รถสปอร์ต – MINI JCW Clubman ALL4 – รถสปอร์ต
รถสปอร์ต

รถสปอร์ต – MINI JCW Clubman ALL4 – รถสปอร์ต

รถสปอร์ต – MINI JCW Clubman ALL4 – รถสปอร์ต

ด้วย 231 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อและลำตัวขนาดใหญ่ Clubman JCW กลายเป็นรถสปอร์ต

La มินิ JCW คลับแมน ALL4 เป็นสัญลักษณ์ของกีฬาสมัยใหม่ กาลครั้งหนึ่ง ผู้ที่มองหาความตื่นเต้นในการขับขี่เคยซื้อรถเก๋งหรือแมงมุม แต่วันนี้ผู้ที่ซื้อรถสปอร์ตก็ต้องการรถที่เร็ว สบาย และใช้งานได้จริง เอสยูวีกลายเป็นรถสปอร์ต (สปอร์ตมาก) ซูเปอร์สเตชั่นแวกอน (ดู Audi RS6) กำลังเป็นที่นิยม และ MINI ก็กลายเป็นรถยนต์สำหรับผู้ใหญ่ในขณะเดียวกัน มาตรการ มินิ JCW คลับแมน ALL4 มีความคล้ายคลึงกับ VW Golf มากหรือน้อย: ความกว้าง 1,8 เมตร ความยาว 4,25 และเหนือสิ่งอื่นใด มันมีลำตัว 360 ลิตร ซึ่งจะกลายเป็น 1250 เมื่อพับเบาะ นอกจากนี้ยังมีความหรูหราทั้งหมดที่คุณต้องการ ( รวมถึง Harman stereo Kardon) และตัวเลือกการปรับแต่งที่ไม่มีที่สิ้นสุด

แต่ที่สำคัญที่สุดคือมีสี่สูบใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องยนต์เทอร์โบ 2,0 ลิตร 231 แรงม้าร่วมกับ ALL4 ขับเคลื่อนสี่ล้อ (Clubman JCW ไม่ขับเคลื่อนล้อหน้า) และกระปุกเกียร์ อัตโนมัติ 8 สปีด.

กีฬาทั้งหมดที่จะทำ

На MINI MINI JCW Clubman ALL4 คุณรู้สึกสบายใจทันที: ในการขับขี่ทุกวันคือ สะดวกสบาย ผ่อนคลาย และเงียบสงบ... มันอาจเป็นรุ่นดีเซลได้เป็นอย่างดีหากคุณเดินทางได้ดี แม้ว่าโช้คอัพจะปกปิดรูได้ดี ล้อ 19 นิ้ว (ตัวยึดมาตรฐาน 18 นิ้ว) และการตกแต่งภายในสามารถปรนเปรอคุณด้วยวัสดุคุณภาพและรายละเอียดอันวิจิตรบรรจง

เครื่องยนต์ 2,0 turbo ยังยืดหยุ่นได้มาก และมีแรงบิดถล่มทลายที่รอบต่ำ ในขณะที่การบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำอย่างที่ MINI ควรจะเป็น โหมดการขับขี่จะเปลี่ยน JCW ให้เหมาะกับอารมณ์ของคุณ: "ปกติ" ทำให้การเปลี่ยนเกียร์และคันเร่งให้ความรู้สึกแม่นยำเท่ากับน้ำหนักพวงมาลัย ในกระแส "สีเขียว" ลดลงอย่างมาก (คุณสามารถทำได้ โดยเฉลี่ย 13 กม./ลิตร) แต่เมื่อเหยียบคันเร่งจะรู้สึกว่ามีม้า 130 ตัว แทนที่จะเป็น 231 ตัว และสุดท้ายก็มี "สปอร์ต" ที่ยืดตัวรถได้เหมือนสายไวโอลิน ทำให้พวงมาลัย คันเร่ง และคันเร่ง หนักกว่า เครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้ดีที่สุดและเสียงไอเสียที่ดื่มด่ำที่สุด

"การบังคับเลี้ยวนั้นเร็วมาก แต่ไม่ได้บอกเสมอไปว่าเกิดอะไรขึ้นภายใต้ล้อ"

