Skoda Yeti - ไม่ต้องกังวล มันเป็นแค่เครื่องสำอาง

ตั้งแต่เริ่มการผลิตในปี 2009 มีการขายรถยนต์ Skoda Yeti จำนวน 281 คันจนถึงปัจจุบัน ดังนั้น ในระหว่างการปรับโฉม นักออกแบบไม่ได้ทำการทดลองและมุ่งเน้นที่วิธีแก้ปัญหาที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว นี่คือวิวัฒนาการ ไม่ใช่การปฏิวัติ

ปฏิเสธไม่ได้ว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นที่กระจังหน้า - ไฟหน้าทรงกลมอันโดดเด่นได้ถูกตัดออกไปแล้ว ไฟหน้าแบบใหม่ ซึ่งมีให้เลือกเป็นแบบไบ-ซีนอน (และมีแถบ LED ในตัว) เข้ากับดีไซน์ของรุ่นปัจจุบัน โดยเฉพาะรุ่น Rapid และ Octavia การผสมผสานการออกแบบยังต้องการกระจังหน้าที่ได้รับการอัพเกรดและการจัดวางไฟตัดหมอกให้ต่ำกว่ารุ่นก่อน

Сзади тоже находим характерные для Skoda решения — на двери багажника треугольная выштамповка, а фонари (опционально со светодиодами) представляют букву С. Габариты не изменились по сравнению с предшественником и составляют 4222 1691, 1793 и . миллиметров (длина, высота и ширина).

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรุ่นนี้ สองอย่างที่ผู้ผลิตเรียกว่าจะมีสายการออกแบบ อย่างไรก็ตาม อย่าคาดหวังความแตกต่างอย่างมากระหว่างพวกเขา ใน Yeti "มาตรฐาน" กันชน คิ้วข้าง และธรณีประตูถูกทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ ขณะที่ในรุ่น Outdoor องค์ประกอบเหล่านี้จะทาสีดำ คุณยังสามารถจดจำรุ่นนี้ได้ด้วยกระจกสีเงิน

จานสียังไม่ถูกลืม เมื่อสั่งซื้อ Yeti เราจะสามารถเลือกสีใหม่ได้ 15 สี ได้แก่ White Moonlight White, Green Jungle Green, Grey Metal Grey และ Brown Magnetic Brown เฉพาะรุ่นหลังเท่านั้นที่แยกแยะรุ่นพิเศษของ Laurin & Klement และโดยรวมแล้วมี XNUMX สีในข้อเสนอที่สามารถสวมใส่บน Skoda SUV

วิวัฒนาการยังเกิดขึ้นในภายใน พวงมาลัยสามก้านใหม่ได้รับการติดตั้งและรูปแบบเบาะได้รับการปรับปรุง อย่างที่คุณอาจเดาได้ ห้องโดยสารส่วนใหญ่ถูกย้ายมาจากรุ่นอื่นๆ ที่เป็นที่รู้จักกันดีของแบรนด์ ในแง่หนึ่ง นี่เป็นข้อดี เนื่องจากเป็นการยากที่จะปรับให้เข้ากับการยศาสตร์ของโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ในทางกลับกัน ฉันคาดหวังให้นักออกแบบวาดภาพเพิ่มเติม และคันนี้ถูกจำกัดไว้เพียงสามขอบล้อและมือจับโครเมียม

ระบบการจัดเรียงภายใน VarioFlex ที่มีอยู่ในรุ่นก่อนมาถึง Yeti ไม่เปลี่ยนแปลง ส่วนด้านนอกของที่นั่งเลื่อนไปมาและตามขวาง เบาะนั่งแถวที่สองทั้งสามแถวสามารถพับลงหรือถอดออกจากตัวรถได้ ซึ่งเราจะเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระจาก 510 เป็น 1760 ลิตร พนักพิงที่นั่งผู้โดยสารแบบพับได้ซึ่งเป็นทางเลือกจะมีประโยชน์เมื่อขนย้ายสิ่งของที่มีความยาว ไฟฉาย LED และแผ่นรองกันน้ำในกระโปรงหลัง ก็ ... "แค่ฉลาด"

ไม่มีความแปลกใหม่ภายใต้ประทุนของ Skoda Yeti เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จที่มีชื่อเสียง 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) และ 1.8 TSI (160 hp) จะถูกนำเสนอ ในบรรดาเครื่องยนต์ดีเซลนั้น 1.6 TDI ที่มีกำลัง 105 แรงม้าเป็นผู้นำ เครื่องยนต์สองลิตรที่ใหญ่ขึ้นสามารถมีหนึ่งในสามตัวเลือกพลังงาน: 110 แรงม้า, 140 แรงม้า หรือ 170 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ รถมีเกียร์ธรรมดา XNUMX หรือ XNUMX สปีด ผู้ที่ชื่นชอบเกียร์อัตโนมัติจะเลือก DSG โดยแต่ละเกียร์สามารถส่งไดรฟ์ไปยังด้านหน้าหรือทุกล้อได้ (คลัตช์ Haldex รุ่นที่ห้า) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์

เมื่อพูดถึง Yeti แล้ว คงไม่ต้องพูดถึงเส้นทางออฟโรดที่ Skoda จัดเตรียมไว้ ณ เวลาที่นำเสนอ เมื่อพิจารณาจากระยะห่างจากพื้นถึง 180 มม. ถือว่าความสามารถของรถเอสยูวีคันนี้...มีจำกัด อย่างไรก็ตาม ปรากฏว่าเครื่องสามารถทำอะไรได้มากกว่าที่คิด ก่อนอื่นต้องขอบคุณไดรฟ์ 4 × 4 ในการขับขี่ทุกวัน เฉพาะส่วนหน้าเท่านั้นที่ขับเคลื่อน และในกรณีที่เกิดการลื่นไถล ระบบ Haldex จะส่งกำลังที่เหมาะสมไปยังเพลาล้อหลัง ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ การหมุนของล้อ และพารามิเตอร์อื่นๆ

ในพื้นดินที่เป็นโคลน ระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์จะช่วยเราได้ ล้อที่สูญเสียการยึดเกาะถนนจะเบรกและรถจะเคลื่อนที่อย่างราบรื่นโดยไม่คำนึงถึงพื้นผิว Yeti 4×4 ทุกคันจะมีระบบช่วยการลง - เมื่อเปิดใช้งาน รถจะพยายามรักษาความเร็วให้คงที่ด้วยตัวมันเอง

แน่นอน เราพบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อีกมากมายบนเครื่อง Skoda ได้ติดตั้งกล้องมองหลังให้กับรถเป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม มุมมองด้านหลังจะไม่ปรากฏในกระจก เช่นเดียวกับคู่แข่ง แต่มักจะแสดงบนหน้าจอการนำทาง รถยนต์ KESSY ยังใหม่ (ระบบสตาร์ทและออกแบบไม่ใช้กุญแจ) การปรับปรุงล่าสุดคือระบบช่วยจอดรถที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้แก๊สและเบรกเพื่อจัดตำแหน่งรถได้ทั้งในแนวขนานและแนวขวาง

Skoda предлагает пять пакетов оснащения: Easy, Active, Street, Ambition и Elegance. Базовая версия характеризуется такими аксессуарами, как гидроусилитель руля, ESP, ABS с системой помощи при экстренном торможении, передние и боковые подушки безопасности, две розетки на 12 В, система обустройства салона VarioFlex, центральный замок и рейлинги на крыше. Yeti с двигателем 1.2 в этой комплектации будет стоить нам 64 950 злотых (включая скидку 5700 злотых).

รุ่น Elegance ปิดรายการราคาซึ่งตามมาตรฐานมีล้อขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมแถบ LED เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Climatronic คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และกระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร ไดรฟ์ 4 × 4 และกระปุกเกียร์ DSG คุณจะต้องจ่าย 119 Skoda ยังมีแพ็คเกจอุปกรณ์ฟรีอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นหรือระบบนำทาง Amundsen + ให้รถของเราได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

Skoda Yeti ก่อน restyling ไม่ใช่ผู้นำการขายในตลาดโปแลนด์ โพเดี้ยมถูกคู่แข่งแย่งชิงจากญี่ปุ่นหรือเกาหลี แม้ว่าหลังจากเปลี่ยนเครื่องสำอางแล้ว รถก็จะพยายามสู้เพื่อลูกค้า แต่ในประเทศของเรามันอาจจะล้มเหลวก็ได้ นั่นคือเหตุผลที่แบรนด์ตั้งใจที่จะโจมตีจีน - ในไม่ช้าเราจะเห็น Yeti พร้อมฐานล้อขยาย