โบนัสการแปลงจักรยานเร็ว ๆ นี้?

รัฐบาลแก้ไขเมื่อวันที่ 25 มีนาคม โดยเรียกร้องให้ขยายโบนัสการแปลงเป็นจักรยานและ e-bikes

มาตรการหลักของแผนการปรับปรุงรถให้ทันสมัยตลอดหลายปีที่ผ่านมา ค่าธรรมเนียมการแปลงหรือที่เรียกว่าค่าธรรมเนียมการเสียเพิ่มเติม ให้การสนับสนุนทางการเงินในกรณีที่รถยนต์เบนซินหรือดีเซลเก่าถูกทิ้ง สงวนไว้สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และยานยนต์สองล้อที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด อุปกรณ์นี้อาจจะขยายไปถึงจักรยานได้ในไม่ช้า

ในวันพฤหัสบดีที่ 25 มีนาคม รัฐบาลได้แนะนำ การแก้ไขขอเปลี่ยนรหัสพลังงาน เพื่อวัตถุประสงค์ในการจัดตั้ง ความช่วยเหลือในการจัดหายานพาหนะที่สะอาด ซึ่งรวมถึงรอบและรอบของการถีบเสริม (...) ขึ้นอยู่กับการกำจัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษ .

สำหรับรัฐบาล นี่หมายถึงการสนับสนุนที่ดีขึ้นสำหรับการพัฒนาจักรยานโดยการเพิ่มค่าธรรมเนียมการแปลงสำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนรถเก่าด้วยจักรยานไฟฟ้าหรือจักรยานยนต์ ในขณะเดียวกันรัฐบาลก็เพิ่มโอกาส” ขยายโบนัสให้นิติบุคคลที่ซื้อจักรยานบรรทุกสินค้า .

หากการแก้ไขที่เสนอโดยรัฐบาลยังคงมีหนทางทางกฎหมายที่ยาวไกลให้ดำเนินการก่อนจะผ่าน โอกาสของการดำเนินการดังกล่าวจะเป็นชัยชนะครั้งใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมการปั่นจักรยานทั้งหมด

ยังคงต้องตัดสินใจเกี่ยวกับรายละเอียดของอุปกรณ์ เช่นเดียวกับรถยนต์คันนี้ โบนัสการแปลงจักรยาน ต้องกำจัดทิ้งก่อนปี 2011 ดีเซลหรือรถเบนซินที่จดทะเบียนก่อนปี 2006 เท่าที่เกี่ยวข้องกับจำนวนเงินที่จัดสรร พวกเขาจะต้องต่ำกว่าที่กำหนดไว้สำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่เข้าเกณฑ์แล้ว ขึ้นอยู่กับรายได้ ค่าธรรมเนียมการแปลงรถสกู๊ตเตอร์เพิ่มขึ้นเป็น 1 ยูโรสำหรับผู้ที่มี RFR น้อยกว่า 100 ยูโร 13 มิฉะนั้นหรือสำหรับนิติบุคคลจำนวนรางวัลจะถูก จำกัด เพียง 500 ยูโร ...