อาการของแอคชูเอเตอร์ล็อคลำตัวผิดพลาดหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป ได้แก่ ลำตัวไม่เปิดแม้หลังจากคลิก ปุ่มปลดล็อคไม่ทำงาน และไดรฟ์ไม่หยุดคลิก

การเติบโตอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยียานยนต์ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ได้กระตุ้นการปรับปรุงด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความสะดวกหลายประการสำหรับเจ้าของรถในสหรัฐอเมริกา องค์ประกอบหนึ่งที่เรามักมองข้ามไปคือตัวกระตุ้นการล็อกลำตัว ซึ่งเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ "ปลดลำตัว" ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว แอ๊คทูเอเตอร์ล็อกลำตัวเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสตาร์ทจากระยะไกลได้โดยใช้กุญแจรีโมทหรือเปิดใช้งานโดยการกดปุ่มภายในรถ ยานพาหนะของยี่ห้อและรุ่นต่างๆ มีการออกแบบและตำแหน่งของอุปกรณ์นี้โดยเฉพาะ แต่มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือ ความเป็นไปได้ที่อุปกรณ์จะขัดข้อง

ทุกครั้งที่คุณเอาของใส่ท้ายรถ คุณอยากจะรู้ว่ามันจะถูกเก็บไว้อย่างปลอดภัย ตัวกระตุ้นการล็อคลำตัวช่วยให้มั่นใจได้ว่านี่คือความจริง กลไกการล็อคลำตัวที่ทันสมัยประกอบด้วยกระบอกล็อคพร้อมกุญแจและตัวล็อคฝากระโปรงท้ายในรถยนต์ ซึ่งเมื่อเปิดใช้งาน จะช่วยปลดล็อกลำตัวด้วยแรง ตัวล็อคฝากระโปรงท้ายจะคลายตัวล็อคฝากระโปรงท้ายเพื่อให้สามารถเปิดฝากระโปรงท้ายได้ ทั้งหมดนี้ทำได้โดยไม่ต้องสอดกุญแจเข้าไปในกระบอกสูบ แอ๊คทูเอเตอร์ล็อกลำตัวอาจทำงานเป็นครั้งคราวเนื่องจากปัญหาสายไฟ ชิ้นส่วนที่ชำรุด และสาเหตุอื่นๆ โดยปกติอุปกรณ์นี้จะไม่ได้รับการซ่อมแซม เนื่องจากจะมีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับช่างที่ผ่านการรับรองเพียงแค่เปลี่ยนไดรฟ์ใหม่

รายการด้านล่างเป็นสัญญาณเตือนทั่วไปว่ามีปัญหากับแอคทูเอเตอร์ล็อกลำตัว หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ โปรดติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่ของคุณโดยเร็วที่สุดเพื่อเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ล็อกลำตัว

1. ลำต้นไม่เปิดแม้หลังจาก "คลิก"

ตัวกระตุ้นการล็อกประตูท้ายจะมีเสียง "คลิก" ที่ชัดเจนเมื่อสั่งงาน ปัญหาหลักประการหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์นี้คือมอเตอร์จะทำงาน แต่กลไกการล็อคจะไม่ทำงาน กลไกการประสานประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างภายในตัวกระตุ้น หนึ่งในนั้นคือระบบคันโยกที่เลื่อนล็อคด้วยตนเองไปยังตำแหน่งเปิดเมื่อแอคทูเอเตอร์ถูกกระตุ้น บางครั้งตัวเชื่อมอาจเสียหาย หรือสายไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ต่อกับตัวเชื่อมอาจถูกตัดการเชื่อมต่อ หากคุณสังเกตเห็นว่าล็อคลำตัวไม่เปิดเมื่อคุณกดรีโมตคอนโทรลหรือปุ่มในห้องโดยสารของรถ โปรดติดต่อช่างเพื่อตรวจสอบว่าปัญหาคืออะไรและแก้ไขโดยเร็วที่สุด

2. ปลดล็อกปุ่มทำงานไม่ถูกต้อง

สัญญาณทั่วไปอีกประการหนึ่งที่บอกว่าตัวกระตุ้นการล็อคลำตัวมีปัญหาคือเมื่อคุณกดปุ่ม fob กุญแจหรือปล่อยลำตัวภายในและไม่มีอะไรเกิดขึ้น นี่อาจบ่งบอกถึงปัญหากับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่นำไปสู่แอคทูเอเตอร์ เช่น ฟิวส์หรือสายไฟที่ลัดวงจร หรือปัญหากับแบตเตอรี่ของรถยนต์ เนื่องจากมีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นมากมายที่อาจทำให้เกิดปัญหานี้ คุณควรติดต่อช่างในพื้นที่ของคุณเพื่อให้พวกเขาสามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาได้อย่างเหมาะสมโดยเร็วที่สุด

3. ไดรฟ์ลำต้นไม่หยุด "คลิก"

ไดรฟ์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะได้รับพลังงานคงที่โดยไม่สะดุด ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรภายในเครื่องที่รับพลังงานแต่ไม่ได้ส่งสัญญาณไปยังแหล่งกำเนิดเพื่อปิดเครื่อง ในสถานการณ์นี้ คุณต้องถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออกถ้าเป็นไปได้ เนื่องจากปัญหานี้อาจทำให้ระบบไฟฟ้าอื่นๆ เสียหายได้ ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อคุณสังเกตเห็นปัญหานี้แล้ว ให้ติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่ของคุณ เพื่อให้พวกเขาสามารถวินิจฉัยปัญหาและแก้ไขให้คุณได้อย่างเหมาะสม

4. กลไกการล็อคแบบแมนนวลทำงานได้ดี

หากคุณกำลังพยายามเปิดฝากระโปรงท้ายด้วยกุญแจรีโมทหรือสวิตช์ในรถแต่มันไม่ทำงาน แต่ระบบล็อคแบบแมนนวลใช้งานได้ปกติ นี่เป็นสัญญาณชัดเจนว่าตัวกระตุ้นการล็อคช่องเก็บสัมภาระทำงานผิดปกติ ณ จุดนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ และคุณจะต้องติดต่อช่างเพื่อขอเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ล็อกท้ายรถ

เมื่อใดก็ตามที่คุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนใดๆ ข้างต้น คุณควรแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด แม้ว่าตัวกระตุ้นการล็อกฝากระโปรงท้ายที่ชำรุดจะทำให้เกิดความไม่สะดวกมากกว่าปัญหาด้านความปลอดภัยหรือการขับขี่ แต่ก็ยังมีความสำคัญต่อการทำงานโดยรวมของรถคุณ