ออฟเซ็ตขอบ: ความหมาย ตำแหน่ง และขนาด

การเลือกขนาดขอบล้อนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของยางที่พอดีกับรถของคุณเป็นหลัก ออฟเซ็ตสัมพันธ์กับความกว้างของขอบล้อ เรียกอีกอย่างว่า ET จาก German Einpress Tiefe หรือ Offset เป็นภาษาอังกฤษ การวัดค่าชดเชยขอบล้อจะเป็นตัวกำหนดตำแหน่งของล้อที่สัมพันธ์กับทางผ่าน

🚗 ออฟเซ็ตขอบหมายความว่าอย่างไร?

Un ชดเชยจาก แจนเต คือระยะห่างระหว่างจุดยึดดุมล้อของรถกับพื้นผิวสมมาตรของขอบล้อ แสดงเป็นมิลลิเมตรช่วยให้คุณทราบตำแหน่งของล้อและลักษณะของแผ่นดิสก์บางส่วน

ตัวอย่างเช่น ออฟเซ็ตขอบล้อขนาดใหญ่จะช่วยจัดตำแหน่งล้อเข้าหาด้านในของซุ้มล้อ และหากซุ้มล้อมีขนาดเล็ก ขอบล้อจะยื่นออกไปด้านนอก

ดังนั้นการชดเชยขอบล้อจึงสัมพันธ์กับความกว้างของขอบล้อ แต่ควรสังเกตว่า การเลือกขนาดขอบล้อขึ้นอยู่กับขนาดของยาง... แท้จริงแล้ว ความกว้างของยางต้องพิจารณาเมื่อสัมผัสกับขอบล้อโดยตรง

ออฟเซ็ตขอบล้อจะแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นของรถ อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต นอกจากนี้ ผู้ผลิตมักปล่อยให้ส่วนต่างเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ หากพวกเขาต้องการให้การชดเชยของขอบแตกต่างจากที่แนะนำ โดยเฉลี่ยแล้วจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเภท สิบมิลลิเมตร.

⚙️ จะหาขอบล้อได้ที่ไหน?

ไม่สามารถอ่านหรือกำหนดออฟเซ็ตขอบในหน้าคู่มือการติดตั้งขอบล้อได้ ที่จริงแล้ว เพื่อให้รับรู้ได้ จำเป็นต้องพิจารณารุ่นรถของคุณ

หากคุณต้องการทราบค่าชดเชยที่แนะนำสำหรับขอบล้อรถของคุณ หรือค่าชดเชยปัจจุบันที่ขอบล้อมีหากไม่มีการเปลี่ยนแปลง คุณสามารถอ้างอิงถึงบางรายการเช่น:

• ภายในประตูคนขับ : ลิงก์นี้อยู่ถัดจากตารางแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถของคุณ
• ส่วนท้ายของฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง : พื้นที่นี้ยังมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ เช่น ประเภทของเชื้อเพลิงที่รถของคุณใช้ และการชดเชยล้อที่อนุญาต
• Le สมุดบริการ รถของคุณ : ประกอบด้วยคำแนะนำของผู้ผลิตทั้งหมดเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถของคุณและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นส่วนประกอบ จะมีการชดเชยขอบเสมอ

💡 จะรู้ได้อย่างไรว่าออฟเซ็ตขอบ?

ขอบล้อยังสามารถเป็น คำนวณหรือวัดได้ ด้วยตัวคุณเอง ถ้าคุณทราบความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ของคุณ ซึ่งแสดงเป็นนิ้ว จากนั้นคุณจะต้องทราบตำแหน่งที่แน่นอนของพื้นผิวรองรับเพื่อให้สามารถติดขอบล้อได้

แกนของขอบล้ออยู่ตรงกลาง ดังนั้น จำเป็นต้องวัดระยะห่างระหว่างขอบล้อกับพื้นที่ติดตั้ง ดังนั้นจำนวนออฟเซ็ตจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ 2 กรณี:

1. ออฟเซ็ตจะเป็น ศูนย์ ไม่ว่าพื้นผิวที่นั่งจะอยู่ตรงกลางขอบรถของคุณหรือไม่
2. ออฟเซ็ตจะเป็น บวก หากพื้นผิวสัมผัสอยู่ตรงกลางขอบล้อด้านนอกรถ

ดังนั้นปริมาณการกระจัดของขอบล้อจะแตกต่างกันไปตามตำแหน่งของพื้นผิวแบริ่ง ยิ่งอยู่ห่างจากศูนย์กลางของขอบล้อมากเท่าใด การกระจัดก็จะยิ่งมากขึ้นและสามารถเข้าถึงค่าที่มีนัยสำคัญได้มากถึง 20 หรือ 50 มิลลิเมตร.

📝 มาตรฐานความทนทานสำหรับการวางแนวขอบล้อคืออะไร?

เกี่ยวกับกฎหมาย เห็นได้ชัดว่ามีมาตรฐานความอดทนสำหรับการวางแนวของดิสก์ของคุณ นอกจากนี้ยังใช้ การรับประกันของผู้ผลิต เมื่อคุณทบทวน การควบคุมทางเทคนิค ผ่านหรือจัดการรถของคุณให้ถูกต้องโดยคุณ ประกันภัยรถยนต์.

โดยทั่วไป การเยื้องศูนย์ของขอบล้อที่อนุญาตมีตั้งแต่ 12 ถึง 18 มม.... ตัวอย่างเช่น ระยะออฟเซ็ตขอบล้ออาจมากกว่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุของขอบล้อ (โลหะผสม แผ่นโลหะ ฯลฯ)

อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตรวจสอบบางอย่างเมื่อคุณเปลี่ยนดิสก์ เพราะหากออฟเซ็ตมากเกินไป ดิสก์อาจเกิดการเสียดสีได้ หยุดสนับสนุน และทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควร

ออฟเซ็ตขอบล้อเป็นแนวคิดสำคัญที่คุณควรทราบเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนขอบล้อหากขอบล้อเสียหาย หรือง่ายๆ ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนขอบล้อด้วยรุ่นที่สวยงามกว่า ในกรณีที่มีข้อสงสัย อย่าลังเลที่จะปรึกษาคำแนะนำของผู้ผลิตหรือโทรหาผู้เชี่ยวชาญในเวิร์กช็อป!