Toyota RAV4 และ Mitsubishi Triton เป็นผู้นำ Ford Ranger เนื่องจากปัญหาซัพพลายเชนยังคงส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ใหม่ในออสเตรเลียในเดือนกุมภาพันธ์

RAV4 ได้รับผลกระทบจากปัญหาอุปทาน แต่เด้งกลับมาเมื่อเดือนที่แล้วเพื่อรั้งอันดับสองรองจาก HiLux

ตลาดรถยนต์ใหม่ของออสเตรเลียยังคงแข็งแกร่งในเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าจะมีปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และปัญหาซัพพลายเชนอย่างต่อเนื่องซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อยอดขาย

ตลาดโดยรวมเพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเดือนที่แล้วเมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2021 โดยมียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 1363 คัน

ปัญหาในการส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าที่ได้รับการจัดทำเป็นเอกสารอย่างดีได้แสดงให้เห็นว่าบางยี่ห้อได้รับผลกระทบหนักกว่ายี่ห้ออื่น แต่ดูเหมือนว่าไม่มีแบรนด์ใดที่มีภูมิคุ้มกัน

ความพร้อมใช้งานของรุ่นและตัวเลือกต่างๆ เป็นระยะๆ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจในแผนภูมิยอดขายของเดือนที่แล้ว

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Toyota ขึ้นอันดับหนึ่งอย่างง่ายดายด้วยบ้าน 20,886 หลัง เพิ่มขึ้น 13.7% จากเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ต้องขอบคุณเดือนที่ทำลายสถิติสำหรับ HiLux ที่มียอดขายสูงสุด ซึ่งพบบ้าน 4803 (-0.1%)

รองจาก HiLux ในอันดับที่สองคือ RAV4 SUV ที่มีความแข็งแกร่ง 4454 (+62%) ในขณะที่ Prado SUV ก็ทำได้ยอดเยี่ยมเช่นกันในเดือนที่แล้ว โดยมาอยู่ในอันดับที่ 2778 ด้วยจำนวน 97.4 คัน เพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่ง 10% Corolla พลาด XNUMX อันดับแรกในยอดขายเพียงสองรายการ

มาสด้ามาเป็นอันดับสองด้วยยอดจำหน่าย 8782 คัน (+5.5%) และ CX-30 ครองสถิติเดือนที่ดีที่สุดมายาวนานด้วยยอดขาย 1819 คัน (เพิ่มขึ้น 106.5%) มาเป็นอันดับที่ XNUMX โดยรวม

Mitsubishi ยังคงรักษาฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการขึ้นโพเดียมด้วยคะแนน 7813 (+26%) และเดือนที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Triton ute (3811, +116.4%) Outlander รุ่นใหม่คือรุ่นที่ทำให้ Corolla หลุดจากชาร์ตหลัก โดยจบที่อันดับ 10^th ตั้งแต่ 1673 (+42%)

Toyota RAV4 เป็นรุ่นที่ขายดีเป็นอันดับสองในเดือนที่แล้วรองจาก HiLux

Kia อยู่ในอันดับที่สี่เมื่อเดือนที่แล้วด้วยยอดขาย 5881 คัน เพิ่มขึ้นเพียง 10 คันจากเดือนกุมภาพันธ์ที่แล้ว Kia ไม่มีโมเดลใน 10 อันดับแรก แต่สิ่งที่จับได้ก็เพียงพอที่จะแซงหน้าแบรนด์น้องและคู่แข่งอย่างฮุนไดเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน

ตัวเลขของฮุนไดอยู่ที่ 5649 คันลดลง 9.6% ในเดือนที่แล้ว แต่กลุ่มรถยนต์แฮทช์แบคขนาดเล็กและรถซีดาน i30 มาอยู่ที่อันดับที่ 1756 แม้ว่าจะมียอดขายลดลง (20.5, -XNUMX%)

ในห้าอันดับแรก ฟอร์ดตามหลังฮุนไดในอันดับที่หกด้วย 4610 แต่สูญเสียยอดขายเพียง 2.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว Ranger ute จบอันดับที่สี่ในอันดับโดยรวม แต่นี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ไม่ดี อันที่จริงประสิทธิภาพของ 3455 Ranger นั้นดีกว่า 19.1% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว เขาเพิ่งพ่ายแพ้โดยโตโยต้าสองคันและไทรทันจำนวนมหาศาล

MG เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมาอยู่ที่อันดับเจ็ด (3767) ในขณะที่ ZS รถเอสยูวีขนาดเล็กอยู่ที่อันดับที่หก (1953, +50%) แม้ว่าประสิทธิภาพของ MG จะยังคงแข็งแกร่งมาก แต่ก็มีข้อบ่งชี้ว่ายอดขายของ MG และแบรนด์ LDV อื่นๆ ของ MG และ SAIC อาจมีเสถียรภาพ

ยอดขายของ MG เพิ่มขึ้น 24.9% ในเดือนที่แล้ว ซึ่งน้อยกว่าการเติบโตสามหลักที่เราเคยเห็นในอดีต ในทำนองเดียวกัน LDV บันทึกการเพิ่มขึ้น 22.1% ไม่ใช่การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่เคยเป็น

Mazda CX-30 มีหนึ่งเดือนที่แข็งแกร่งที่สุดในรอบระยะเวลาอันยาวนาน

Subaru มีเดือนที่เข้มแข็ง โดยเพิ่มขึ้น 19.4% เป็น 3151 และขึ้นสู่อันดับที่แปดหลังจากยอดขายที่แข็งแกร่งของ Forester รุ่นปรับโฉม (+24.7%) และยอดขายที่แข็งแกร่งสำหรับ XV (+75.1%)

Nissan ตกลงมาอยู่ที่อันดับเก้า แต่ 2820 ตกลงไป 26.3% Qashqai รุ่นใหม่จะไม่ปรากฏเร็ว ๆ นี้

อีซูซุจับ10^th ด้วยยอดขาย 2785 เพิ่มขึ้น 11% ตามผลงานที่แข็งแกร่งของ D-Maxute ในอันดับที่เจ็ด (1930, +9.3%)

โฟล์คสวาเกนยังคงขาดทุนอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และอุปทานที่ต่ำ บันทึกในปี 1766 - ลดลง 41.3% - ทำให้มั่นใจว่าจะถูกเอาชนะโดย BMW คู่หูชาวเยอรมัน (1980, +2.0%)

ในขณะเดียวกัน Mercedes-Benz Cars มีเดือนที่ช้า (1245, -55.8%) ด้วยเหตุผลเดียวกับ VW อุปทานส่วนเกินและปัญหาคอขวดของยานพาหนะเนื่องจากท่าเรือที่แออัดและการตรวจสอบกักกันที่ชายแดน ตลอดจนความล่าช้าในการจัดส่ง

ยอดขาย Hyundai i30 ลดลง 20.5% ในเดือนกุมภาพันธ์

แบรนด์ฝรั่งเศสยังคงเติบโตด้านยอดขายในเดือนที่แล้ว โดยเรโนลต์มียอดขายเติบโตอย่างน่าประทับใจที่ 248.6% เป็น 1018 คัน โมเดลแต่ละรุ่นของเขา ยกเว้น Trafic บันทึกเปอร์เซ็นต์การเพิ่มขึ้นสองหรือสามหลัก

เปอโยต์ลดยอดขายลง 56.4% เหลือ 183 คัน ขณะที่ซีตรองเพิ่มขึ้น 450% จากเพียง 33 คัน

ครึ่งหนึ่งของรัฐและดินแดน - Australian Capital Territory, Western Australia, New South Wales และ Northern Territory - บันทึกผลลัพธ์เชิงลบเมื่อเดือนที่แล้วในขณะที่ควีนส์แลนด์, เซาท์ออสเตรเลีย, แทสเมเนียและวิกตอเรียได้รับผลกำไร

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลลดลง 18.3% ในขณะที่รถ SUV (+5.4%) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (+12.3%) เพิ่มขึ้น

ยอดขายรถยนต์นั่งขนาดกลางลดลงมาหลายปีแล้ว แต่ในเดือนที่แล้วยอดขายพุ่งขึ้น (+7.6%) ท่ามกลางความสนใจอย่างแข็งแกร่งใน Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry และ Volkswagen Passat

กลุ่มรถเอสยูวีทุกกลุ่มขยายตัว ยกเว้นกลุ่มเล็ก (-3.9%) และกลุ่มใหญ่บน (-25.3%) ในขณะที่รถเอสยูวีขนาด 4x2 (+10.6%) และ 4x4 (+15.7%) อยู่ในแดนบวก

การซื้อเพื่อธุรกิจลดลงในเดือนที่แล้ว (-6.9%) ในขณะที่ยอดขายเช่าก็หยุดชะงัก (-3.3%)

แบรนด์ยอดนิยมในเดือนกุมภาพันธ์ 2022

ระยะ	ชื่อแบรนด์	ฝ่ายขาย	การกระจาย%
1	โตโยต้า	20,886	+13.7
2	มาสด้า	8782	+5.5
3	มิตซูบิชิ	7813	+26.0
4	Kia	5881	+0.2
5	ฮุนได	5649	-9.6
6	ลุย	4610	-2.2
7	MG	3767	+24.9
8	ซูบารุ	3151	+19.4
9	นิสสัน	2820	-26.3
10	Isuzu Ute	2785	+11.0

รุ่นยอดนิยมประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2022

ระยะ	แบบ	ฝ่ายขาย	การกระจาย%
1	โตโยต้าไฮลักซ์	4803	-0.1
2	โตโยต้า RAV4	4454	+62.0
3	มิตซูบิชิ ไทรทัน	3811	+116.4
4	ฟอร์ดเรนเจอร์	3455	+19.1
5	โตโยต้าพราโด้	2778	+97.4
6	MGZS	1953	+50.0
7	Isuzu D-Max	1930	+9.3
8	มาสด้า CX-30	1819	+106.5
9	ฮุนได i30	1756	-20.5
10	Mitsubishi Autlender	1673	+42.0