รายละเอียด Toyota Land Cruiser 200 เกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
Содержание
Land Cruiser เป็นโมเดลที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Land Cruiser 200 ต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเป็นหลัก
ประเภทของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
SUV Land Cruiser 200 ปรากฏตัวในตลาดรถยนต์ของเราในปี 2007 ในขั้นต้นเหล่านี้เป็นรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล สองสามปีต่อมาผู้ผลิตญี่ปุ่นได้เปิดตัวเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่
เครื่องยนต์ | การบริโภค (ติดตาม) | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (วงจรผสม) |
4.6 (น้ำมันเบนซิน) | 10.9 ลิตร / 100 กม. | 18.4 ลิตร / 100 กม. | 13.6 ลิตร / 100 กม. |
4.5 (ดีเซล) | 7.1 ลิตร/100 กม. | 9.7 ลิตร / 100 กม. | 8.1 ลิตร / 100 กม. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล
ตามข้อกำหนดของโรงงาน ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินของ Toyota Land Cruiser (ดีเซล) เมื่อขับภายในเมืองคือ 11,2 l / 100 kmแม้ว่าการตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ขับขี่การบริโภคน้ำมันเบนซินที่แท้จริงบน Land Cruiser แม้ว่าจะเล็กน้อยเกินกว่าอัตราการบริโภคที่ประกาศไว้ก็ตาม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Land Cruiser บนทางหลวงมีตั้งแต่ 8,5 ลิตร / 100 กม. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเซลที่น้อยลงเกิดจากการไม่มีรถติดและการเคลื่อนไหวที่ความเร็วคงที่ไม่มากก็น้อย
ในสถานการณ์ที่มีการจราจรติดขัดทั้งในตัวเมืองและตามทางหลวง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Land Cruiser ดีเซลจะอยู่ที่ 9,5 ลิตร / 100 กม.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เบนซิน
Land Cruiser ซึ่งเปิดตัวในตลาดของเราในปี 2009 นั้นก้าวหน้ากว่าในด้านคุณภาพแล้ว สภาพร่างกายเปลี่ยนไป (มีความทนทานมากขึ้น) มีการเพิ่มคุณสมบัติบางอย่างเพื่อความปลอดภัยในการจราจรสูงสุดบนท้องถนน พารามิเตอร์ทางเทคนิคเปลี่ยนไป - ปริมาณเครื่องยนต์ลดลงเล็กน้อยเป็น 4,4 ลิตร
ดังนั้นการบริโภคน้ำมันเบนซินโดยเฉลี่ยสำหรับ Toyota Land Cruiser ต่อ 100 กม. หากคุณขับภายในทางหลวงของเมืองจะเท่ากับ 12 ลิตรโดยมีการเคลื่อนไหวแบบผสม - 14,5 ลิตรและหากคุณอยู่นอกเมืองปริมาณการใช้น้ำมันจะ น้อยที่สุดและจะเป็น 11,7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
แต่มาตรฐานการใช้เชื้อเพลิงของ Land Cruiser ข้างต้นเป็นมาตรฐานที่ผู้ผลิตประกาศ และไม่เหมือนกับมาตรฐานที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยเครื่องยนต์เบนซินไม่สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางทางเทคนิคของรถยนต์
ดังนั้น เราสามารถสรุปได้ว่า
- Land Cruiser กับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นประหยัดกว่า
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงสำหรับ Land Cruiser บนถนนในชนบท
ข้อดีและข้อเสียของรถยนต์
ข้อได้เปรียบหลักของ SUV คือ:
- รถ Land Cruiser ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4,5 ลิตรสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม.
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Toyota Land Cruiser 200 นั้นแตกต่างกันไปตามภูมิประเทศ
- ขนาดที่น่าประทับใจของ SUV;
- ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูง
- เลานจ์ที่สะดวกสบายซึ่งสามารถรองรับได้เจ็ดคน
- ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่เมื่อพับเบาะหลัง
ท่ามกลางข้อบกพร่องพื้นฐานที่สุดสามารถแยกแยะได้:
- ดัชนีเชื้อเพลิงของทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลนั้นสูงกว่ามาตรฐานที่ประกาศไว้อย่างมีนัยสำคัญ
- รถถูกออกแบบมาให้ขับบนถนนลูกรัง บนพื้นผิวเรียบ เมื่อเข้าโค้งที่ความเร็วต่ำ มันจะลื่นไถล
- วัสดุหุ้มเบาะภายในไม่สอดคล้องกับนโยบายราคาของรถ
- ยากที่จะเข้าใจอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การมีเซ็นเซอร์และปุ่มจำนวนมากทำให้ยาก
- คนตัวสูงนั่งเบาะหลังสุดจะไม่สบาย
- สำหรับสีอื่นที่ไม่ใช่สีขาว คุณจะต้องจ่ายเพิ่มเมื่อซื้อรถระดับผู้บริหาร
ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งสองรุ่นแตกต่างกัน: บางคนพอใจกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซิน ในขณะที่บางคนชอบ Land Cruiser ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล.