10 สุดยอดรถปิคอัพน้ำแข็งและหิมะ

ด้วยระบบขับเคลื่อน XNUMX ล้อ รถบรรทุกมือสองเหล่านี้พร้อมที่จะรับมือกับพื้นที่ลื่นที่เกิดจากหิมะหรือน้ำแข็งบนท้องถนน

ฤดูหนาวเป็นหนึ่งในฤดูหนาวที่ซับซ้อนที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ขับขี่จำนวนมากเลือกที่จะมีรถบรรทุกในโรงรถให้เหมาะสมกับภูมิประเทศทุกประเภท โดยเฉพาะถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือน้ำแข็ง

อย่างไรก็ตาม การซื้อรถบรรทุกใหม่อาจมีราคาแพง นั่นคือเหตุผลที่เราจะบอกคุณว่ารถบรรทุกมือสอง 10 รุ่นปี 2018 ใดที่คุณจะได้รับและจะให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้พอสมควรบนภูมิประเทศที่มีหิมะหรือน้ำแข็ง และโดยทั่วไปบนภูมิประเทศ . ลื่น

10. Honda Ridgeline 2018

2018 Honda Ridgeline มีระบบจัดการการยึดเกาะถนนอัจฉริยะมาตรฐานพร้อมการตั้งค่าเฉพาะหิมะสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ Ridgeline ขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีการตั้งค่า "โคลน" และ "ทราย"

สำหรับสินค้าสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นอื่นๆ นั้น Ridgeline มีเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ และกล้องมองหลังแบบมาตรฐาน Ridgeline ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ V6 ขนาด 280 แรงม้า และ Apple CarPlay และ Apple CarPlay ก็เป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกัน

9. Ford F-150 2018

150 Ford F-2018 เป็นหนึ่งในรถบรรทุกหิมะและน้ำแข็งที่ดีที่สุดในกลุ่มรถขนาดเต็ม โบนัสสุดท้ายคือตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดพร้อมโหมดการทำงานที่คนขับเลือกได้ห้าโหมด

ไม่จำเป็นต้องพูดเลย มี "หิมะ/เปียก" ในหมู่พวกเขา แต่ก็มีการตั้งค่า "ปกติ" ในการผสม ตลอดจนโหมดสามโหมดเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหมาะสม สมรรถนะสูงสุด หรือการลากและลากที่ยาก กระปุกเกียร์เป็นแบบมาตรฐานพร้อมเครื่องยนต์ EcoBoost V6 ขนาด 2.7 ลิตร ปรับปรุงเทคโนโลยีด้วยทรัพยากรที่มีอยู่ เช่น ฮอตสปอต Wi-Fi บนมือถือ

8. เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด 2018

เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด ปี 2018 ต่างจากรถบรรทุกบนหิมะและน้ำแข็งที่ดีที่สุดที่มีระบบขับเคลื่อนหลายโหมด เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด ปี XNUMX อาศัยเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการยึดเกาะถนน ตามข้อมูลของ Chevy สิ่งนี้ทำให้รถบรรทุกมีแรงฉุดพิเศษที่จำเป็นสำหรับ "ผ่านภูมิประเทศที่ทรหดที่สุดโดยรักษาล้อหลังให้เคลื่อนที่ไปด้วยกัน" (แทนที่จะแยกอิสระ) นอกจากนี้ ในขณะที่เฟืองท้ายนั้นเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง เจ้าของสามารถจับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อการยึดเกาะที่สูงขึ้น

Silverado มีเบาะนั่งอุ่น พวงมาลัยอุ่น และกระจกมองข้างที่อุ่น สำหรับเทคโนโลยีล่าสุดในอุตสาหกรรม เชฟโรเลตนำเสนอฮอตสปอต Wi-Fi มือถือมาตรฐานและการรวมสมาร์ทโฟนเข้ากับ Apple Car Play

7. เชฟโรเลต โคโลราโด 2018

ในบางกรณี รถบรรทุกสำหรับวิ่งบนหิมะและน้ำแข็งที่ดีที่สุดคือรุ่นเดียวกันที่ออกแบบมาสำหรับการขี่แบบออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูง ตัวอย่างเช่น เชฟโรเลต โคโลราโด ปี 2018 มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนทุกระดับมาตรฐานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรักษาการยึดเกาะถนนในสภาพที่มีหิมะหรือเปียก อย่างไรก็ตาม รุ่น ZRZ นั้นมีความสามารถมากที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์

โคโลราโด ZRZ ออกแบบมาสำหรับทุกอย่างตั้งแต่การปีนหน้าผาไปจนถึงการแข่งรถในทะเลทราย โคโลราโด ZRZ มีระยะห่างจากพื้นถึง XNUMX นิ้วเพื่อให้คุณอยู่เหนือรางสีขาวด้านหน้าและด้านหลังที่กว้างกว่าเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น ) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ) โดยธรรมชาติแล้ว โคโลราโดทำเครื่องหมายที่กล่องเดียวกันในการเชื่อมต่อมาตรฐานและเทคโนโลยีการทำความร้อนเสริมเป็นพี่ใหญ่

6. Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 สามารถจัดการกับพื้นผิวที่ลื่นได้หลายวิธี รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปอัตโนมัติมาตรฐานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการกำหนดค่าด้วยระบบควบคุมการยึดเกาะถนน A-TRAC ของโตโยต้า A-TRAC มีตัวควบคุมหลายโหมดเพื่อให้แน่ใจว่าการตั้งค่าการยึดเกาะของทุนดราตรงกับสภาพถนนหรือเส้นทางที่เกี่ยวข้อง

