รถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ถูกกว่าในเร็วๆ นี้: BYD วางแผนที่จะเอาชนะ Tesla ในออสเตรเลียอย่างไร

BYD กำลังวางแผนโจมตีหลายรูปแบบในออสเตรเลีย

BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังวางแผนโจมตีตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของออสเตรเลียอย่างเต็มรูปแบบ โดยแบรนด์ดังกล่าวจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 2023 รุ่นภายในสิ้นปี XNUMX รวมถึง SUV รถยนต์ในเมือง และแม้แต่ SUV ด้วยความหวังว่าจะสามารถขับเคลื่อนพวกเขาได้ ไปด้านบน ห้าแบรนด์ในตลาดนี้

นี่คือเป้าหมายใหญ่ ตัวอย่างเช่น ปีที่แล้ว Mitsubishi ได้อันดับที่ 70,000 ในการแข่งขันด้านการขาย โดยมียอดขายรถยนต์เกือบ XNUMX คัน แต่ BYD กล่าวว่าการผสมผสานระหว่างรถยนต์ที่น่าดึงดูดใจ ราคาที่น่าดึงดูด และการมีส่วนร่วมในการออกแบบและวิศวกรรมของออสเตรเลียจะช่วยให้พวกเขาไปถึงที่หมาย

Nexport บริษัทที่รับผิดชอบในการส่งมอบรถยนต์ไปยังออสเตรเลีย และ Luke Todd ซีอีโอของบริษัท กล่าวว่ามันเป็นมากกว่าข้อตกลงการจัดจำหน่าย

“ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเราจะมีรถยนต์หกรุ่นภายในสิ้นปี 2023 เราเชื่อว่าในช่วง 2.5 ปีนี้ ไม่มีเหตุผลใดที่เราจะไม่สามารถติดอันดับหนึ่งในห้าผู้ค้าปลีกรถยนต์ชั้นนำในช่วงเวลานี้” เขาพูดว่า.

“ซึ่งรวมถึงความจริงที่ว่าในช่วงเวลานี้เราจะมีรถกระบะหรืออูท

“นี่คือความร่วมมือที่แท้จริง เราได้ลงทุนในธุรกิจของ BYD ในประเทศจีน ซึ่งทำให้เรามีสายการผลิตของเราเองเพื่อผลิตยานพาหนะ RHD ปริมาณมาก ดังนั้นจึงแตกต่างจากข้อตกลงการจัดจำหน่ายอย่างมาก

"เรามีสายผลิตภัณฑ์ของเราเอง และเรามีส่วนร่วมในคุณลักษณะการออกแบบและยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าน่าสนใจที่สุดในตลาดออสเตรเลีย"

เรื่องราวของ BYD จะเริ่มในออสเตรเลียใน "ตุลาคมหรือพฤศจิกายน" เมื่อแบรนด์เปิดตัว Yuan Plus SUV ใหม่ในออสเตรเลีย ซึ่งเป็น SUV ขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่หล่อเหลาซึ่งอยู่ระหว่าง Kia Seltos และ Mazda CX-5 คาดว่าการส่งมอบเต็มรูปแบบจะเริ่มขึ้นในปีใหม่

Yuan Plus ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่คาดว่าจะผลิตได้ประมาณ 150kW และ 300Nm และ Mr Todd กล่าวว่าเขาคาดว่าจะมีระยะทางมากกว่า 500 กม. จากแบตเตอรี่ 60kWh สำหรับราคา นายทอดด์กล่าวว่า Yuan Plus จะมีราคา "ประมาณ 40,000 เหรียญ"

“ถูกหรือผิด มีความกังวลเกี่ยวกับระยะทางในออสเตรเลีย นั่นคือเหตุผลที่เราให้คำมั่นสัญญาว่ารถยนต์แบรนด์บีวายดีทุกคันสามารถเดินทางได้ 450 กม. ในสภาพการใช้งานจริง และนี่จะช่วยสร้างความมั่นใจในการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า” เขากล่าว

“Yuan Plus จะเป็นรถที่น่าดึงดูดใจอย่างยิ่ง ได้รับการขัดเกลาอย่างดีเยี่ยม ด้วยระยะทางที่ไกลกว่า 500 กม. และอยู่ในที่ที่ดีจริงๆ ซึ่งเป็น SUV แนวสูงที่ดึงดูดผู้คนมากมาย

“จะอยู่ที่ประมาณ 40,000 ดอลลาร์ ซึ่งในแง่ของคุณภาพของรถ ระยะทาง และสิ่งที่เสนอในแง่ของความเร็วในการชาร์จและความปลอดภัย จะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับเรา”

Yuan Plus จะตามมาด้วยรถยนต์ขนาดใหญ่กว่าในกลางปี ​​2022 ซึ่งเชื่อกันว่าจะเป็นทายาทของตลาดจีนในปัจจุบัน Han ซึ่งนาย Todd อธิบายว่าเป็น "รถที่ทรงพลังและทรงพลัง"

และที่ใกล้เคียงกันคือ EA1 รุ่นต่อไปที่รู้จักในประเทศในชื่อ Dolphin ซึ่งเป็นรถเมืองที่มีขนาดเท่ากับ Toyota Corolla ที่จะส่งมอบ 450 กม. ในออสเตรเลีย

นอกจากนี้ ในการ์ดจนถึงสิ้นปี 2023 ยังเป็นคู่แข่งที่ยังไม่พัฒนาของ Toyota HiLux และเป็นผู้สืบทอดตลาด Tang ของจีน เช่นเดียวกับรถยนต์คันที่ XNUMX ที่ยังคงเป็นปริศนา

สิ่งสำคัญต่อแผนของ BYD คือรูปแบบการขายออนไลน์ในออสเตรเลีย โดยไม่มีตัวแทนจำหน่าย การบริการ และการบำรุงรักษาที่ดำเนินการโดยบริษัทบำรุงรักษารถยนต์แห่งชาติที่ยังไม่ได้ประกาศ พร้อมการวินิจฉัยบนรถ เพื่อแจ้งเตือนลูกค้าเมื่อถึงเวลาเข้ารับบริการหรือซ่อมแซม

“ธุรกรรมทั้งหมดของเราจะออนไลน์ แต่เราเห็นว่าการลงทุนของเราเป็นมากกว่าการมีส่วนร่วมกับลูกค้าในรูปแบบที่มีความหมายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นผ่านการสื่อสาร ผลประโยชน์ และการเป็นสมาชิกสโมสรที่มีประสิทธิภาพ เรามีอะไรอีกมากที่จะประกาศ” คุณท็อดด์กล่าว

“เรากำลังเจรจากับองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับประเทศในฐานะพันธมิตรบริการของเรา ไม่ได้หมายความว่าคุณซื้อรถแล้วไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับเรา แต่เป็นในทางกลับกัน เราเห็นว่าความสัมพันธ์ของเราดำเนินต่อไปจนกว่าคุณจะต้องการออกจากรถคันนี้

“เราจะมีโอกาสมากมายให้ลูกค้าได้สัมผัสและสัมผัสยานพาหนะและทดลองขับ และเราจะประกาศให้ทราบในไม่ช้านี้”

ในแง่ของการบริการ Nexport ยังไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับคำมั่นสัญญาในการรับประกัน แต่ได้ระบุถึงการรับประกันตลอดอายุการใช้งานที่อาจเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ ตลอดจนความสามารถในการอัพเกรดแบตเตอรี่เหล่านั้นโดยไม่จำเป็นต้องอัปเกรดรถยนต์

"ดีกว่าที่คนอื่นคิด แต่มันจะครอบคลุมมาก"