เทสลา: NHTSA กำลังสืบสวน 30 อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์

NHTSA นอกเหนือจากการชนของรถ Tesla แล้ว ยังได้เปิดการสอบสวนอีก 450 คดีเกี่ยวกับการชนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ Cadillac, Lexus RXXNUMXH และรถบัสรับส่ง Navya Arma

ในสหรัฐอเมริกา มีการเปิดการสอบสวนอุบัติเหตุทางรถยนต์ 30 ครั้งตั้งแต่ 10 และพบอุบัติเหตุร้ายแรง 2016 พบ

เชื่อว่าอุบัติเหตุเหล่านี้เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง อย่างไรก็ตาม จากอุบัติเหตุรถล้ม Tesla 30 ครั้ง สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้ตัดขาด Tesla Autopilot ใน XNUMX ครั้ง และเผยแพร่รายงานการชนสองครั้ง

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ได้เผยแพร่รายการที่มีรายละเอียดการชนที่กำลังได้รับการจัดการโดยโปรแกรมการตรวจสอบการชนแบบพิเศษ

ก่อนหน้านี้ NHTSA กล่าวว่าได้เปิดการสอบสวนพิเศษ 28 ครั้งเกี่ยวกับความผิดพลาดของ Tesla ซึ่ง 24 คดีอยู่ระหว่างดำเนินการ สเปรดชีตแสดงข้อขัดข้องในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 เมื่อตรวจไม่พบการใช้งานออโตไพลอต

Autopilot ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการขับขี่บางอย่าง ได้ทำงานในรถยนต์ Tesla อย่างน้อย 2016 คันที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงในสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี XNUMX . "NTSB ได้วิพากษ์วิจารณ์ระบบของ Tesla เนื่องจากขาดการป้องกันสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยเป็นเวลานาน"

ในวิดีโอนี้จาก รอยเตอร์ส พวกเขาอธิบายว่าหน่วยงานรักษาความปลอดภัยของสหรัฐกำลังสืบสวนผู้เสียชีวิต 10 รายจากเหตุขัดข้องของเทสลา

เมื่อวันพุธที่ผ่านมา ประธานคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ของวุฒิสภา มาเรีย แคนท์เวลล์ อ้างถึงความวุ่นวายของเทสลา เนื่องจากคณะกรรมการลงมติคัดค้านการเดินหน้าตามกฎเกณฑ์เพื่อเร่งการยอมรับรถยนต์ไร้คนขับ ตามบทความของ Autoblog 

NHTSA กล่าวในแถลงการณ์ว่า "รายชื่อรถยนต์รุ่นปี 2022 ยังไม่ได้รับการสรุปผล" สำหรับการทดสอบ

สเปรดชีตยังระบุด้วยว่า NHTSA ได้เปิดการสอบสวนอีก 450 ครั้งในหกกรณีอื่นที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งรวมถึงรถยนต์คาดิลแลค 2012 คันที่ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ เลกซัส RXXNUMXH ปี XNUMX และรถบัสรับส่ง ไม่ได้รายงาน บาดเจ็บ.

เห็นได้ชัดว่าอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของผู้ช่วยคนขับนั้นเกิดขึ้นบ่อยขึ้น

: