อาการของลูกรอกปรับความตึงผิดพลาดหรือผิดพลาด
ซ่อมรถยนต์

อาการของลูกรอกปรับความตึงผิดพลาดหรือผิดพลาด

สัญญาณทั่วไป ได้แก่ ตลับลูกปืนหรือมู่เล่ย์ชำรุด มีเสียงแหลมในบริเวณมอเตอร์ และมู่เล่ย์สึกหรออย่างเห็นได้ชัด

รอกระดับกลางคือรอกของเครื่องยนต์ที่มีหน้าที่ในการชี้นำและปรับความตึงสายพานไดรฟ์ของเครื่องยนต์ สายพานขับของเครื่องยนต์ถูกกำหนดเส้นทางไปรอบๆ ส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ปั๊มน้ำ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในลักษณะเฉพาะ รอกคนเดินเตาะแตะได้รับการออกแบบเพื่อให้มีการหมุนอีกจุดหนึ่งที่ราบรื่นสำหรับสายพานมอเตอร์เพื่อให้สามารถไปถึงทิศทางที่ต้องการได้ เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ใช้หนึ่งคนเดินเตาะแตะและคนขี้เกียจหนึ่งคน แม้ว่าบางการออกแบบจะใช้คนเดินเบามากกว่าหนึ่งคน เมื่อเวลาผ่านไป idler จะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน โดยปกติ ลูกรอกคนเดินเตาะแตะที่ไม่ดีหรือชำรุดจะทำให้เกิดอาการหลายอย่างที่อาจเตือนคนขับให้ทราบถึงปัญหา

1. มู่เล่ย์สึกอย่างเห็นได้ชัด

หนึ่งในสัญญาณแรกๆ ของปัญหาเกี่ยวกับรอกที่ไม่ทำงานคือการสึกหรอที่มองเห็นได้บนรอก เมื่อเวลาผ่านไป ขณะที่รอกหมุนเมื่อเทียบกับสายพาน ในที่สุดส่วนประกอบทั้งสองก็เริ่มสึกหรอ สิ่งนี้สามารถทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่มองเห็นได้บนพื้นผิวของรอกอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับสายพาน เมื่อเวลาผ่านไป รอกและสายพานจะสึกหรอจนถึงจุดที่ความตึงลดลง ซึ่งอาจทำให้สายพานลื่นได้

2. สายพานส่งเสียง

สัญญาณทั่วไปอีกอย่างหนึ่งของปัญหาลูกรอกคนเดินเบาที่เป็นไปได้คือสายพานเครื่องยนต์ส่งเสียงดัง หากพื้นผิวของลูกรอกสึกหรอหรือลูกรอกยึดหรือยึด อาจทำให้สายพานเครื่องยนต์ส่งเสียงดังขณะเสียดสีกับพื้นผิวลูกรอก ในบางกรณี มู่เล่ย์ที่เสียสามารถพันหรือลื่น ทำให้สายพานส่งเสียงดังเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก ในที่สุดปัญหาจะยิ่งแย่ลงเนื่องจากรอกยังคงเสื่อมสภาพ

3. ลูกปืนหรือลูกรอกชำรุด

สัญญาณอีกประการหนึ่งที่เห็นได้ชัดเจนกว่าของปัญหารอกคนเดินเบาคือตลับลูกปืนหรือรอกเสียหาย ในกรณีที่รุนแรงกว่านั้น ตลับลูกปืนหรือรอกเองอาจสึกหรอจนถึงจุดที่แตกหรือร้าว หลุดออกจากกัน หรือยึดได้ สิ่งนี้อาจรบกวนการหมุนของสายพานและนำไปสู่ปัญหาทุกประเภท มู่เล่ย์ที่หักหรือยึดไว้อาจทำให้สายพานขาดอย่างรวดเร็ว หรือในกรณีที่ร้ายแรงน้อยกว่า สายพานจะหลุดออกจากเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่ไม่มีสายพานสามารถประสบปัญหาได้อย่างรวดเร็ว เช่น ความร้อนสูงเกินไปและการหยุดทำงาน เนื่องจากสายพานขับเคลื่อนเป็นสายพานที่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์

มู่เล่ย์คนเดินเตาะแตะเป็นส่วนประกอบทั่วไปในยานพาหนะที่ใช้ถนนส่วนใหญ่ ซึ่งในที่สุดจะต้องเปลี่ยนใหม่ โดยเฉพาะในรถยนต์ที่มีระยะทางสูง มู่เลย์ของเครื่องยนต์มีความสำคัญต่อการทำงานโดยรวมของเครื่องยนต์มาก เนื่องจากเป็นสายพานร่องวีและมู่เล่ย์ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องหลังจากสตาร์ทแล้ว หากคุณสงสัยว่ารอกตัวกลางของคุณอาจมีปัญหา ให้ติดต่อช่างมืออาชีพ เช่น AvtoTachki ตรวจสอบรถเพื่อดูว่าควรเปลี่ยนรอกหรือไม่

เพิ่มความคิดเห็น