หน้าปฏิทิน: 31 ธันวาคม - 6 มกราคม

เราขอเชิญคุณเข้าสู่ภาพรวมของเหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งตรงกับวันครบรอบในสัปดาห์นี้

31.12.1953 ธันวาคม XNUMX | สร้างต้นแบบเบื้องต้นของไซเรน

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 1951 การผลิตรถยนต์หลังสงครามครั้งแรก "วอร์ซอ" เริ่มขึ้น มันเป็นรถขนาดใหญ่ราคาแพงที่ไม่ได้ออกแบบมาให้บรรทุกโควาลสกี้ทั่วไป ในระดับรัฐบาล ความจำเป็นในการพัฒนาการออกแบบที่เล็กลงซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก ซึ่งสามารถขับเคลื่อนโดยนักวิทยาศาสตร์ นักข่าว และผู้นำสหภาพแรงงานนั้นได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็ว

ใช่ ในปี 1953 Sirena เริ่มทำงาน โดยมีสมมติฐานพื้นฐานว่าจะใช้องค์ประกอบต่างๆ จากวอร์ซอให้ได้มากที่สุด: ล้อ จานเบรก โช้คอัพ ระบบบังคับเลี้ยว อุปกรณ์ตกแต่งภายใน และไฟหน้า

นอกจากนี้ยังตกลงกันว่ารถควรมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์สองจังหวะ ลำตัวขนาดใหญ่ และที่นั่งสำหรับ 4 ถึง 5 คน เดิมทีมีการวางแผนที่จะสร้างรถบนโครงไม้โดยใช้แผ่นผิวหนัง ดังนั้นจึงมีการสร้างต้นแบบเบื้องต้นสองสามชุดแรกขึ้น ซึ่งชุดแรกพร้อมใช้ในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 1953

ในปีถัดมา การพัฒนาโครงการยังคงดำเนินต่อไป ในที่สุดก็ตัดสินใจใช้โครงเหล็กแผ่น ในปี 1956 มีการเตรียมเอกสารการผลิตที่สมบูรณ์แล้ว และในปี 1957 มีการประกอบรถยนต์ร้อยคันแรก การผลิตต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 1958 และดำเนินต่อไปจนถึงมิถุนายน 1983

1.01.1975 | มูลนิธิ Iveco

ปัจจุบัน Iveco หนึ่งในผู้ผลิตรถบรรทุกที่เรียกว่า "บิ๊กเซเว่น" เป็นบริษัทที่ค่อนข้างใหม่ มันถูกสร้างขึ้นเฉพาะในปี 1975 นั่นคือ หลายทศวรรษหลังจากรถบรรทุก DAF, Renault, Mercedes และ Scania คันแรก

หาก Iveco ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น ในช่วงกลางทศวรรษที่วิกฤตน้ำมันโหมกระหน่ำ มันจะไม่ง่ายเลย โชคดีที่แบรนด์ถูกสร้างขึ้นแตกต่างกันเล็กน้อย ภายใต้การอุปถัมภ์ของ Fiat บริษัทหลายแห่งได้ควบรวมกิจการ: Fiat, Lancia, OM, Unic และแผนก Magirus-Deutz ของเยอรมนี

ข้อเสนอของ Iveco เสร็จสมบูรณ์แล้ว ตั้งแต่รถตู้และรถบรรทุกขนาดเล็ก ไปจนถึงรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกที่เตรียมไว้สำหรับการพัฒนาเฉพาะทาง ในปี 1978 Iveco Daily ก่อตั้งขึ้นและเป็นหนึ่งในรถตู้ที่สำคัญที่สุดในตลาดยุโรปมาจนถึงทุกวันนี้

2.01.2014 มกราคม XNUMX | เฟียตเข้ายึดไครสเลอร์

เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2014 Fiat ได้ประกาศขั้นตอนต่อไปในการซื้อกิจการของ Chrysler ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 2009 เฟียตเริ่มเข้าซื้อกิจการ 20% ของแบรนด์อเมริกัน โดยถือหุ้นใหญ่ในปี 2012 ชาวอิตาเลียนไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น การเข้าซื้อกิจการทั้งหมดของ Chrysler เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มกราคม 2014 เมื่อหุ้นที่เหลือ 41,5% ถูกซื้อคืนในราคา 3,65 พันล้านดอลลาร์ ทำให้สามารถพบข้อกังวลใหม่ได้ Fiat Chrysler Cars ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2014 เขาเสร็จสิ้นการทำงานเต็มปีแรกด้วยยอดขาย 4,6 ล้านคัน

3.01.1926 มกราคม XNUMX | กำเนิดแบรนด์รถปอนเตี๊ยก

ในช่วงกลางปี ​​มีแบรนด์จำนวนมากในพอร์ตโฟลิโอของเจนเนอรัล มอเตอร์ส มีเชฟโรเลต, โอลด์สโมบิล, คาดิลแลค, จีเอ็มซี, โอ๊คแลนด์, ลาซาลล์และแน่นอนบูอิคซึ่งประวัติศาสตร์ของความกังวลเริ่มต้นขึ้น คณะกรรมการ General Motors ตัดสินใจสร้างแบรนด์รถปอนเตี๊ยก ซึ่งตั้งชื่อตามผู้นำอินเดียที่ต่อสู้กับอังกฤษ บริษัทควรจะเป็นทางเลือกที่ถูกกว่ารถโอ๊คแลนด์

Экономический кризис конца 1931-х годов внес изменения в корпорацию. Окленд закрылся в году, и Pontiac стал более тесно ассоциироваться с Chevrolet, что могло снизить производственные затраты.

