Top Gear: 24 รายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับคอลเลกชันรถยนต์ของ Richard Hammond

Richard Hammond จาก BBC Top Gear เป็นที่รู้จักอย่างสนิทสนมในชื่อ "The Hamster" มียานพาหนะหลากหลายประเภทในคอกม้าของเขา หนูแฮมสเตอร์มีทุกอย่างตั้งแต่รถแลนด์โรเวอร์ที่สมบุกสมบันไปจนถึงรถสปอร์ตโลตัสที่เร็วและลื่นไหล

หลายคนอาจมองว่ายานพาหนะเป็นทางผ่านจากจุด A ไปยังจุด B คนเหล่านี้ชอบยานพาหนะที่ไม่ส่งเสียงดังหรือดูเหมือนคนอื่นๆ สิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคทั่วไปไม่ใช่การควบคุมรถ แต่เป็นความสามารถในการขับขี่ที่นุ่มนวล ที่นั่งสบาย ระบบควบคุมสภาพอากาศ ความบันเทิงภายในรถ และพื้นที่เก็บของ คุณสมบัติเหล่านี้ฟังดูดี แต่พวกเราผู้ที่ชื่นชอบรถต้องการมากกว่านี้ ยานพาหนะต้องมีบุคลิก ลักษณะ พลัง การควบคุม หรือสิ่งอื่นใดเพื่อให้เราสนใจ นอกเหนือจากกล่องที่มีเครื่องยนต์และล้อที่มีระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องการการเชื่อมต่อกับท้องถนน กำลังที่มากขึ้น บุคลิกภาพที่มากขึ้น โดยพื้นฐานแล้ว ผู้ที่ชื่นชอบรถมักมีความรักกับรถ ซึ่งเป็นความรักที่มีแต่ผู้ที่ชื่นชอบรถเท่านั้นที่จะเข้าใจ

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนจะออกไปเที่ยวที่งานสังคมและเปรียบเทียบรถของพวกเขากับรถอื่นๆ เช่น พิธีกรรายการ Top Gear และรถทดสอบบางคันก็ดึงดูดความสนใจของพวกเขาไปพร้อมกับรถที่พวกเขามีอยู่แล้วในคอลเลคชัน

ในบทความนี้ เราจะให้รายละเอียดยานพาหนะที่มีชื่อเสียงทุกคันในคอลเลกชัน Richard Hammond และให้ข้อเท็จจริงที่สนุกสนานและน่าสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะแต่ละคัน เรามาเจาะลึกคอลเลคชันรถยนต์จำนวนมหาศาลของหนูแฮมสเตอร์ และบางทีสิ่งนี้อาจทำให้เข้าใจถึงความรักในรถยนต์และ SUV ของริชาร์ด แฮมมอนด์

24 2009 มอร์แกน แอโรแม็กซ์

ผ่านงานออกแบบ

Morgan Aeromax ดูเหมือนรถโรดสเตอร์สไตล์เรโทรสมัยใหม่ด้วยเครื่องยนต์ V4.4 ขนาด 8 ลิตรที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ BMW จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF หรือเกียร์ Getrag 6 สปีด Morgan Aeromax ไม่มีเหล็กกันโคลง ใช่ คุณเข้าใจถูกต้องแล้ว รถโรดสเตอร์ของ Morgan มีแชสซีเหล็กหรืออลูมิเนียม และใช้โครงไม้แอชเพื่อรองรับตัวถังรถ ทำให้รถมีน้ำหนักเบาและมีความคล่องตัวสูง คนส่วนใหญ่จะไม่ซื้อรถที่ราคาเกิน 95,000 เหรียญสหรัฐฯ ด้วยหลังคาแบบเกียร์ธรรมดา (หลังคาแบบอ่อน) แต่อย่างที่ฉันได้กล่าวไปก่อนหน้านี้ ผู้ที่คลั่งไคล้ในรถยนต์ไม่ใช่ผู้ซื้อรถยนต์ทั่วไป และหนูแฮมสเตอร์ก็เช่นกัน

23 แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส โวลันเต ปี 2009

Aston Martin DBS Volante เป็นรถบอนด์สุดเซ็กซี่ โฉบเฉี่ยว และเปลือยท่อนบน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 510 แรงม้าและความเร็วสูงสุดโดยประมาณที่ 190 ไมล์ต่อชั่วโมง น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 200 ปอนด์หรือมากกว่านั้นจากช่วงล่างแบบเปิดประทุนนั้นแทบจะไม่สังเกตเห็นได้ในแผนกสมรรถนะ