แข็งแกร่งแต่ไม่ชั่วร้าย

บนถนนบนภูเขา MINI MINI JCW Clubman ALL4 ในที่สุดก็มีชีวิตขึ้นมา “กีฬา“ถูกต้องอย่างไม่ต้องสงสัย เครื่องยนต์มีแรงขับมากและมีเสียงที่เต็มลำคอ พร้อมกับเสียงแตกเมื่อเปลี่ยนเกียร์และปล่อย แม้การเปลี่ยนแปลงจะทำอย่างเด็ดขาดและรวดเร็วยิ่งขึ้น แต่ กระปุกเกียร์ ZF 8 สปีด มันไม่เคยแห้งและรุนแรง จริงๆแล้ว MINI MINI JCW Clubman ALL4 มันยังคงความสบายในระดับสูงแม้ในโหมดที่ท้าทายที่สุด โดยมีลักษณะเหมือน GT ที่เร็วมากกว่าเหมือนรถสปอร์ต มันคล่องตัวและตอบสนองได้ดี แต่ยังเป็นอิสระและไม่ผูกติดอยู่กับถนนมากนัก: พวงมาลัยนั้นเร็วมาก แต่ไม่ได้บอกสิ่งที่เกิดขึ้นใต้ล้อเสมอ และคุณมักจะรู้สึกเหมือน "ลอย" บนท้องถนน แอล 'ตัดราคา ก็ไม่ยากอย่างที่ JCW แนะนำ บางครั้งทำให้รถกระเด็นตกหลุม

Il เครื่องยนต์เป็นมันเงาที่ความเร็วปานกลาง มันจะเจ็บเล็กน้อยเมื่อถูกจับที่คอ ซึ่งแสดงให้เห็นขีดจำกัดที่ชัดเจนเมื่อเข้าใกล้ขีดจำกัด 5.000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ แต่ ออกตัวแรงๆหน่อยน่าจะช่วยได้, ดึง ตรงกันข้าม มันเป็นความยิ่งใหญ่: ล้อไม่เคยสูญเสียการยึดเกาะแม้ในขณะที่ปิดพวงมาลัยและปิดแอสฟัลต์ ข่าวดีสำหรับผู้ที่จะไปเที่ยวภูเขาด้วย (เล่นหิมะได้สนุกนะ)

ซึ่งหมายความว่าด้วย MINI JCW Clubman ALL4 คุณสามารถลุยทุกเส้นทางที่ยากลำบากด้วยความเร็วเต็มที่และบรรทุกน้ำหนักได้มาก ผ่อนปรน และสูงสุด ความปลอดภัย.

สรุป

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตคอมแพคที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุด: สะดวกสบาย เรียบร้อย ใช้งานได้อเนกประสงค์ และดูสมาร์ทและเก๋ไก๋ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้ชื่อเป็นรถสปอร์ตเอนกประสงค์ (อันที่จริง มันสามารถทำงานได้ดีในทุกพื้นที่) แต่เสียสละความเป็นสปอร์ตเล็กน้อยที่ทำให้รถ JCW โดดเด่นอยู่เสมอ ผู้ที่มองหาความตื่นเต้นเร้าใจอาจผิดหวังเล็กน้อย แต่ถ้าคุณกำลังมองหายานพาหนะที่รวดเร็ว พิเศษเฉพาะตัว และใช้งานได้หลากหลาย หาสิ่งที่ดีกว่านี้ได้ยาก

ในที่สุดก็มี ราคา: MINI JCW Clubman ALL4 เริ่มด้วย 38.900 ยูโร แต่มันง่ายมากที่จะเกิน 40.000 หรือ 45.000 หรือแม้แต่ XNUMX XNUMX แน่นอนว่ามันไม่ถูก แต่นอกจากจะเป็นวัตถุเอกสิทธิ์แล้ว ยังมีเนื้อหาอีกมากมาย

IDENTIKIT
ขนาด
ระยะเวลาเซนติเมตร 425
ความกว้างเซนติเมตร 180
ความสูงเซนติเมตร 144
ลำต้น 360-1250 ลิตร
весกิโลกรัม 1550
เทคนิก้า
เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
อคติเซนติเมตร 1998
ศักยภาพ231 CV และน้ำหนัก 5.000
คู่ตั้งแต่ 350 Nm ถึง 1450 อินพุต
ออกอากาศระบบซีเควนเชียลอัตโนมัติ 8 สปีด
คนงาน
0-100 กม. / เอช6,3 วินาที
เวโลซิตา มัสซิมา238 กม. / ชม
การบริโภค7,3 ล. / 100 กม

เพิ่มความคิดเห็น