Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Beaked All-Terrain Vehicle – พรีวิว Moto
Содержание
มีปากที่ชวนให้นึกถึง DR-Z ปี 1988 ล้อซี่ลวด และกระจกบังลมแบบปรับได้ ในตลาดจาก€ 8.590
ด้วยประวัติศาสตร์ 11 ปีและความสำเร็จที่อยู่เบื้องหลังเรา ซูซูกิ วี-สตรอม 650 คู่ เปิดตัวในตลาดในปี 2015 เป็น dal จิตวิญญาณแห่งการผจญภัย XTโดดเด่นด้วย รูปลักษณ์ใหม่และโซลูชันทางเทคนิคใหม่.
มีจำหน่ายแล้วในตัวแทนจำหน่าย XNUMX สี ได้แก่ สีขาว สีแดง และสีเทาด้าน ราคา เริ่มต้นด้วย ยูโร 8.590 (ราคาเดียวกับรุ่น City ซึ่งตอนนี้ลดลงเหลือ 8.190 ยูโร)
V-Strom 650 XT Abs: จงอยปากเหมือน DR-Z . ปี 1988
จากมุมมองที่สวยงาม ซูซูกิ วี-สตรอม 650 เอ็กซ์ที โดดเด่นด้วยการมีจงอยปากที่ดูคล้ายต้นฉบับ ดีอาร์-ซี, ถูกใช้ในปารีส-ดาการ์ 1988 และเตือนใจต่อหน้าพี่สาว วีทรี 1000.
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาด้านสุนทรียศาสตร์อย่างแท้จริง: จะงอยปากมีให้ด้วย ท่อไอดีที่อากาศเข้าสู่หม้อน้ำ.
อย่างไรก็ตาม แม้ผู้ที่เป็นเจ้าของแล้ว วี-สตรอม 650 ซิตี้ (มาตรฐาน) มีตัวเลือกในการติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อเพิ่มสีสันให้กับจักรยานของคุณ
รูปร่างของถังน้ำมันก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ทำให้บางลงเพื่อให้มีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับผู้ขี่ และทำให้วางขาบนพื้นได้ง่ายขึ้น มีที่นั่งที่สูงขึ้นหรือต่ำลงเมื่อแจ้งความประสงค์
กระจกบังลมแบบปรับได้และขอบซี่ล้อ
กระจกบังลมมีอากาศพลศาสตร์มากขึ้นและ ถูกควบคุมในสามระดับ. ใน ล้อซี่ล้อหลัง 17 นิ้ว และล้อหน้า 19 นิ้ว (พร้อมยางหน้า 110/80 และล้อหลัง 150/70) เบากว่าและดูดซับการกระแทกในแอสฟัลต์ได้ดีกว่าที่ความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์และแชสซีไม่เปลี่ยนแปลง
ไม่เปลี่ยนเครื่องยนต์: สี่จังหวะ 90 ° V-twin,645cc เพลาลูกเบี้ยวคู่ ซม. ให้กำลังไฟฟ้า 69 HP และแรงบิดสูงสุด 60 นิวตันเมตร.
การส่งมอบดีขึ้นและการบริโภคลดลงแทน แชสซีไม่เปลี่ยนแปลง โครงเป็นคานคู่ที่ทำจากอลูมิเนียมเสมอ แข็งแรงและเบาเหมือนสวิงอาร์ม
ตะเกียบหน้าปรับระดับได้ พรีโหลด 5 ขั้นตอน... ในทางกลับกัน มีที่จับที่สะดวกสบายที่ด้านหลัง ซึ่งอยู่ทางด้านขวาของจักรยาน ซึ่งคุณสามารถเพิ่มหรือลดโหลดพรีโหลดได้ ขึ้นอยู่กับสัมภาระและผู้โดยสาร
อุปกรณ์เสริมและ V-Strom Tour
RќRѕRІS <Rμ ซูซูกิ วี-สตรอม 650 เอ็กซ์ที มันปรับแต่งได้มาก ต้องทนทุกข์ทรมานจาก ชุดกระเป๋าแข็งและกล่องด้านบน, ซ็อกเก็ตสูงสุด 12V ผ่านแท่งพารามอเตอร์และไฟตัดหมอก LED
การเปิดตัว Suzuki V-Strom 650 XT ใหม่ ซึ่งมีสูตรเงินทุนที่น่าสนใจจะมาพร้อมกับความคิดริเริ่ม “วี สตรอม ทัวร์”: 17 สเตจในอิตาลีกับการทดลองขับที่ยาวนาน (จาก 200 ถึง 400 กม.) ในตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
