อาการของสายจุดระเบิดไม่ดีหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป ได้แก่ กำลังลดลง การเร่งความเร็วและการประหยัดเชื้อเพลิง ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติด และมองเห็นความเสียหายของสายเคเบิล

สายไฟจุดระเบิดหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าสายหัวเทียนเป็นส่วนประกอบของระบบจุดระเบิด ในขณะที่รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก แต่สายไฟสำหรับจุดระเบิดยังคงพบได้บนรถยนต์บนท้องถนนและรถบรรทุกจำนวนมาก ระบบจุดระเบิดทำงานโดยจุดประกายไฟเป็นระยะๆ เพื่อจุดไฟส่วนผสมเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ งานของสายจุดระเบิดคือการถ่ายโอนประกายไฟของเครื่องยนต์จากคอยล์จุดระเบิดหรือผู้จัดจำหน่ายไปยังหัวเทียนของเครื่องยนต์

สายหัวเทียนทำจากวัสดุที่ทนทานและมีความต้านทานต่ำเพื่อให้ทนต่อพลังงานสูงของระบบจุดระเบิด ตลอดจนสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายใต้ฝากระโปรง เนื่องจากเป็นตัวเชื่อมที่ส่งประกายไฟที่จำเป็นในการเดินเครื่องยนต์ เมื่อมีปัญหาใดๆ ในสายหัวเทียน อาจทำให้เกิดปัญหาที่ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ โดยปกติแล้ว สายจุดระเบิดที่ชำรุดจะทำให้เกิดอาการต่างๆ ที่สามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ทราบถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้

1. ลดกำลัง อัตราเร่ง และประหยัดน้ำมัน

หนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาสายจุดระเบิดคือปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ สายจุดระเบิดจะนำประกายไฟจากคอยล์และตัวจ่ายไฟไปยังหัวเทียน เพื่อให้เกิดการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ หากมีปัญหาใดๆ กับสายหัวเทียน อาจทำให้ประกายไฟของเครื่องยนต์ขาดได้ ซึ่งนำไปสู่ปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น การทำงานผิดพลาด กำลังและอัตราเร่งลดลง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง ในกรณีที่ร้ายแรง สายไฟที่ไม่ดีอาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้

2. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

สัญญาณอีกประการของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับสายจุดระเบิดคือไฟ Check Engine ที่เรืองแสง สายไฟที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาดได้ เช่นเดียวกับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่มากเกินไป ซึ่งทั้งสองอย่างนี้อาจทำให้ไฟ "Check Engine" สว่างขึ้นได้หากคอมพิวเตอร์ตรวจพบ ไฟ Check Engine อาจเกิดจากปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ เช่นกัน ดังนั้น ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้คุณสแกนคอมพิวเตอร์ของคุณเพื่อหารหัสปัญหา

3. มองเห็นการสึกหรอหรือความเสียหายของสายเคเบิล

การสึกหรอหรือความเสียหายที่มองเห็นได้เป็นอีกสัญญาณหนึ่งของปัญหาสายไฟจุดระเบิด สายไฟเก่าอาจแห้ง ซึ่งอาจนำไปสู่รอยร้าวในฉนวนได้ นอกจากนี้ยังมีบางครั้งที่สายเคเบิลอาจเสียดสีกับท่อร่วมร้อนหรือส่วนประกอบเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้สายเคเบิลหลอมเหลวและจุดไฟได้ ปัญหาทั้งสองนี้สามารถประนีประนอมความสามารถของสายเคเบิลในการส่งประกายไฟไปยังประกายไฟ ซึ่งอาจนำไปสู่การทำงานผิดพลาดและปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ และในกรณีที่รุนแรงกว่านั้นก็อาจทำให้สายไฟลัดวงจรที่เครื่องยนต์ได้

แม้ว่าปัจจุบันมีการผลิตรถยนต์ใหม่จำนวนมากโดยไม่มีสายจุดระเบิด แต่รถยนต์เหล่านี้ยังคงใช้ในรถยนต์และรถบรรทุกบนถนนจำนวนมาก และมีบทบาทสำคัญในสมรรถนะของเครื่องยนต์ หากคุณสงสัยว่ารถของคุณอาจมีปัญหากับสายจุดระเบิด ให้ส่งช่างเทคนิคมืออาชีพ เช่น จาก AvtoTachki เพื่อตรวจสอบรถเพื่อดูว่าควรเปลี่ยนสายหรือไม่