DBS มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ด้วยเวลา 0-60 ที่ 4.3 วินาที คุณไม่จำเป็นต้องใช้คราบน้ำมันหรือควันเพื่อหนีจากคนร้ายในกระจกมองหลัง แต่ฉันหวังว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีไว้เพื่อความสนุกเท่านั้น จำไว้ว่า ถ้าคุณเขย่ามาร์ตินี่แห้งนี้โดยไม่ได้คน ให้รับผิดชอบและเรียกแท็กซี่

22 2008 ดอดจ์ ชาเลนเจอร์ SRT-8

เขามี Hemi และ 425 แรงม้า จาก 6.1 ลิตร v8 สมัครเลย ชาเลนเจอร์ใช้แพลตฟอร์ม LX ที่สั้นลง ซึ่งก็คือ Dodge Charger หรือ Chrysler 300 SRT8 คือคำตอบของ Dodge สำหรับ Ford Mustang Cobra และ Chevrolet Camaro SS

Challenger SRT8 ติดตั้งคาลิเปอร์เบรก Brembo เมื่อพูดถึงการบังคับรถ แพลตฟอร์ม LX ที่สั้นลงจะเป็นที่รู้จักเมื่อถูกส่งไปตามถนนที่คดเคี้ยว

รถน้ำหนัก 4,189 ปอนด์คันนี้เหมาะกับเส้นทางลากมากกว่าเข้าโค้ง ดังนั้นให้ปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เลือกไดรฟ์ และวางเท้าขวาลง

21 โลตัส เอสปรี 1999 สปอร์ต ปี 350

Lotus Esprit 350 มีความคล้ายคลึงกับ Lotus Esprit รุ่นปกติหลายประการ แต่รุ่นพิเศษนี้เป็นเพียงหนึ่งใน 350 คันที่ผลิตโดย Hethel Norfolk สหราชอาณาจักร เครื่องยนต์ยังให้กำลัง 354 แรงม้า (หน่วยวัดของยุโรป). ฉันประทับใจการออกแบบของ Giugiaro เสมอเมื่อฉันเห็นวิดีโอของ JK (นักร้องนำวง Jamiroquai) และ Tiff Needell แห่ง 5th Gear UK ที่กำลังขับรถ รถคันนี้มีน้ำหนักเพียง 2,919 ปอนด์ และเข้าโค้งได้อย่างง่ายดาย ด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Lotus ทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน XNUMX วินาทีในสภาพเปียกชื้น Esprit XNUMX ให้ความรู้สึกเหมือนรถแข่งที่มีรถ Grand Touring สองสามคันตั้งแต่แกะกล่อง

20 เฟียต 2007 ทวินแอร์ ปี 500

รอก่อนที่จะตัดสินหนูแฮมสเตอร์ Fiat 500 มีลัทธิที่ติดตามในอิตาลีและส่วนใหญ่ของยุโรป หลายๆ คนชื่นชอบ Fiat 500 สำหรับการประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมและมีเพียง 2 สูบและหนึ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ Fiat 500 TwinAir มีน้ำหนักเพียง 2216 ปอนด์และประมาณ 85 แรงม้า TwinAir จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งหมายความว่าคุณมีรถยนต์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนได้เหมือนดอลลี่พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศและระบบเครื่องเสียง TwinAir เร่งความเร็วถึง 0 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 60 วินาที ซึ่งอาจฟังดูไม่น่าประทับใจนัก แต่ขอบอกชื่อรถยนต์คันหนึ่งที่ทำความเร็วได้ 10/48 MPG โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริด

19 2013 พอร์ช 911 GT3

2013 Porsche GT911 3 เป็นมากกว่า "ฐาน" 911 ของคุณ ด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 500 สูบ 6 แรงม้า แรงม้าตามธรรมชาติที่จับคู่กับชุดเกียร์เสริม 6 ชุด เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 0 สปีด หรือตัวเลือก 60- กระปุกเกียร์ความเร็ว จรวดน้ำหนักเบานี้เร่งความเร็วจาก 3.0 ถึง 911 ในเวลาประมาณ 3 วินาที หลายคนอาจบอกว่า Porsche XNUMX GTXNUMX ไม่ใช่รถปอร์เช่ที่ทรงพลังที่สุดจากสตุตการ์ต แต่รถคันนี้สร้างมาเพื่อผู้ขับขี่ ปอร์เช่คันนี้ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่บ้านบนถนนที่คดเคี้ยว และจะทดสอบทักษะและความสามารถของคุณ

