผ่านการรับรอง ASE ตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์อัตราการหันเห เนื่องจากเป็นกระบวนการที่ละเอียดอ่อนมาก

รายการด้านล่างเป็นสัญญาณเตือนว่าอาจมีปัญหากับเซ็นเซอร์อัตราการหันเห

1. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

เมื่อเซ็นเซอร์อัตราการหันเหทำงานอย่างถูกต้อง ความผิดปกติที่ตรวจพบจะถูกส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ไปยังอุปกรณ์ที่จะรับอินพุต กระบวนการนี้เป็นไปโดยอัตโนมัติและไม่ต้องการการเคลื่อนไหวหรือการดำเนินการใด ๆ ในส่วนของคนขับ อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดปัญหาในระบบ ไม่ว่าจะเป็นเนื่องจากการเก็บข้อมูลที่ไม่ดีหรือการหยุดชะงักของกระบวนการสื่อสาร ไฟ Check Engine จะสว่างขึ้นเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ว่ามีปัญหาเกิดขึ้น

เนื่องจากไฟ Check Engine จะสว่างขึ้นเมื่อมีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ คุณจึงควรไปหาช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณซึ่งมีเครื่องมือวินิจฉัยเพื่อดาวน์โหลดรหัสข้อผิดพลาดจาก ECU และแปลรหัสให้ถูกต้องเพื่อตรวจหาปัญหาและดำเนินการ การปรับให้เหมาะสม

2. ไฟสัญญาณควบคุมการทรงตัวหรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนติดสว่าง

เนื่องจากเซ็นเซอร์อัตราการหันเหควบคุมทั้งสองระบบนี้ ปัญหาเกี่ยวกับ YRS อาจทำให้ไฟดวงใดดวงหนึ่งหรือทั้งสองดวงติดสว่างบนแผงหน้าปัด ไฟแสดงการทรงตัวของรถเป็นระบบอัตโนมัติที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนปิดใช้งานได้ง่ายและติดสว่างเมื่อไม่ได้ใช้งานระบบ หากระบบควบคุมการยึดเกาะถนนถูกปิดใช้งานตามค่าเริ่มต้น เซ็นเซอร์อัตราการหันเหจะไม่ทำงาน ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ผู้ขับขี่ปิดการใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะถนนไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม

หากคุณเห็นไฟทำงานบนแดชบอร์ดและไม่ได้ปิดอุปกรณ์ควบคุมการยึดเกาะบนรถยนต์ รถบรรทุก หรือรถ SUV ให้ติดต่อช่างในพื้นที่ของคุณเพื่อตรวจสอบปัญหาและระบุสิ่งที่เสียหายหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดอัตราการหันเห

3. ไฟแสดงสถานะความเสถียรกะพริบเป็นพักๆ

ในรถยนต์หลายคันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ไฟ SCS จะสว่างขึ้นและกะพริบเป็นระยะๆ เมื่อมีปัญหากับเซ็นเซอร์วัดอัตราการหันเห แม้ว่าอาการนี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่มักเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์วัดอัตราการหันเหที่ทำงานผิดปกติ การดำเนินการอย่างรวดเร็วอย่างหนึ่งที่เจ้าของรถสามารถทำได้เมื่อไฟนี้กะพริบคือการหยุดรถ จอดรถ ปิดรถแล้วสตาร์ทใหม่ หากไฟแสดงยังคงสว่างอยู่และยังคงกะพริบอยู่ ให้ไปพบช่างโดยเร็วที่สุด

เซ็นเซอร์วัดอัตราการหันเหเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะทุกคันคือผู้ขับขี่ที่ขับรถอย่างเหมาะสม ในทางทฤษฎี อุปกรณ์นี้ไม่ควรทำงาน เนื่องจากจะเปิดเฉพาะในสถานการณ์การขับขี่ที่ไม่เสถียรหรือไม่ปลอดภัยเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดข้อผิดพลาด อาจสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม ดังนั้น คุณควรติดต่อช่างมืออาชีพเพื่อตรวจสอบระบบนี้และทำการซ่อมแซมหากจำเป็น