อาการของการสื่อสารที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถไม่ดีหรือผิดพลาด

อาการทั่วไป ได้แก่ ใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าหมุนไม่เป็นระเบียบ น้ำกระเซ็นระหว่างการทำงาน ไม่มีการเคลื่อนไหวเลย และเสียงบด

เจ้าของรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ส่วนใหญ่เข้าใจถึงความสำคัญของการมีที่ปัดน้ำฝนที่ดีติดรถไว้ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม หลายคนอาจไม่ทราบว่าใบปัดน้ำฝนและแขนปัดน้ำฝนเคลื่อนที่ไปมาโดยใช้แขนปัดน้ำฝน การเชื่อมต่อนั้นติดอยู่กับมอเตอร์ปัดน้ำฝนซึ่งมักจะซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงรถและป้องกันจากสภาพอากาศ แขนปัดน้ำฝนอาจล้มเหลวได้เนื่องจากไม่ได้รับการปกป้องจากแสงแดด หิมะ ลม และฝน และอาจสึกหรอหรือแตกหักโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า

ข้อต่อที่ปัดน้ำฝนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานของรถยนต์ยาวนาน แต่เช่นเดียวกับชิ้นส่วนกลไกอื่นๆ ชิ้นส่วนนี้อาจพังได้ในเวลาที่คุณคาดไม่ถึง หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสึกหรอก่อนเวลาอันควรคือการใช้งานมากเกินไปในสภาพอากาศชื้นหรือบริเวณที่มีอากาศหนาวเย็นซึ่งที่ปัดน้ำฝนแข็งตัวและสามารถยึดติดกับกระจกหน้ารถได้ ทำให้ข้อต่อหลุดออกจากก้านปัดน้ำฝน ทำให้ต้องเปลี่ยน

มีสัญญาณเตือนหลายอย่างที่บ่งบอกว่าปัญหาข้อต่อที่ปัดน้ำฝนเริ่มเสื่อมสภาพ ซึ่งหากสังเกตพบและแก้ไขทันเวลา สามารถลดความเสียหายให้กับชิ้นส่วนเพิ่มเติม รวมถึงมอเตอร์ปัดน้ำฝน

1. ใบปัดน้ำฝนหมุนผิดปกติ

สิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝนคือการทำงานร่วมกันเพื่อขจัดน้ำ สิ่งสกปรก หิมะ และเศษผงออกจากกระจกหน้ารถของคุณ อันที่จริง พวกมันเคลื่อนที่ไปด้วยกันเหมือนเครื่องเมตรอนอมในรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ส่วนใหญ่ เมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติ มักเกิดจากข้อต่อที่สึกหรอหรือแขนที่ปัดน้ำฝนหลวม บางครั้งอาจเป็นปัญหาเล็กน้อย เช่น น็อตหลวมที่ยึดก้านปัดน้ำฝนกับข้อต่อ และบางครั้งอาจหมายถึงข้อต่อขาด

ไม่ว่าในกรณีใด หากคุณสังเกตเห็นปัญหานี้ คุณควรโทรหาช่างที่ผ่านการรับรองเพื่อทำการตรวจสอบและซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด แม้ว่าน็อตที่หลวมจะไม่ใช่เรื่องใหญ่หากไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่ก็อาจทำให้ข้อต่อสึกหรอได้ ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนทั้งข้อต่อและก้านปัดน้ำฝน

2. ใบปัดน้ำฝนกระเซ็นระหว่างการทำงาน

ใบปัดน้ำฝนของคุณควรเรียบเมื่อหมุนไปมา นอกจากนี้ควรเคลื่อนไปทั่วกระจกอย่างสม่ำเสมอและกำจัดน้ำหรือเศษขยะในปริมาณที่เท่ากันจากด้านบนลงล่างของใบมีด หากข้อต่อหลวมหรือเริ่มล้มเหลว คุณอาจสังเกตเห็นว่าใบปัดน้ำฝน "ฟู่" หรือโยกเยกระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ยังสามารถเป็นสัญญาณเตือนของใบปัดน้ำฝนที่สึกหรอหรือก้านปัดน้ำฝนงอ

3. ใบปัดน้ำฝนไม่ขยับระหว่างการใช้งาน

ผลข้างเคียงทั่วไปอีกประการหนึ่งของการเชื่อมต่อกับใบปัดน้ำฝนหรือมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่ชำรุดคือ ใบปัดน้ำฝนไม่ขยับ หากคุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงานแต่ไม่เห็นใบปัดน้ำฝนเคลื่อนที่ คุณสามารถบอกได้ว่าปัญหาอยู่ที่มอเตอร์หรือข้อต่อ - ข้อต่อที่ปัดน้ำฝนเสีย อาจเกิดจากการถอดก้านปัดน้ำฝนออกจากแขน ไม่ว่าในกรณีใด ปัญหานี้ควรได้รับการแก้ไขโดยช่างที่ผ่านการรับรองโดยเร็วที่สุด ในหลายรัฐของสหรัฐฯ การขับรถโดยที่ใบปัดน้ำฝนที่ชำรุดอาจเป็นปัญหาได้ แต่ที่สำคัญที่สุดคือปัญหาด้านความปลอดภัยที่ใหญ่หลวง

4.ที่ปัดน้ำฝนมีเสียงกริ่ง

สุดท้าย หากคุณสังเกตเห็นว่าใบปัดน้ำฝนของคุณส่งเสียงกึกก้องขณะเคลื่อนผ่านกระจกบังลม เป็นไปได้ว่าข้อต่อทำให้เกิดเสียง ไม่ใช่ตัวที่ปัดน้ำฝนเอง กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากติดก้านปัดน้ำฝนเข้ากับข้อต่อที่ปัดน้ำฝนแน่นเกินไป ทำให้เกียร์ในมอเตอร์ปัดน้ำฝนหลุดลุ่ย หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ตรวจสอบ อาจทำให้มอเตอร์ปัดน้ำฝนทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

ความสำเร็จของใบปัดน้ำฝนในรถของคุณมีความสำคัญมาก ด้วยเหตุผลนี้ หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนหรืออาการใดๆ ข้างต้น โปรดติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่ของคุณเพื่อให้พวกเขาสามารถตรวจสอบความเสียหายที่เชื่อมโยงใบปัดน้ำฝนของคุณ และทำการซ่อมแซมตามความเหมาะสมหากจำเป็น หมั่นซ่อมบำรุงใบปัดน้ำฝนและโอกาสเกิดความเสียหายประเภทนี้จะลดลงอย่างมาก