กระจก กระจกไม่เรียบ...

ความเสียหายต่อกระจกรถยนต์ โดยเฉพาะกระจกหน้ารถ เป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายในทันทีเสมอไป ในบางกรณีสามารถซ่อมแซมได้ซึ่งจะช่วยประหยัดในการซื้อกระจกใหม่ทั้งหมด สามารถทำได้ในกรณีที่มีรอยแตกหรือเศษเล็กเศษน้อย อย่างไรก็ตาม ปัญหาคือไม่สามารถมีขนาดใหญ่เกินไปได้

เหรียญจะตัดสิน

ตรงกันข้ามกับลักษณะที่ปรากฏ หัวเรื่องย่อยข้างต้นไม่ได้ไร้ความหมาย ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสามารถซ่อมแซมได้เฉพาะความเสียหายที่ไม่เกินเส้นผ่านศูนย์กลางของเหรียญ XNUMX ซลอตีเท่านั้น ในทางปฏิบัติ สิ่งเหล่านี้เป็นเศษเล็กเศษน้อยที่สร้างขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด หลังจากถูกหินกระแทก นอกจากนี้ความเสียหายจะต้องไม่ใกล้กับขอบกระจกมากเกินไป ความจริงก็คือจะไม่สามารถใช้เครื่องมือที่จำเป็นในการซ่อมแซมได้ จุดสำคัญคือการตรวจจับอย่างรวดเร็วโดยคนขับและวิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไข เช่น การใช้เทปกาว สิ่งนี้สำคัญมาก เพราะด้วยวิธีนี้ เราจะปกป้องพื้นที่ที่เสียหายจากอากาศ ความชื้น และมลภาวะต่างๆ ความระมัดระวังจะส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมด้วย - หลังจากถอดชิปออกแล้ว กระจกในสถานที่นี้จะมีความโปร่งใสตามปกติ

ด้วยเรซินชุบแข็ง

พื้นที่ที่เสียหายซึ่งมีคุณสมบัติเชิงบวกสำหรับการซ่อมแซมจะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ทำได้โดยใช้เครื่องบดเนื้อและปั๊มสุญญากาศ งานหลังคือการดูดอากาศออกจากช่องว่างระหว่างชั้นของแก้วและบังคับให้ความชื้นที่สะสมอยู่ที่นั่นระเหยออกไป ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายได้อย่างถูกต้อง ด้วยความช่วยเหลือของปืนพิเศษเรซินจะถูกฉีดเข้าไปซึ่งจะค่อยๆเติมรอยแตก เมื่อปริมาณเพียงพอก็ควรดับอย่างเหมาะสม ด้วยเหตุนี้จึงใช้การฉายรังสี UV หลายนาที ขั้นตอนสุดท้ายคือการขจัดเรซินส่วนเกินออกจากบริเวณที่ซ่อมแซมและทำความสะอาดกระจกทั้งหมดอย่างทั่วถึง

อะไรและจะซ่อมแซมอย่างไร?

ด้วยวิธีนี้ ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้ ส่วนใหญ่บนกระจกหน้ารถ ติดกาวล่าสุดคือ ประกอบด้วยกระจกสองชั้นคั่นด้วยกระดาษฟอยล์ ในกรณีส่วนใหญ่ การกระแทกหิน ตัวอย่างเช่น สร้างความเสียหายให้กับชั้นนอกเท่านั้น ทำให้ชั้นในไม่เสียหาย อย่างไรก็ตาม ความเสียหายที่เกิดกับกระจกข้างและกระจกหลังไม่สามารถซ่อมแซมได้ ทำไม พวกเขาจะแข็งและแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ เมื่อกระแทก ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่เสียหายได้โดยใช้ระบบทำความร้อนติดตั้งอยู่ภายใน ในหลายกรณี เป็นไปไม่ได้ที่จะเอาเศษออก เนื่องจากระบบทำความร้อนที่วางอยู่ระหว่างชั้นทำให้ยากหรือเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายอย่างทั่วถึงและใส่เรซินเข้าไป

ที่นี่ (เสียดาย) แลกเท่านั้น

ในที่สุดก็ชัดเจน: กระจกบังลมที่เสียหายอย่างรุนแรงหรือแตกหักสามารถเปลี่ยนได้ด้วยอันใหม่เท่านั้น แก้วเก่าจะถูกลบออกจากปะเก็นหรือ - เมื่อติดกาว - ตัดด้วยมีดพิเศษ หลังจากถอดกระจกหน้ารถที่เสียหายออกแล้ว ให้ทำความสะอาดสถานที่ติดตั้งอย่างระมัดระวังจากกาวเก่า และในกรณีของรถยนต์รุ่นเก่า ให้ทำความสะอาดจากสนิมที่สะสมไว้ หลังจากนั้นคุณสามารถดำเนินการติดตั้งกระจกหน้ารถใหม่ได้ หลังจากทากาวพิเศษที่ขอบแล้ว แก้วจะถูกนำไปใช้กับสถานที่ติดตั้งอย่างระมัดระวัง แล้วกดด้วยแรงที่เหมาะสม กาวจะติดตัวหลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง และรถไม่ควรเคลื่อนที่ในช่วงเวลานี้ การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้อาจนำไปสู่ความเสี่ยงที่กระจกจะพอดีกับตัวรถและเกิดการรั่วไหลซึ่งความชื้นจะซึมเข้าสู่ภายในรถ