อาการของสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงผิดพลาดหรือผิดพลาด

สวิตช์อาจสะดุดและจำเป็นต้องรีเซ็ตหากเครื่องยนต์หยุดกะทันหันขณะขับขี่ มีปัญหาในการสตาร์ท หรือพลิกกลับโดยไม่สตาร์ท

สวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นสวิตช์ไฟฟ้าที่พบในรถยนต์บางรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน สวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิง หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าสวิตช์ความเฉื่อย ได้รับการออกแบบให้ปิดปั๊มเชื้อเพลิงเมื่อตรวจพบการหยุดกะทันหันหรือกะทันหันผิดปกติ

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือการชนกันที่สายเชื้อเพลิงหรือท่ออ่อนได้รับความเสียหาย สวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงจะปิดปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อหยุดการไหลของเชื้อเพลิงและป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิง สวิตช์มักจะมาพร้อมกับปุ่มรีเซ็ตที่จะเปิดใช้งานปั๊มเชื้อเพลิงอีกครั้งหากสวิตช์ถูกปิดใช้งาน

สวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบไฟฟ้า และเช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ ในรถยนต์ สวิตช์ดังกล่าวสามารถเสื่อมสภาพและก่อให้เกิดปัญหาได้เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากสวิตช์สามารถปิดปั๊มเชื้อเพลิงได้ ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์นี้อาจนำไปสู่การจัดการรถและปัญหาด้านประสิทธิภาพ โดยปกติแล้ว สวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงที่ชำรุดหรือผิดพลาดจะทำให้เกิดอาการต่างๆ ที่อาจแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

1. เครื่องยนต์หยุดกะทันหันขณะขับขี่

หนึ่งในอาการแรกๆ ของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงคือการดับเครื่องยนต์กะทันหันขณะขับขี่ หากสวิตช์ปิดปั๊มเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน อาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงดับและดับเครื่องยนต์ได้ สามารถเปิดใช้งานปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งได้โดยการค้นหาและกดปุ่มรีเซ็ตสวิตช์

2. สวิตช์ที่ทำงานโดยไม่มีเหตุผล

สัญญาณอีกอย่างของสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงที่มีปัญหาคือสวิตช์ตัดการทำงานโดยไม่ทราบสาเหตุ สวิตช์ที่ดีจะปิดปั๊มเชื้อเพลิงเมื่อตรวจพบว่ารถหยุดกะทันหันหรือหยุดกะทันหัน อย่างไรก็ตาม สวิตช์ที่ไม่ดีสามารถตัดการทำงานและปิดปั๊มเชื้อเพลิงโดยไม่ทราบสาเหตุ แม้ว่ารถจะอยู่ในสภาพปกติก็ตาม สภาพการขับขี่ จะต้องรีเซ็ตสวิตช์อย่างต่อเนื่องเพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้

3. ไม่มีเงื่อนไขเริ่มต้น

อาการอีกอย่างหนึ่งของปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงคือการสตาร์ทไม่ติด หากสวิตช์เสีย อาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงปิดอย่างถาวรและทำให้ไม่สามารถสตาร์ทได้ เครื่องยนต์อาจยังสตาร์ทได้เมื่อบิดกุญแจ อย่างไรก็ตาม จะไม่สามารถสตาร์ทได้เนื่องจากปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงาน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจยังคงปิดอยู่ บางครั้งแม้ว่าจะกดปุ่มรีเซ็ตแล้วก็ตาม จนกว่าจะเปลี่ยนสวิตช์ อาการสตาร์ทไม่ติดอาจเกิดจากปัญหาอื่นๆ ได้ ดังนั้น ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณวินิจฉัยรถของคุณ

แม้ว่าโดยปกติแล้วสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงหลายตัวจะทำงานตลอดอายุการใช้งานของรถ แต่บางครั้งอาจทำงานล้มเหลวและทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่ได้ หากรถของคุณมีอาการใด ๆ ข้างต้น หรือคุณสงสัยว่าสวิตช์ปั๊มเชื้อเพลิงของคุณอาจมีปัญหา ให้เรียกช่างเทคนิคมืออาชีพ เช่น ช่างเทคนิคจาก AvtoTachki ให้ตรวจสอบรถเพื่อดูว่าควรเปลี่ยนสวิตช์หรือไม่ .