การทดสอบ: BMW F 900 R (2020) // ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้

มันเป็นรุ่นต่อจาก F 800 R แต่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับมัน ยังไงก็ตามพวกเขาสามารถรวบรวมแพ็คเกจที่เบาและมีชีวิตชีวาได้ทุกที่. ทำงานได้ดีในเกือบทุกสภาวะ มันใหญ่แค่ในเมือง ดังนั้นฉันจึงหลีกเลี่ยงฝูงชนได้อย่างง่ายดาย โดยอยู่หลังพวงมาลัยอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย รูปทรงของเฟรมเป็นแบบสปอร์ต ต้นตระกูลของโช้คแนวตั้งนั้นสั้น และทั้งหมดรวมกับความยาวของสวิงอาร์ม ก่อตัวเป็นมอเตอร์ไซค์ที่สนุกสนานที่เลี้ยวไปมาระหว่างรถยนต์บนถนนในเมืองได้อย่างง่ายดาย และยึดแนวโค้งในโค้งที่ช้าและเร็วด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่น่าทึ่ง

นี่คือจอกศักดิ์สิทธิ์ของโลกสองล้อ ความปรารถนาที่จะจับภาพคุณสมบัติทั้งหมดที่ทำให้ผู้ขับขี่ยิ้มหลังพวงมาลัยใต้หมวกกันน็อคในมอเตอร์ไซค์คันเดียว... ต้องบอกว่าเบาะเตี้ยทำให้น่าสนใจมากสำหรับใครที่ชอบเหยียบพื้นเวลาต้องรอหน้าไฟแดง เมื่อฉันดูแคตตาล็อกของ BMW ในภายหลัง ฉันตระหนักว่าการค้นหาตำแหน่งการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบไม่ควรเป็นปัญหา

ในรุ่นมาตรฐานที่นั่งมาจาก ความสูง 815 มม. และปรับไม่ได้... อย่างไรก็ตาม โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณสามารถเลือกความสูงเพิ่มเติมได้ห้าระดับ จาก 770 มม. ช่วงล่างลดลงเป็น 865 มม. สำหรับเบาะนั่งยกที่เป็นอุปกรณ์เสริม สำหรับความสูงของฉัน 180 ซม. เบาะนั่งมาตรฐานก็เหมาะ นี่เป็นปัญหาสำหรับเบาะหลังมากกว่า เนื่องจากเบาะนั่งค่อนข้างเล็ก และการเดินทางสำหรับสองคนเพื่อไปยังที่อื่นที่ไกลกว่าการเดินทางระยะสั้นนั้นไม่ได้ไม่จำเป็นจริงๆ

ในการทดสอบ F 900 R ด้านหลังเบาะนั่งหุ้มด้วยพลาสติกอย่างชาญฉลาด ทำให้ดูสปอร์ตเล็กน้อย (เช่น เบาะหลัง) คุณสามารถถอดหรือยึดให้แน่นด้วยระบบยึดยางยืดแบบธรรมดา ความคิดที่ดี!

เมื่อฉันพูดถึงวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยม ฉันควรชี้ไปที่ส่วนหน้าอย่างแน่นอน แสงนั้นดูสว่างไสวเล็กน้อย สมมติว่ามันเพิ่มลักษณะเฉพาะให้กับจักรยานยนต์ แต่ก็มีประสิทธิภาพมากในตอนกลางคืนเช่นกัน เพราะมันส่องสว่างมากขึ้นรอบมุมเมื่อเข้าโค้ง (ไฟหน้าแบบปรับได้หมายถึงเพลารอง) บทนี้ยังเป็นหน้าจอสีที่ยอดเยี่ยมพร้อมข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการในขณะขับรถ... จอแสดงผล TFT เชื่อมต่อกับโทรศัพท์ ซึ่งคุณสามารถเข้าถึงข้อมูลการขับขี่เกือบทั้งหมดผ่านแอพได้ และคุณยังสามารถปรับแต่งการนำทางได้อีกด้วย

