อาการของปั๊มน้ำเสียหรือผิดพลาด
ซ่อมรถยนต์

อาการของปั๊มน้ำเสียหรือผิดพลาด

สัญญาณทั่วไป ได้แก่ น้ำหล่อเย็นรั่วที่ด้านหน้ารถ ลูกรอกปั๊มน้ำหลวม เครื่องยนต์ร้อนจัด และไอน้ำที่ออกมาจากหม้อน้ำ

เพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณเย็นอยู่เสมอในวันที่อากาศร้อน เครื่องยนต์ของคุณต้องมีการไหลของน้ำหล่อเย็นที่ส่งมาจากหม้อน้ำตลอดทั้งเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ ปั๊มน้ำเป็นส่วนประกอบหลักที่รับผิดชอบในการรักษาระดับการไหลนี้ เมื่อทำงานอย่างถูกต้อง รถของคุณจะรักษาอุณหภูมิการทำงานให้คงที่ วิ่งได้อย่างราบรื่น และพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการ เมื่อปั๊มน้ำเสียหรือเริ่มเสื่อมสภาพ อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้อย่างสมบูรณ์

เมื่อเปิดตัวเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ (ซึ่งต่างจากเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ) ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์หลายคนเชื่อว่าปั๊มน้ำซึ่งหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านบล็อกเครื่องยนต์มีความสำคัญต่อการปกป้องเครื่องยนต์เช่นเดียวกับน้ำมัน ปรัชญานี้ยังคงเป็นจริงแม้ว่าเทคโนโลยีจะพัฒนาขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อสร้างระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในรถยนต์ในปัจจุบัน ปั๊มน้ำในรถของคุณคือหัวใจสำคัญของการทำงานของทั้งระบบ นี่คือปั๊มใบพัดที่มักจะซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบสายพานราวลิ้นที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ปั๊มขับเคลื่อนด้วยสายพานขับมอเตอร์ - เมื่อสายพานหมุน ปั๊มก็จะหมุน ใบพัดปั๊มทำให้น้ำหล่อเย็นไหลผ่านเครื่องยนต์และกลับไปที่หม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนด้วยพัดลมระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ

แม้ว่าปั๊มน้ำในรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV สมัยใหม่ส่วนใหญ่จะใช้งานได้ยาวนาน แต่ก็ไม่มีทางทำลายได้ เช่นเดียวกับอุปกรณ์กลไกอื่นๆ อุปกรณ์เหล่านี้มีสัญญาณเตือนการสึกหรอหลายประการ ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่ของตนเพื่อเปลี่ยนปั๊มน้ำก่อนที่ส่วนประกอบเพิ่มเติมของเครื่องยนต์จะเสียหาย

อาการทั่วไป 5 ประการของปั๊มน้ำเสีย มีดังนี้

1. น้ำหล่อเย็นรั่วที่หน้ารถ

ปั๊มน้ำประกอบด้วยปะเก็นและซีลหลายอันที่ยึดสารหล่อเย็นไว้ และช่วยให้น้ำหล่อเย็นไหลจากหม้อน้ำไปยังเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง ในที่สุด ปะเก็นและซีลเหล่านี้จะเสื่อมสภาพ แห้ง แตก หรือแตกออกจนหมด เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น น้ำหล่อเย็นจะรั่วจากปั๊มน้ำและตกลงสู่พื้น โดยปกติที่ด้านหน้าของรถและตรงกลางเครื่องยนต์ หากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น (ซึ่งอาจเป็นสีเขียวหรือบางครั้งอาจเป็นสีแดง) ใต้กึ่งกลางรถ รถบรรทุก หรือ SUV ให้ช่างมืออาชีพตรวจสอบปัญหา บ่อยครั้ง นี่คือการรั่วของปั๊มน้ำที่สามารถแก้ไขได้ก่อนที่สถานการณ์จะเลวร้ายลง

2. สนิม ตะกอน และการกัดกร่อนของปั๊มน้ำ

การรั่วไหลทีละน้อยเมื่อเวลาผ่านไปจะส่งผลให้เกิดการสะสมของแร่ธาตุต่าง ๆ รอบปั๊ม มองใต้ฝากระโปรงหน้า และคุณอาจสังเกตเห็นสนิมบนพื้นผิวของปั๊มจากสารหล่อเย็นที่ปนเปื้อนหรือเข้ากันไม่ได้ หรือฝาครอบซีลที่ผิดพลาดซึ่งทำให้มีอากาศส่วนเกินเข้ามา น้ำหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดคราบสะสมภายในปั๊ม ซึ่งจะทำให้กระบวนการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ในอุดมคติช้าลง นอกจากสัญญาณของการสึกหรอเหล่านี้แล้ว คุณอาจสังเกตเห็นรูเล็กๆ การกัดกร่อนในโลหะหรือการเกิดโพรงอากาศ ซึ่งก็คือฟองไอระเหยในสารหล่อเย็นที่ยุบตัวด้วยแรงที่มากพอที่จะทำให้เกิดฟันผุในพื้นผิวการติดตั้ง หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ คุณควรหาปั๊มทดแทนทันที

3. ลูกรอกปั๊มน้ำหลวมและมีเสียงหอน

บางครั้งคุณอาจได้ยินเสียงแหลมดังมาจากด้านหน้าของเครื่องยนต์ ซึ่งมักเกิดจากเข็มขัดที่หลวมซึ่งสร้างเสียงหึ่งหรือสะอื้นที่กลมกลืนกันขณะที่มันไหลเวียน สายพานหลวมมักเกิดจากรอกหลวมหรือตลับลูกปืนสึกหรอที่จ่ายไฟให้กับชุดปั๊มน้ำ ทันทีที่ตลับลูกปืนภายในปั๊มน้ำเสีย หมายความว่าอุปกรณ์ไม่สามารถซ่อมแซมได้และต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

หากคุณสังเกตเห็นเสียงหอนดังมาจากด้านหน้าเครื่องยนต์ของคุณซึ่งดังขึ้นในขณะที่คุณเร่งความเร็ว ให้ช่างซ่อมรถของคุณตรวจสอบโดยเร็วที่สุด

4. เครื่องยนต์ร้อนจัด

เมื่อปั๊มน้ำไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ จะไม่สามารถหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านบล็อกกระบอกสูบได้ สาเหตุนี้ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และหากไม่ได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยทันที อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายเพิ่มเติม เช่น หัวกระบอกสูบแตก ปะเก็นหัวเป่า หรือลูกสูบไหม้ หากคุณสังเกตเห็นว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ร้อนบ่อย เป็นไปได้มากว่าปัญหาปั๊มน้ำ คุณควรติดต่อช่างเพื่อตรวจสอบปัญหาและเปลี่ยนปั๊มน้ำหากจำเป็น

5. ไอน้ำออกจากหม้อน้ำ

สุดท้าย หากคุณสังเกตเห็นไอน้ำออกมาจากด้านหน้าของเครื่องยนต์เมื่อคุณขับรถหรือหยุด แสดงว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไปในทันที ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องยนต์จะรักษาอุณหภูมิให้คงที่เมื่อปั๊มน้ำทำงานอย่างถูกต้องและส่งน้ำไปยังหม้อน้ำที่ใช้งานได้ หากคุณสังเกตเห็นไอน้ำออกมาจากด้านหน้าเครื่องยนต์ คุณควรหยุดรถในที่ปลอดภัยและติดต่อช่างโดยเร็วที่สุด ไม่ควรขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด ดังนั้น หากคุณต้องเรียกรถลากเพื่อเอารถกลับบ้าน จะช่วยประหยัดเงินได้มากในระยะสั้นและระยะยาว ซึ่งจะถูกกว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด . .

ทุกครั้งที่คุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนเหล่านี้ โปรดติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่ของคุณ เพื่อให้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำ และนำรถของคุณกลับคืนสู่ถนนได้โดยไม่ชักช้า

เพิ่มความคิดเห็น