18 ปอร์เช่ 2006 (911) ปี 997 คาร์เรรา เอส

Carrera S ปี 2006 เป็นเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรแบบ flat-six ที่ดีกว่ารุ่นปี 6 มากเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลง IMS (ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง) รถปอร์เช่รุ่นก่อนหน้า (ปี 2005) ประสบปัญหานี้และต้องการการซ่อมแซมราคาแพงโดยต้องถอดเครื่องยนต์ออก

Carrera S เป็นเรือจรวดที่มีการจัดการที่ดีเยี่ยม

ประสบการณ์ของฉันในการขับ Carrera S นั้นเหมือนกับมีคันบังคับในแต่ละมือ ฉันรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนที่ไม่ใช่เทอร์โบผิดจังหวะทำให้ส่วนท้ายหลุดออกมา ด้วยกำลัง 355 แรงม้า และ 295 ฟุต ปอนด์ แรงบิดพร้อมกับตัวรถที่มีน้ำหนักเบา คุณจะเดินทางไกลกลับบ้านได้ทุกวัน

17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

ประสบการณ์ส่วนตัวของฉันในการเป็นเจ้าของ Lamborghini Gallardo hardtop เป็นสิ่งที่ฉันจะไม่มีวันลืม ฉันอยู่ที่สนามแข่งออโต้ครอสและเต็มไปด้วยความตื่นเต้น

ด้วยพื้นที่ภายในรถที่น้อย (ฉันสูง 6 ฟุต 4 นิ้ว และหนัก 245 ปอนด์) ฉันรู้สึกเหมือนเป็นฮีโร่นักแข่งขนาดกลายพันธุ์ ต้องขอบคุณการควบคุมที่ยอดเยี่ยมของ Gallardo และเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V10 ขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านหลังศีรษะของฉัน

Gallardo Spyder 560 แรงม้า / 552 แรงม้า PS ย่อมาจาก Pferdestärke ซึ่งเป็นพิกัดพลังงานของยุโรป Gallardo LP560-4 ทำความเร็วได้ 0 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 60 วินาที และมีความเร็วสูงสุด XNUMX ไมล์ต่อชั่วโมง

16 1994 928 พอร์ช

แม้ว่ารถคันนี้จะเป็นรุ่นปี 1994 แต่ Porsche 928 ได้รับการออกแบบในยุค 80 และเป็นยุคของรถสปอร์ตที่ฉันชื่นชอบ ออกเดินทางไปกับฉันในรถสปอร์ต Gran Touring ขับเคลื่อนล้อหน้า V8 ขับเคลื่อนล้อหลังคันนี้ คุณสามารถเดินทางไกลโดยฟังเทปเสียงของ Jets หรือ Michael Jackson และทำความเร็วได้ถึง 120 ไมล์ต่อชั่วโมง รุ่นปี 1994 มี 345 แรงม้า และน้ำหนัก 369 ปอนด์ แรงบิดและเร่งได้ถึงร้อยใน 0 วินาที การขับขี่นั้นทรหด แต่รถปอร์เช่คันนี้สามารถเข้าโค้งได้อย่างไม่เหมือนใคร ผู้ที่ชื่นชอบรถปอร์เช่หลายคนดูถูก 60 เนื่องจากการจัดวางเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ไม่ธรรมดา

15 บีเอ็มดับเบิลยู 1994Ci 850

BMW 850CSI มีเครื่อง V5.0 ขนาด 12 ลิตร แต่ทำแรงม้าได้เพียง 296 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด 0-60 ครั้งสำหรับ 850 CSI ประมาณ 6.3 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 156 ไมล์ต่อชั่วโมง

850CSI เป็นรถสปอร์ตระดับ Grand Touring ที่มีคุณภาพระดับ BMW

รถมีน้ำหนัก 4111 ปอนด์ ซึ่งค่อนข้างหนักแต่ตัวรถก็มีดีเทลหรูๆ รุ่นยุโรปมาพร้อมกับพวงมาลัยแบบแอคทีฟสี่ล้อ ซึ่งทำให้ควบคุมได้เหมือนฝัน แต่น่าเสียดายที่รุ่นในประเทศไม่มีคุณสมบัตินี้

14 พ.ศ. 1982 ปอร์เช่ 911 เอสเค

เครื่องยนต์ 3 สูบนอน 6 ลิตร ระบายความร้อนด้วยอากาศ 180 แรงม้า อยู่ด้านหลังของ 911 SC การควบคุมนั้นยอดเยี่ยมในช่วงเวลานั้น และการบังคับรถที่เรียบง่ายทำให้รถปอร์เช่คันนี้เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ด้วยความเร็วสูงสุด 146 ไมล์ต่อชั่วโมง. 911 SC เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 0 วินาที รถคันนี้อาจไม่ส่งเสียงดังบนทางตรง แต่ยังคงเป็นราชาแห่งมุม ค่าใช้จ่ายยังคงอยู่ที่ประมาณ 60 ดอลลาร์สำหรับตัวอย่างที่บริสุทธิ์ รถรุ่นยุโรปผลิตพลังงานได้มากขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากไม่มีการควบคุมการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกา

13 แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ 4 SDV6 HSE

Discovery SDV6 HSE ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล V3.0 เทอร์โบคู่ 6 ลิตร ให้กำลัง 253 แรงม้า และแรงบิด 442 ปอนด์-ฟุต แลนด์โรเวอร์เป็นพาหนะคู่ใจสำหรับออฟโรดและป่าในเมืองเสมอมา

Discovery มีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อขับบนทางหลวง

ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับบรรทุกสัมภาระและรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน (รวมคนขับ) เวลาเร่งความเร็ว 0-60 ของ Disco อยู่ที่ประมาณ 8.7 วินาที ซึ่งดีสำหรับ Land Rover เนื่องจากน้ำหนักของ Disco HSE คือสิ่งที่คุณต้องได้รับ

12 แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ 110 สเตชั่นแวกอน

ให้ฉันเริ่มต้นด้วยการบอกว่ารถ SUV สัญชาติอังกฤษคันนี้เป็นตัวถังอะลูมิเนียมและสามารถไปได้ทุกที่ สร้างขึ้นบนโครงแบบยืดของ Land Rover Defender รถสเตชั่นแวกอน Defender 110 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 เทอร์โบ 118 แรงม้า และแรงบิด 262 ฟุต-ปอนด์ คุณไม่มีกล้องถอยหลังหรือเซ็นเซอร์ ไม่มีถุงลมนิรภัย และสเตอริโอก็ธรรมดาในวันที่ดีที่สุด สิ่งที่คุณมีคือรถออฟโรดที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์อย่างจริงจัง คุณจะไม่พบ Defender 110 ในโรงรถของ Kardashian ฉันต้องการมันจริงๆ แต่ต้องใช้เงินจำนวนมากและคนสำคัญเพื่อให้ได้มาในสหรัฐอเมริกา

11 ฟอร์ด มัสแตง จีที คอนเวอร์ทิเบิล ปี 2016

ผ่านพวงมาลัยเพาเวอร์

ไม่มีอะไรที่เป็นอเมริกันมากไปกว่าเบสบอล ฮอทด็อก และฟอร์ด มัสแตง Mustang GT เปิดประทุนเป็นสัญลักษณ์ของสหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V5.0 8 ลิตร อย่าลืม 435 แรงม้า

คำแนะนำของฉันสำหรับคุณคือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมวก วิกผม หรือวิกผมของคุณติดแน่นกับศีรษะของคุณอย่างแน่นหนา เพราะแรงปะทะจะพัดมันออกจากศีรษะของคุณ

เบาะนั่งของ Recaro นั้นน่าประทับใจมาก และคุณจะได้รถหลายคันในราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ ระบบส่งกำลังสำหรับ Mustang GT คือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 10 สปีด

10 ปอร์เช่ 2015 GT911 RS 3 ปี

ถ้อยแถลงพร้อมกับ Porsche GT3RS คือ "สร้างขึ้นโดยผู้ที่ชื่นชอบเพื่อผู้ที่ชื่นชอบ" และพวกเขาไม่ได้ล้อเล่น RS ย่อมาจาก Racing Sport โดยมีแทร็กที่กว้างกว่าและน้ำหนักเบากว่า หลังคาทำจากแมกนีเซียมและมีกำลัง 500 แรงม้า และแรงบิด 338 lbf-ft ​​Porsche GT3RS คันนี้ไม่จำเป็นต้องมีเทอร์โบขนาดใหญ่ก็ชนะได้ เกียร์ - อัตโนมัติ PDK ฉันรู้ว่าคุณคิดอะไรอยู่ แต่เกียร์อัตโนมัติจะเร็วขึ้นและไม่พลาดแม้แต่เกียร์เดียว

9 1987 Land Rover Defender

ผ่านความคลาสสิกที่แปลกใหม่

Land Rover Defender ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.5 สูบ 8 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร ตัวเลือกเครื่องยนต์อื่นคือดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตรที่มีแรงบิด แต่เครื่องยนต์ V8 คือเครื่องยนต์ที่ควรมี

รถยนต์ขนาดเล็กแต่ทรงพลังคันนี้สามารถพาคุณไปได้ทุกภูมิประเทศอย่างง่ายดาย

บันทึกเสียงหัวเราะด้วยความเร็วสูงสุด 89 ไมล์ต่อชั่วโมงและ 0-60 เวลา 11.6 วินาที ข้อเสียของรถคันนี้ได้รับการชดเชยอย่างแน่นอนด้วยทักษะการขึ้นและลงในแนวดิ่ง เช่นเดียวกับ Land Rover ทุกคัน รถคันนี้มีตัวถังอะลูมิเนียมที่ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน

8 1985 แลนด์โรเวอร์ เรนจ์โรเวอร์ คลาสสิก

เมื่อ Range Rover Classic เปิดตัว มันมีราคาแพงมาก อย่างรถ SUV หรูของ Pablo Escobar หรือรุ่นกันกระสุนของราชินีอังกฤษ ถ้าคุณมองเข้าไปข้างใน มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเธอและคอร์กี้หลายตัวของเธอ Range Rover Classic มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรและเกียร์อัตโนมัติ ZF 4 สปีด Range Rover Classic มีน้ำหนัก 5545 ปอนด์ น้ำหนักนี้ส่วนหนึ่งมาจากเครื่องยนต์ V3.5 ขนาด 8 ลิตรของ Rover พร้อมคาร์บูเรเตอร์ Zenith Stromberg สองตัว แลนด์โรเวอร์รุ่นเก๋าทั้งหมดเป็นสัญลักษณ์ของมรดกอังกฤษ

7 1979 MG คนแคระ

MG Midget ซึ่งผลิตโดย Morris Garages UK ได้มอบรถสปอร์ตสองที่นั่งให้กับโลกตะวันตกซึ่งใช้งานได้ดีในยุคนั้น และมีช่วงล่างพื้นฐาน แม้ว่ามันจะใช้งานได้ง่ายก็ตาม แคระ.

เครื่องยนต์ถูกผลิตในรูปแบบต่างๆ ตั้งแต่ 948 ลบ.ม. ดูได้ถึงเครื่องยนต์ 1.5 สูบ 4 ลิตร

รถเหล่านี้มีน้ำหนักเบาและหนัก 1620 ปอนด์ ด้วยตัวเลือกแบบเปิดประทุนแบบซอฟต์ท็อปและแบบแข็ง MG Midget จึงเป็นรถ Miata ของอังกฤษในสมัยนั้น

6 1969 G., จากัวร์ อี-ไทป์

Jaguar E-Type มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรแบบอินไลน์ -6 และมีตัวเลือกคาร์บูเรเตอร์สามแบบ: SU, Webber หรือ Zenith-Stromberg กำลังประมาณ 265 แรงม้า ซึ่งดีมากสำหรับเวลานั้น Jaguar E-Type เป็นรถคลาสสิกที่รู้จักกันดีทั่วโลกในด้านเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว มีปัญหาเล็กน้อยที่รบกวน E-Type แต่ถ้าคุณคุ้นเคยกับอู่ซ่อมรถอิสระที่ดีหรือเก่งเรื่องประแจ คุณก็สบายดี แต่ไม่ใช่ในฐานะคนขับทั่วไป E-Type/XKE มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ Borg Warner 4 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 12 สปีด Series III นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 แต่เครื่องยนต์ XNUMX นั้นใช้งานได้ง่ายกว่าเล็กน้อย

5 1969 ดอดจ์ชาร์จเจอร์ R / T

Dodge Charger ไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำ Dodge สร้างเครื่องชาร์จเพราะมีความต้องการรถสปอร์ตซีดาน 4 ที่นั่งและเป็นรถที่ทรงพลัง ด้วยเครื่องยนต์ 425 HP Hemi V8 ขนานนามว่า "Hemi" เนื่องจากห้องเผาไหม้ครึ่งวงกลมและมีข้อได้เปรียบหลักคือสูญเสียความร้อนน้อยมาก สิ่งนี้ช่วยในกระบวนการเผาไหม้ ทำให้แทบไม่มีเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้อยู่ในกระบวนการ Dodge Charger มีน้ำหนักมากกว่า 4,000 ปอนด์ และทำเวลา 0-60 ใน 4.8 วินาที ไม่เลวสำหรับปี 1969 แต่นั่นเป็นช่วงก่อนวิกฤตเชื้อเพลิงและข้อกำหนดของรัฐบาลกลางสำหรับเครื่องฟอกไอเสีย