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Tundra ขนาดเต็มสามารถปัดเศษรายการสิ่งของที่มีองค์ประกอบความร้อนสำหรับที่นั่งและกระจกมองข้างแม้ว่าจะผิดปกติพอไม่ใช่สำหรับพวงมาลัย นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีความปลอดภัยมาตรฐาน เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การตรวจจับคนเดินถนน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และการเตือนการออกนอกเลน

5. Toyota Tacoma 2017

ได้รับการสนับสนุนจากชื่อเสียงที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพทางวิบาก Tacoma นำสิ่งต่าง ๆ ไปสู่อีกระดับด้วยรุ่น TRD Pro ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อประสบการณ์ออฟโรดที่แน่วแน่ แต่นั่นก็หมายความว่าไม่มีการเสียสละใดๆ เมื่อมีหิมะตกหรือหิมะตกบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถบรรทุกมียางเสริม Kevlar สำหรับรถทุกพื้นที่ เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปอัตโนมัติ เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น และแม้แต่ไฟตัดหมอกแบบ LED ผ่าน. ของเงื่อนไขพายุหิมะ.

เพื่อดึงดูดลูกค้าที่ใส่ใจเทคโนโลยี Tacoma TRD Pro ยังมีคุณสมบัติมาตรฐาน เช่น กล้องมองหลัง จอภาพจุดบอด ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง หน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ และระบบนำทางตามแอพ .

4. Nissan Titan XD 2017

Nissan Titan XD ปี 2017 เป็นรถทางเลือกดีเซล มีความโดดเด่นตรงที่ไม่เพียงแต่มีเครื่องยนต์ V8 turbodiesel ตัวเดียวในกลุ่มนี้ (มีกำลัง 310 แรงม้าและแรงบิด 555 ปอนด์-ฟุต) แต่ยังสามารถกำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูงได้อีกด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น

เฟืองท้ายด้านหน้าและด้านหลัง เคสเปลี่ยนเกียร์ใหม่ในปี 2017 และฟังก์ชันเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเบรก เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับคุณสมบัติทางเทคนิคสำหรับการแข่งขันในเซ็กเมนต์ ซึ่งรวมถึงระบบช่วยลงทางลาดชันและระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

ข้อดีอีกประการสำหรับผู้ที่ไม่ชอบอากาศหนาวคือ Titan ให้ความร้อนสำหรับทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง และสามารถจับคู่คุณสมบัติการทำความร้อนกับเบาะหนังและผ้าเพื่อเพิ่มราคาได้

3. ราม 1500 กบฏ 2018

รุ่นออฟโรดที่สุดของ 1500 RAM 2018 คือรุ่น Rebel ซึ่งรวมยางขนาด 33 นิ้วและชุดคิทยกจากโรงงานขนาด 1 นิ้วสำหรับความสูง 10.3 นิ้ว ด้วยระยะจากพื้นดิน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง รถบรรทุกสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาในสภาพอากาศฤดูหนาวที่หลากหลาย

Rebel ยังรวมเทคโนโลยีการรวมสมาร์ทโฟนล่าสุดด้วยระบบ Infotainment ที่มีหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วพร้อม Android Auto และ Apple CarPlay คุณสมบัติการทำความร้อนสามแบบทั่วไปยังมีให้เพื่อให้ความร้อนแก่ที่นั่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้าง

2. GMC Sierra 2018

GMC Sierra ปี 2018 นำเสนอรูปแบบที่ไม่เหมือนใครสำหรับพื้นผิวถนนที่มีความต้องการมากที่สุด ในแบรนด์ Professional Grade นั่นคือ Sierra All Terrain X ที่มียาง Goodyear Wrangler DuraTrac ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกล่องเกียร์ Autotrac สองสปีด และสำหรับการผจญภัยบนทางวิบากแบบดั้งเดิม ระบบกันสะเทือนพร้อมสำหรับเทรลพร้อมโช้คอัพโมโนทิวบ์ .

ในฐานะผลิตภัณฑ์ของ GMC ผู้ขับขี่ Sierra All Terrain X ยังสามารถสัมผัสได้ถึงความหรูหรา เช่น เบาะนั่งแบบปรับความร้อน พวงมาลัยแบบปรับความร้อน และกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ รถบรรทุกยังมีขอบ GM โดยรวมด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อมาตรฐานที่ขยายไปยังฮอตสปอต Wi-Fi บนมือถือ Android Auto และ Apple CarPlay

1. 2018 GMC Canyon

GMC Canyon ขนาดกลางปี ​​2018 พร้อมให้สิทธิพิเศษส่วนใหญ่เหมือนกับ Sierra และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถบรรทุกที่ดีที่สุดสำหรับหิมะและน้ำแข็ง Canyon นั้นมาพร้อมกับแพ็คเกจ All Terrain X ของตัวเองสำหรับยาง Wrangler DuraTrac, เฟืองท้ายแบบล็อกอัตโนมัติ, กล่องเกียร์สองสปีดมาตรฐาน, เบาะนั่งอุ่น, กระจกมองข้างแบบอุ่น และพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้

เทคโนโลยีการเชื่อมต่อขั้นสูงมาตรฐานถูกรวมเข้ากับฮอตสปอต Wi-Fi บนมือถือและ Apple CarPlay Canyon (พร้อมกับ Sierra, Chevy Silverado และ Colorado) ยังได้รับเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยของ GM เช่น การเตือนการชนด้านหน้า การเบรกหน้าอัตโนมัติความเร็วต่ำ และระบบช่วยจอดเลน

*********

:

-

-