เทคนิคการขับรถ - คู่มือ
บทความ

เทคนิคการขับรถ - คู่มือ

ทุกคนขี่ดีที่สุด นี่คือความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกือบทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มันก็คุ้มค่าที่จะได้รับความเห็นของผู้อื่น คุณไม่มีทางรู้หรอกว่าเมื่อไหร่เราจะได้ไอเดียเจ๋งๆ ที่จะมาเปลี่ยนการเดินทางในแต่ละวันของคุณ

เทคนิคการขับขี่ - คู่มือ

ตำแหน่งคนขับ

ตำแหน่งการขับขี่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของเทคนิคการขับขี่ วิธีที่เรานั่งหลังพวงมาลัยมักจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดทางเทคนิคอื่นๆ ที่เกิดจากตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ในทางกลับกัน ตำแหน่งที่ถูกต้องรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของผู้ขับขี่ทั้งในการขับขี่ปกติและในสถานการณ์ที่รุนแรง

เมื่อกำหนดตำแหน่งการขับขี่ที่ถูกต้อง ขั้นตอนแรกคือ การกำหนดระยะห่างระหว่างที่นั่ง. ระยะนี้กำหนดไว้เพื่อให้ขาทั้งสองข้างงอเล็กน้อยเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์และเบรกจนสุด นี่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากที่ส่งผลต่อการทำงานที่ถูกต้องของขาเมื่อควบคุมแป้นเหยียบขณะเคลื่อนที่ ในสถานการณ์เบรกฉุกเฉิน ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะเหยียบแป้นเบรกลงกับพื้นอย่างสุดกำลัง หากขาถูกยืดออกจนสุดในขณะที่กระแทก สิ่งนี้จะรับประกันการแตกหักของแขนขาอย่างรุนแรง ขาที่งอนั้นรับแรงกระแทกได้ง่ายกว่า และเมื่อหดกลับจะมีโอกาสรักษากระดูกไว้ได้ จำไว้ว่าขณะขับรถ เท้าที่คุณบีบคลัตช์ควรวางพิงกับส่วนรองรับ (ใกล้ซุ้มล้อ) หรือกับพื้น มันจะเป็นความผิดพลาดถ้าเขาเหยียบแป้นคลัตช์เสมอ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเตรียมเบาะนั่งที่สามารถรองรับ . ได้มากขึ้น ปรับความสูง. ความสูงของเบาะนั่งสามารถปรับได้เพื่อให้มีระยะการมองเห็นสูงสุด คุณลักษณะนี้มีความสำคัญต่อการปรับปรุงความสะดวกสบายในการเดินทาง อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าระยะห่างของศีรษะจากเพดานไม่ควรเล็กมาก การทำเช่นนี้เมื่อกระแทกหรือพลิกคว่ำเป็นสิ่งที่อันตราย

ขั้นตอนต่อไปคือการตั้งค่า ระยะห่างหลัง. พิงพื้นผิวสูงสุดที่เป็นไปได้ของด้านหลังกับด้านหลังเพื่อให้สะบักทั้งสองข้างชิดกัน จับพวงมาลัยจากด้านบนด้วยมือของคุณ (เวลา 12 นาฬิกา) ปรับระยะห่างเพื่อให้แขนงอเล็กน้อยที่ข้อศอก ในสถานการณ์ที่พนักพิงที่ปรับแล้วบังคับตำแหน่งของแขนที่ยื่นออกไปที่ข้อศอก คนขับไม่สามารถควบคุมพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดอันตราย เช่น เมื่อออกจากรถไถล

เทคโนโลยีการขับขี่สมัยใหม่มีแนวโน้มที่จะลดเวลาตอบสนองเมื่อขับขี่ ผู้ขับขี่ต้องสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ต่อสิ่งเร้าที่กำหนด เช่น สิ่งกีดขวางบนท้องถนน เมื่อขับรถ เราต้องรับรู้สิ่งเร้าที่เล็ดลอดออกมาจากตัวรถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนพื้นผิวของร่างกาย "อ่านทาง". ความล่าช้าในการดึงพวงมาลัยขึ้นแต่ละครั้ง การขยับเท้าไปที่แป้นเบรกนั้นถือเป็นวินาทีอันมีค่าและระยะทางไปเมตร เมื่อจัดเก้าอี้ไม่ควรลืมความสบาย อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าลำดับชั้นบางอย่าง

ความปลอดภัยและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพก่อน

ความสะดวกในภายหลัง

เวลาจัดเก้าอี้ต้องไม่ลืม ปรับพนักพิงศีรษะ. ควรปรับความสูงของพนักพิงศีรษะเพื่อให้ส่วนบนของพนักพิงศีรษะถึงส่วนบนของศีรษะ

เทคนิคการขับขี่ - คู่มือ

เพิ่มความคิดเห็น