ข้อมูลจำเพาะแรงบิดขันน็อตล้อหลัก

ในฐานะช่างเทคนิคยานยนต์ คุณมักจะเชี่ยวชาญทักษะการใช้แรงบิดที่ถูกต้องในการติดตั้งน็อตดึง

งานช่างยานยนต์ทุกงานมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่มีบางสิ่งที่ช่างทุกคนควรรู้ หนึ่งในบริการดังกล่าวคือการติดตั้งน็อตยึดโดยใช้แรงบิดที่ถูกต้อง (หน่วยวัดเป็นฟุต-ปอนด์) ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้แกนทอร์ก ประแจผลกระทบ และประแจแรงบิด และความเข้าใจว่ากระบวนการสำคัญนี้เกี่ยวข้องกับอะไร

ความสำคัญของการใช้แรงบิดในปริมาณที่เหมาะสมเท่านั้น

น็อตวงแหวนยึดล้อของรถไว้บนเพลา จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ช่างมือสมัครเล่นบางครั้งทำผิดพลาดโดยคิดว่าควรใช้แรงบิดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อติดตั้ง เหตุผลก็คือการขันน็อตดึงให้แน่นควรทำให้ล้ออยู่กับที่ด้วย ในความเป็นจริง การใช้แรงบิดมากเกินไปกับโบลต์จะทำให้ร่างกายยืดออก ดังนั้นตอนนี้โบลต์สามารถแตก เฉือน คลาย หรือแม้แต่แตกหักได้ ดังนั้นจึงไม่ปลอดภัย ในทางกลับกัน น็อตดึงที่ไม่ได้รับแรงบิดเพียงพอจะไม่สามารถอยู่กับที่เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ เนื่องจากแรงที่ใช้จะผลักน็อตออกจากสลักเกลียวอย่างรวดเร็ว

ข้อกำหนดแรงบิดแตกต่างกันไปสำหรับรถแต่ละคัน

รถแต่ละคันต้องใช้แรงบิดที่แตกต่างกันเมื่อติดตั้งล้อ ต้องระบุข้อมูลจำเพาะในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ นอกจากนี้ยังมีอยู่ในคู่มืออ้างอิงอุตสาหกรรมหรือคุณสามารถค้นหาได้โดยไปที่ ProDemand

การติดตั้งน็อตยึด

เมื่อคุณเข้าใจว่าต้องใช้แรงบิดเท่าใด คุณสามารถติดตั้งน็อตยึดได้ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• คันเบรค
• ประแจผลกระทบ
• ประแจ

ขั้นแรก คุณต้องใช้น็อตซึ่งจำเป็นในคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับยานพาหนะนั้นๆ

จากนั้นคุณจะต้องใช้แกนทอร์กที่เหมาะกับมัน เลื่อนน็อตยูเนี่ยนไปรอบๆ โบลต์และวางแกนทอร์ชั่นไว้เหนือหัวโบลต์

จากนั้น ที่ปลายอีกด้านของแกนแรงบิด ให้ใช้ประแจขันเพื่อหมุนน็อตยึดให้เข้าที่

สุดท้าย ตั้งค่าประแจแรงบิดเป็นค่าที่กำหนดในคู่มือ และตรวจสอบการทำงานของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งสำเร็จ

การติดตั้งน็อตตามลำดับที่ถูกต้อง

สิ่งสำคัญคือคุณต้องรู้วิธีการทำตามลำดับที่ถูกต้องระหว่างการติดตั้ง การติดตั้งตามเข็มนาฬิกาเป็นอีกหนึ่งข้อผิดพลาดที่มักเกิดขึ้นโดยมือสมัครเล่น ไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาสอนในโรงเรียนสอนขับรถ

แต่คุณจะติดตามข้ามลำดับแทน หากคุณมีล้อที่มีสลักเกลียว XNUMX ตัว ให้จินตนาการว่าแต่ละล้อมีหมายเลขที่ขึ้นต้นด้วยหนึ่งตัวที่ด้านบนและลงท้ายด้วย XNUMX ตัวที่อยู่ทางด้านซ้าย ในกรณีนี้ คุณควรขันตามลำดับต่อไปนี้:

• หนึ่ง
• 4
• สอง
• ห้า
• สาม

หากคุณมีสลักเกลียว XNUMX ตัว โดยที่ "หนึ่ง" อยู่ที่ด้านบนขวา และ "XNUMX" อยู่ที่ด้านซ้ายบน ลำดับจะมีลักษณะดังนี้:

• หนึ่ง
• 4
• หก
• สาม
• ห้า
• สอง

การติดตั้งน็อตยึดด้วยวิธีนี้เป็นวิธีเดียวที่ปลอดภัย การเดินตามเข็มนาฬิกาจะทำให้ล้อนั่งบนเพลาไม่เท่ากัน ซึ่งเป็นอันตรายและอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้

อย่างที่คุณเห็น การติดตั้งน็อตยึดไม่ใช่ขั้นตอนทางเทคนิคที่มากเกินไป สิ่งที่คุณต้องมีคือเครื่องมือที่เหมาะสมและทำหนึ่งในลำดับข้างต้น แต่ต้องทำให้ถูกต้อง มิฉะนั้นชีวิตของลูกค้าของคุณจะตกอยู่ในอันตราย

หากคุณเป็นช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองและสนใจที่จะทำงานกับ AvtoTachki สมัครออนไลน์วันนี้เพื่อเป็นช่างเคลื่อนที่