อาการของก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถไม่ดีหรือชำรุด

สัญญาณทั่วไป ได้แก่ สีลอกออกจากก้านปัดน้ำฝน รอยริ้วบนกระจกหน้ารถ เสียงที่ปัดน้ำฝน และใบปัดน้ำฝนไม่สัมผัส

ที่ปัดน้ำฝนบนรถของคุณทำหน้าที่ปกป้องกระจกหน้ารถของคุณจากฝน หิมะ โคลน และเศษขยะได้ดีเยี่ยม คุณจึงสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัยหากดูแลรักษาอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม ใบปัดน้ำฝนจะไม่สามารถทำงานที่สำคัญนี้ได้หากไม่มีแขนปัดน้ำฝนคอยช่วยเหลือ แขนปัดน้ำฝนติดอยู่กับมอเตอร์ปัดน้ำฝน ซึ่งปกติจะอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์และตรงด้านหน้าแดชบอร์ด เมื่อส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกัน ความสามารถในการมองเห็นได้อย่างชัดเจนขณะขับรถจะดีขึ้นอย่างมาก

ใบปัดน้ำฝนผลิตจากโลหะที่ทนทาน ตั้งแต่เหล็กกล้าไปจนถึงอะลูมิเนียม และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่อง สภาพอากาศที่รุนแรง รวมถึงแสงแดด และลมแรง เนื่องจากข้อเท็จจริงเหล่านี้ โดยปกติแล้วก้านปัดน้ำฝนจะมีอายุการใช้งานของรถคุณ แต่อาจเกิดความเสียหายได้ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝน เมื่อส่วนประกอบนี้ล้มเหลว มันจะแสดงอาการหรือสัญญาณเตือนดังต่อไปนี้

หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนใดๆ ตามรายการด้านล่าง โปรดติดต่อช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณ และให้ช่างตรวจสอบหรือเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝน

1. สีหลุดลอกออกจากก้านปัดน้ำฝน

แขนปัดน้ำฝนส่วนใหญ่จะทาสีดำพร้อมเคลือบผงป้องกันเพื่อช่วยให้ทนทานต่อสภาพอากาศ สีนี้มีความทนทานมาก แต่ก้านปัดน้ำฝนจะแตก ซีดจาง หรือหลุดลอกเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น โลหะที่อยู่ใต้สีจะถูกเปิดเผย ทำให้เกิดสนิมหรือความล้าของโลหะ ซึ่งอาจทำให้ก้านปัดน้ำฝนเปราะและแตกได้ง่าย หากคุณสังเกตเห็นว่าสีหลุดลอกออกจากก้านปัดน้ำฝน ให้ช่างที่ผ่านการรับรองตรวจสอบปัญหา สีลอกสามารถลอกออกและทาสีใหม่ได้หากสังเกตเห็นทันเวลา

2. แถบบนกระจกหน้ารถ

เมื่อใบปัดน้ำฝนทำงานอย่างถูกต้อง ใบปัดน้ำฝนจะปัดเศษและวัสดุอื่นๆ ออกจากกระจกหน้ารถอย่างสม่ำเสมอเมื่อเปิดเครื่อง อย่างไรก็ตาม แขนปัดน้ำฝนที่ชำรุดอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนงอเข้าหรือออกได้ ทำให้เกิดรอยบนกระจกหน้ารถ แม้ว่าจะเป็นของใหม่ก็ตาม หากมีเส้นริ้วปรากฏบนกระจกหน้ารถ แสดงว่าแขนปัดน้ำฝนอาจดึงแรงบนใบปัดน้ำฝนที่ยึดใบปัดน้ำฝนไว้ทั่วทั้งกระจกหน้ารถได้ไม่มากพอ

3. ที่ปัดน้ำฝนคลิก

เช่นเดียวกับอาการข้างต้น ปัญหาเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝนที่สั่นขณะเคลื่อนผ่านกระจกหน้ารถก็เป็นสัญญาณเตือนถึงปัญหาที่ก้านปัดน้ำฝนเช่นกัน อาการนี้พบได้บ่อยเช่นกันเมื่อใบปัดน้ำฝนไม่ได้รับน้ำหล่อลื่นอย่างเหมาะสมหรือกระจกหน้าแตก หากคุณสังเกตเห็นว่าใบปัดน้ำฝนของคุณมักจะสั่นหรือเลื่อนไม่เท่ากันบนกระจกหน้ารถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีฝนตก เป็นไปได้สูงว่าคุณมีก้านปัดน้ำฝนที่งอและจำเป็นต้องเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

สัญญาณที่ชัดเจนอีกอย่างหนึ่งว่ามีปัญหากับก้านปัดน้ำฝนก็คือ ใบปัดน้ำฝนไม่ได้สัมผัสกับกระจกหน้ารถจริงๆ ซึ่งมักเกิดจากการที่ก้านปัดน้ำฝนงอขึ้นและออกแรงกดไม่เพียงพอที่จะรักษาขอบของใบปัดน้ำฝนไว้บนกระจกหน้ารถ เมื่อคุณเปิดใช้งานใบปัดน้ำฝน ควรทำงานอย่างสม่ำเสมอ และแขนปัดน้ำฝนมีหน้าที่หลักในการทำงานนี้

5.ใบปัดน้ำฝนไม่ขยับเมื่อเปิดใช้งาน

แม้ว่าอาการนี้มักจะบ่งชี้ถึงปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ปัดน้ำฝน แต่ก็มีบางครั้งที่แขนปัดน้ำฝนสามารถทำให้เกิดปัญหานี้ได้ ในกรณีนี้ การต่อก้านปัดน้ำฝนเข้ากับเครื่องยนต์อาจหลุด หลวม หรือหักได้ คุณจะได้ยินเสียงมอเตอร์ทำงาน แต่ใบปัดน้ำฝนจะไม่ขยับหากปัญหานี้เกิดขึ้น

ในโลกอุดมคติ คุณจะไม่ต้องกังวลว่าแขนปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถจะเสียหาย อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุ เศษเล็กเศษน้อย และความล้าของโลหะอาจทำให้ส่วนประกอบที่สำคัญของระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้าเสียหายได้ หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนใด ๆ ข้างต้นของแขนปัดน้ำฝนที่ไม่ดีหรือใช้งานไม่ได้ โปรดสละเวลาติดต่อช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณ เพื่อให้พวกเขาสามารถตรวจสอบ วินิจฉัย และแก้ไขปัญหาได้อย่างเหมาะสม