อาการของซีลเพลาลูกเบี้ยวเสียหรือชำรุด

สัญญาณที่มองเห็นได้ของการรั่วไหลของน้ำมันและควันที่มาจากห้องเครื่องยนต์อาจบ่งชี้ว่าซีลเพลาลูกเบี้ยวไม่ทำงาน

ซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวเป็นซีลน้ำมันทรงกลมที่อยู่ในฝาสูบ มีหน้าที่ซีลปลายเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์หรือเพลาลูกเบี้ยวระหว่างส่วนบนของฝาสูบกับปะเก็นฝาครอบวาล์ว ซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวมักทำจากวัสดุยางที่ทนทานทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ซีลเหล่านี้สามารถสึกหรอและรั่วไหลของน้ำมันได้ การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ เนื่องจากน้ำมันจะปกป้องชิ้นส่วนภายในที่เป็นโลหะของเครื่องยนต์จากการเสียดสี โดยปกติแล้ว ซีลเพลาลูกเบี้ยวที่ไม่ดีหรือชำรุดจะทำให้เกิดอาการต่างๆ ที่สามารถแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบถึงปัญหาและจำเป็นต้องได้รับการบริการ

สัญญาณที่มองเห็นได้ของการรั่วไหลของน้ำมัน

สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดของปัญหาซีลเพลาลูกเบี้ยวคือการรั่วไหลของน้ำมันที่มองเห็นได้ ซีลเพลาลูกเบี้ยวมักจะอยู่ที่ด้านบนของฝาสูบไปทางด้านหลังของเครื่องยนต์และติดกับไฟร์วอลล์ เมื่อเริ่มรั่ว มักจะมีร่องรอยของน้ำมันที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ใต้ฝาครอบวาล์ว ซึ่งบางครั้งอาจรั่วไปที่ขอบหรือมุมของเครื่องยนต์

ควันจากห้องเครื่อง

สัญญาณทั่วไปอีกประการของซีลเพลาลูกเบี้ยวที่ไม่ดีคือควันที่มาจากห้องเครื่อง หากน้ำมันรั่วจากซีลเพลาลูกเบี้ยวเข้าไปในท่อร่วมไอเสียหรือท่อร่วมไอเสียที่ร้อน มันจะไหม้เมื่อสัมผัสกับควันหรือกลิ่นควัน ปริมาณควันและความเข้มข้นของกลิ่นจะขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการรั่วไหลของน้ำมัน การรั่วไหลเล็กน้อยสามารถทำให้เกิดควันจาง ๆ ในขณะที่การรั่วไหลขนาดใหญ่สามารถสร้างรอยที่ชัดเจนได้

ซีลเพลาลูกเบี้ยวที่ผิดพลาดอาจไม่ส่งผลโดยตรงหรือโดยตรงต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ แต่อาจส่งผลต่อความน่าเชื่อถือเนื่องจากการรั่วไหลของน้ำมันถือเป็นการละเมิดการหล่อลื่นเครื่องยนต์ หากรถของคุณมีอาการใดๆ ข้างต้น หรือหากคุณสงสัยว่าซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวรั่ว ให้ช่างเทคนิคมืออาชีพ เช่น ช่างเทคนิคจาก AvtoTachki ตรวจสอบรถของคุณเพื่อดูว่ารถของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวหรือไม่