ทดสอบ: Honda CBR 125 R
ทดลองขับ MOTO

ทดสอบ: Honda CBR 125 R

ก่อนหน้านี้เป็น NSR ...

เช่นเดียวกับในการทดสอบ CBR 250cc ฉันจะเริ่มต้นด้วยการเปรียบเทียบในอดีต: NSR 125 อย่างที่คุณคาดหวังจากฮอนด้า ไม่ใช่ว่าโดยทั่วไปแล้วความอดทนจะมีอะไรผิดปกติ แต่นักเล่นสไวแทคที่กระตือรือร้นนั้นต้องการหมวกกันน็อคที่เรียบร้อยและความสามารถในการเล่นกีฬาที่ดีซึ่งเด็กวัย 16 ปีส่วนใหญ่ยังไม่รู้มากพอ

ในปี 2004 CBR 125 สี่จังหวะได้ออกสู่ตลาดอีกครั้งหลังจาก "นักกีฬา" หนึ่งแปดลิตร ทำไมนักกีฬาอยู่ในเครื่องหมายคำพูด? จักรยานยนต์คันนี้มีล้อหลังกว้างเพียง 100 มม. และแฮนด์บังคับถูกผลักเข้าไปใกล้ผู้ขี่มากจนสามารถติดตั้งกระจกมองหลังได้ กรุณาแสดง "ถนน" ที่มีกระจกบนพวงมาลัยให้ฉันดู แต่เครื่องก็ขายดี!

มีลักษณะเฉพาะมากกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย

โมเดลปีนี้ได้ก้าวไปอีกขั้น ความจริงที่ว่ายางหลังกว้าง 130 มม. และยางหน้าเหมือนกับยางหลังในรุ่นเก่า ทำให้ไม่อยู่ในขอบเขตของรถมอเตอร์ไซค์ ก็เหมือนกันกับดีไซน์ที่เข้ากับสปอร์ตรุ่นใหญ่อย่างฮอนด้าในปัจจุบัน ประสิทธิภาพยังคงต่ำกว่ากฎหมายกำหนด เช่นเดียวกับในเกียร์หก เครื่องยนต์มีความเร็วถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใต้คนขับ โดยพิงที่กระจกหน้ารถ ขณะที่ใช้เพียงสองลิตรครึ่งต่อร้อยกิโลเมตร เราไม่ได้ขับรถอย่างประหยัด เนื่องจากร่างกายไม่ได้แขวนด้วยมือ Honda CBR ขนาดเล็กจึงสะดวกสบายและคล่องตัวอย่างยิ่งในเมือง (หรือระหว่างโคน)

คุณกำลังมองหารถจักรยานยนต์สำหรับผู้เริ่มต้นอยู่หรือไม่? มันจะถูกต้อง

ข้อความ: Matevž Gribar รูปภาพ: Saša Kapetanovič

ในวิดีโอด้านล่างคุณจะเห็นความแตกต่างในการเร่งความเร็วจากประมาณ 40 กม. / ชม. CBR 125cc ถึง 102 km / h และ 250cc ถึง 127 km / h ในเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตาม บนถนนสโลวีเนีย เรายังต้องไม่เร่งรีบ ...

Honda CBR 125 R ใน CBR 250 RA อัตราเร่งจาก cca. 40 กม. / ชม

เพิ่มความคิดเห็น