รถปอนเตี๊ยกเป็นรถสำหรับคนขับที่สงบนิ่งมาหลายปีแล้ว และในทางเทคโนโลยีก็ไม่ต่างจากเชฟโรเลต เนื่องจากเป็นช่วงเริ่มต้นของการทำงาน

บริษัทดำเนินไปจนเกิดวิกฤตเศรษฐกิจครั้งต่อไป ซึ่งทำลายบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์สอย่างรุนแรง ในปี 2009 หยุดการผลิต

4.01.2011 | การปิดแบรนด์ปรอท

หลังจากที่ Edsel ลูกชายของ Henry Ford เข้ารับตำแหน่ง มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ในปีพ.ศ. 1922 ฟอร์ดซื้อลินคอล์นเพื่อแข่งขันกับรถแข่งขันที่มีชื่อเสียงที่สุด นอกจากนี้ยังมีความต้องการแบรนด์ระดับกลางระหว่างฟอร์ดราคาถูกและลินคอล์นราคาแพง ในกรณีนี้ ได้มีการตัดสินใจจัดตั้งบริษัทใหม่ เมอร์คิวรีก่อตั้งขึ้นในปี 1938 ด้วยเหตุผลทางทหาร การเริ่มต้นไม่มีความสุข แต่หลังจากสิ้นสุดปฏิบัติการในยุโรปและแปซิฟิก การพัฒนาก็เริ่มขึ้น

รถยนต์มีราคาแพงกว่าฟอร์ดเล็กน้อย แต่มีอุปกรณ์ที่ดีกว่าและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบ แต่ทางเทคโนโลยี Mercury มีพื้นฐานมาจาก Ford ที่ถูกกว่า การพัฒนาแบรนด์ยังคงดำเนินต่อไปในปีต่อๆ มา และการถดถอยอย่างรุนแรงก็ไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่งถึงสหัสวรรษใหม่ ซึ่งส่วนแบ่งการตลาดลดลงทุกปี

ในปี 2000 ขายได้ 359 ราย รถยนต์; ในปี 2005 มีอยู่แล้ว 195 คน เอ็ด ในปีสุดท้ายของการทำงาน ผลลัพธ์ลดลงเหลือ 93 ยานพาหนะคิดเป็น 1% ของตลาด การยุติแบรนด์อย่างเป็นทางการเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2011

5.01.1996 มกราคม XNUMX | เจเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศเริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของเจนเนอรัล มอเตอร์ส EV1 ถูกรายล้อมด้วยการสมรู้ร่วมคิดจากบริษัทน้ำมันที่ขัดขวางการพัฒนาโครงการ

เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 1996 เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในปีเดียวกันนั้น ที่น่าสนใจคือนี่คือรถที่มีโลโก้ของเจเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งแตกต่างจากรถคันอื่นๆ ในกลุ่มที่มีโลโก้ของแบรนด์ที่สร้างหรือได้มาโดยจีเอ็ม EV1 ควรจะเป็นการสาธิตถึงความสร้างสรรค์ของข้อกังวลทั้งหมด

Работа над моделью началась в конце 1990-х годов. Первый концептуальный автомобиль был показан в 1994 году, а прототипы появились в 1996 году. Осенью 2003 года General Motors объявила о программе лизинга в Калифорнии и Аризоне, которая действовала до 1117 года. Было выпущено 2003 единиц модели, получившей отличные отзывы пользователей. Незнакомцем стало окончание программы в году и массовое уничтожение техники.

6.01.1973 มกราคม 770 | Mercedes-Benz XNUMXK ขายได้สูงเป็นประวัติการณ์

Mercedes-Benz 770K เป็นรถยนต์เยอรมันที่หรูหราที่สุดในยุคนั้น และในขณะเดียวกันก็เป็นรถผู้บริหารของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ และเพื่อนร่วมงานที่ใกล้ชิดที่สุดของผู้นำของ Third Reich ไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ที่สง่างามและการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีความจุมากกว่า 7.6 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 150 แรงม้า และแม้กระทั่ง 230 แรงม้าเมื่อใช้ร่วมกับคอมเพรสเซอร์

รถคันนี้ถูกขายทอดตลาดในเดือนมกราคม พ.ศ. 1973 โดยใช้ชื่อรถยนต์ของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ การประมูลจบลงด้วยมูลค่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 153 ดอลลาร์ ในขณะนั้น ถือเป็นจำนวนเงินสูงสุดที่เคยใช้จ่ายกับรถยนต์คันหนึ่ง

ในฐานะรถผู้บริหาร รถคันนี้มีตัวถังเสริมความแข็งแรง พื้นหนา 5,5-6 มม. และหน้าต่างหนา 40 มม. เกราะเพิ่มน้ำหนักเป็น 4 ตัน และลดความเร็วสูงสุดเป็น 170 กม./ชม.

ที่น่าสนใจคือหนึ่งสัปดาห์หลังจากการซื้อแผ่นเสียง ปรากฏว่าผู้ใช้รายนี้เป็นประธานาธิบดีแห่งฟินแลนด์ ไม่ใช่ฮิตเลอร์ นั่นไม่ได้หยุดเขาจากการแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ครั้งถัดไปเมื่อผู้ซื้อตัดสินใจขายมันหลังจากผ่านไปเพียงหกเดือน