TOYOTA C-HR - เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ใช้งานได้จริง?
ทุกวันนี้เมื่อพูดถึงสินค้าเกษตรอินทรีย์ เรามักจะหมายถึงอาหาร ให้เรานึกภาพชาวนาสูงอายุที่ขุดมันฝรั่งที่เราจะซื้อด้วยมือของเขาเองและด้วยจอบที่เน่าเปื่อย อย่างไรก็ตาม บางครั้งข้อความบางคำมีความหมายกว้างกว่า และสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า "ออร์แกนิค" ก็ไม่จำเป็นต้องเป็นผลิตภัณฑ์อาหาร ก็เพียงพอแล้วที่จะเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด: ต้องผลิตจากส่วนผสมจากธรรมชาติที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติมีสุขภาพดีไม่รบกวนความสมดุลของสิ่งแวดล้อมและตอบสนองความต้องการ แม้ว่าเงื่อนไขสี่ข้อแรกจะไม่มีผลกับการใช้เครื่องยนต์ แต่จุดสุดท้ายก็มีผลโดยตรงต่อเงื่อนไขนั้น ดังนั้นฉันจึงมีแนวคิดที่จะทดสอบว่าชาวนาจากแนวคิดก่อนหน้าของเราจะพูดถึงการใช้ยานยนต์เชิงนิเวศอย่างไร ดังนั้นฉันจึงขับรถ Toyota C-HR ที่เชื่อถือได้ไปยังเมืองที่งดงามทางตอนใต้ของ Lesser Poland ริม Low Beskids เพื่อสำรวจ
ผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่านทุกวันมักจะรู้สึกเหมือนเดิมเมื่อมาที่ชนบท เวลาผ่านไปช้ากว่า รองเท้าสกปรก เสื้อผ้าสกปรก หรือผมปลิวตามลมก็หยุดกวนใจ เมื่อกัดแอปเปิล เราไม่แปลกใจหากเปลือกของแอปเปิลเรืองแสงในที่มืด จากตัวอย่างนี้ ฉันตัดสินใจเปรียบเทียบเทคโนโลยีสมัยใหม่กับระบบนิเวศที่สะอาด และค้นหาความคิดเห็นของผู้คนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทุกวัน
คุณต้องการลูกผสมในชนบทหรือไม่?
พอไปถึงก็พาเพื่อน ๆ หลายคนไปดู Toyota C-HR เราไม่ได้พูดถึงประเด็นเรื่องรูปลักษณ์ ฉันคิดว่าระบบขับเคลื่อนที่ออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นที่สนใจมากที่สุด ในขณะเดียวกัน ฉันก็แปลกใจที่คู่สนทนาต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ให้น้อยที่สุด และการต่อสู้ทั้งหมดของฉันเพื่อดำเนินการต่อการสนทนาในหัวข้อนี้จบลงด้วยข้อความเดียว: “แน่นอน ไม่ใช่ว่าฉันไม่อยากพูดถึง เพราะไม่รู้ว่ามันคืออะไร โรงไฟฟ้าไฮบริดซึ่งค่อนข้างซับซ้อนและเหนือสิ่งอื่นใดคือโรงไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่เพียงเหมาะสำหรับเมืองในการลดมลพิษทางอากาศเท่านั้น เราซื้อไฮบริดจากเราเพราะเราต้องการมัน" ฉันขอคำชี้แจงเกี่ยวกับข้อความนี้ ปรากฎว่าผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฮบริดในพื้นที่ชนบทไม่ทำเช่นนั้นเพื่อแสดง "สีเขียว" ของพวกเขาหรือประหยัดเงินในใบเรียกเก็บเงินนี้ แน่นอน เราสามารถพูดได้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็น “ผลข้างเคียง” บางอย่างที่ไม่รบกวนใครและไม่ได้ทำให้ใครพอใจด้วยซ้ำ แต่นี่ไม่ใช่พื้นฐานสำหรับการตัดสินใจของพวกเขา สิ่งนี้อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ แต่เหตุผลนั้นง่ายมาก มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความสะดวกสบาย ฉันจะไม่ค้นพบอเมริกาถ้าฉันบอกว่าบางครั้งในชนบทมีร้านเดียวในรัศมีหลายไมล์ไม่ต้องพูดถึงปั๊มน้ำมัน รถยนต์ไฮบริดเป็น "การรักษา" ชนิดหนึ่งสำหรับโรคนี้ - เรากำลังพูดถึงหลักเกี่ยวกับปลั๊กอินไฮบริดที่ชาร์จภายใต้บ้าน ดังนั้นการขับรถไฮบริดนอกเมืองช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดในเวลา
จากนั้นเราก็เน้นไปที่การตกแต่งภายในของรถ น่าเสียดายที่ความคิดเห็นถูกแบ่งออก สำหรับบางคน การตกแต่งภายในของ Toyota C-HR ดูฟุ่มเฟือยเกินไปเนื่องจากแดชบอร์ดที่ค่อนข้างทันสมัย เส้นสายและสีสันที่เด่นชัด และสำหรับบางคนก็ได้รับการออกแบบตามสั่ง
อย่างไรก็ตาม ด้วยความเคารพในเงื่อนไขที่เราไม่ได้พูดถึงรูปลักษณ์ภายนอก ฉันจึงถามคำถามสำคัญว่า "แล้วถ้าคุณมีรถคันนี้ทุกวันล่ะ? คุณชอบอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้? “ด้วยเหตุนี้ ทุกคนจึงเริ่มทดสอบคุณสมบัติที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงของโตโยต้า อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน ทุกคนก็ได้ข้อสรุปเดียวกัน
พื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลังได้รับความสนใจมากที่สุด ในขณะที่ C-HR มีพื้นที่วางขาและส่วนเหนือศีรษะที่กว้างขวาง หน้าต่างด้านข้างขนาดเล็ก หน้าต่างด้านหลังที่ค่อนข้างลาดเอียง และแผงบุหลังคาสีดำช่วยลดพื้นที่ผู้โดยสารได้อย่างชัดเจน ทั้งหมดนี้หมายความว่าแม้จะไม่มีโรคก็ตาม เราก็สามารถสัมผัสได้ว่าโรคกลัวที่แคบคืออะไร
ในทางกลับกัน สิ่งที่ทำให้ทุกคนประหลาดใจก็คือจำนวนพื้นที่ในท้ายรถ แม้ว่าขนาดของรถจะไม่ได้รับประกันตำแหน่งสูงสุดในรายการรถครอบครัวที่ดีที่สุด แต่ฉันก็แปลกใจกับตัวเอง ลำตัวซึ่งให้รูปร่างที่เหมาะสมแก่เราและพื้นค่อนข้างต่ำ หมายความว่าการเดินทางของผู้ใหญ่สี่คนพร้อมกระเป๋าเดินทางนั้นไม่มีปัญหาสำหรับโตโยต้า ต้องขอบคุณแบตเตอรี่แบบแบน ลำตัวไม่ได้เป็นเพียงช่องเล็กๆ สำหรับจัดเก็บของชำจากไฮเปอร์มาร์เก็ต แต่เมื่อเราตรวจสอบแล้ว ที่เก็บมันฝรั่งหรือแอปเปิ้ลได้หลายสิบกิโลกรัมอย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือไม่สามารถมีไดรฟ์ 4x4 รุ่นไฮบริดได้ ซึ่งน่าจะถูกใช้มากกว่า XNUMX ครั้งในพื้นที่ภูเขาของหมู่บ้าน ข้อดีคือความคล่องแคล่วของเครื่องยนต์ - แม้ว่าจะมีคนอยู่บนเรือสี่คนและมีกระเป๋าเดินทางเต็มกระเป๋า แต่ C-HR ก็ทำงานได้ดีบนทางลาด นอกจากนี้ การควบคุมรถซึ่งแม้ว่าจุดศูนย์ถ่วงจะสูงขึ้น แม้ว่าจะมีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นก็ตาม บางครั้งยังช่วยให้เข้าโค้งได้แคบขึ้นและมีความสปอร์ตมากขึ้นเล็กน้อย
สรุป. บางครั้งความคิดของเราเกี่ยวกับบางสิ่งก็ไม่เป็นความจริง Toyota C-HR เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของเรื่องนี้ รถไฮบริดไม่ได้ให้ความรู้สึกดีขึ้นเสมอไปในเมือง และอุปกรณ์ขนาดเล็กไม่ได้หมายถึงโอกาสเล็กๆ น้อยๆ