ตามมาตรฐานแล้ว จักรยานยนต์มีการติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์พื้นฐานที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมด "ถนนและฝน" ตลอดจนระบบกันลื่นที่ล้อหลังในระหว่างการเร่งความเร็ว โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้แบบไดนามิกของ ESA และโปรแกรมเสริม เช่น ABS Pro, DTC, MSR และ DBC คุณจะได้รับแพ็คเกจความปลอดภัยที่สมบูรณ์ซึ่งเชื่อถือได้ 100% ในขณะขับขี่ ฉันไม่ค่อยประทับใจกับตัวช่วยสวิตช์ซึ่งมีให้บริการโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นกัน

ที่ความเร็วรอบต่ำ มันไม่เป็นไปตามที่ฉันต้องการ และฉันชอบที่จะใช้คันคลัตช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ในกระปุกเกียร์ที่ทนทานทุกครั้งที่คันเกียร์ถูกเลื่อนขึ้นหรือลง ปัญหานี้หมดไปโดยสมบูรณ์เมื่อฉันเติมพลังให้กับเครื่องยนต์สองสูบ 105 แรงม้า และขับอย่างดุดันมากขึ้น อย่างน้อยก็เหนือ 4000 รอบต่อนาทีเมื่อฉันยกเกียร์ขึ้น คงจะดีถ้าได้ขับ BMW คันนี้ตลอดเวลาเข้าโค้งด้วยคันเร่งแบบเปิดกว้าง แต่ความจริงก็คือ ที่เราขับเกือบตลอดเวลาในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำและกลาง

มิฉะนั้น ระดับของความสะดวกสบายในรถจักรยานยนต์ประเภทนี้จะสูงกว่าค่าเฉลี่ย แม้ว่าจะไม่มีการป้องกันลมแรงมากนัก ซึ่งจริงๆ แล้วที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเกิน 100 กม./ชม. เท่านั้นการที่มันไม่ใช่รถที่ไม่เป็นอันตรายนั้นพิสูจน์ได้จากการที่มันเร่งความเร็วได้มากกว่า 200 กม./ชม. F 900 R นั้นเติมเต็มความรู้สึกในการควบคุมและความน่าเชื่อถือให้กับฉันเสมอไม่ว่าฉันจะขับไปรอบเมืองหรือรอบมุม

ถ้าฉันเสริมด้วยฝีมือ รูปลักษณ์ที่สวยงามและดุดัน ความคล่องตัว และแน่นอน ราคาที่ไม่เกินราคา ฉันสามารถพูดได้ว่า BMW เข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับกลางอย่างจริงจังโดยไม่มีเกราะกับจักรยานยนต์คันนี้ ...

• ข้อมูลหลัก

  ฝ่ายขาย: BMW Motorrad สโลวีเนีย

  ราคารุ่นพื้นฐาน: 8.900 €

• ข้อมูลทางเทคนิค

  เครื่องยนต์: 895 สูบ 3 ซีซี แบบอินไลน์ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ XNUMX วาล์วต่อสูบ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

  พลัง: 77 กิโลวัตต์ (105 กม.) ที่ 8.500 รอบต่อนาที

  แรงบิด: 92 นิวตันเมตรที่ 6.500 รอบต่อนาที

  ความสูง: 815 มม. (เบาะนั่งล่างเสริม 790 มม. ช่วงล่างลดลง 770 มม.)

  ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 13 ลิตร (กระแสทดสอบ: 4,7 ลิตร / 100 กม.)

  น้ำหนัก: 211 กก. (พร้อมขี่)

เราสรรเสริญและประณาม

หน้าจอสีที่ยอดเยี่ยม

รูปลักษณ์สปอร์ตที่แตกต่าง

มั่นใจในการขับขี่

เบรก

อุปกรณ์

ที่นั่งผู้โดยสารขนาดเล็ก

ขาดการป้องกันลม

ตัวช่วยเปลี่ยนเกียร์ทำงานได้ดีกว่า 4000 รอบต่อนาที

เกรดสุดท้าย

รถตลกที่มีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจและไม่เหมือนใครและราคาที่น่าดึงดูดใจมาก อย่างที่ควรจะเป็น BMW ได้ดูแลประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย