Toyota Supra - เพิ่มพลังสองเท่าใต้ฝากระโปรง
โตโยต้า ย้าย Supra จากคลาสครุยเซอร์ที่หนักและน่าเกลียดไปเป็น Supra ราคาไม่แพง ออกแบบมาอย่างหรูหราและกะทัดรัด สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 250 กม. / ชม. ด้วยเครื่องยนต์ 326 แรงม้า
..เตรียมรับอารมณ์..
เมื่อมองแวบแรก Supra มีเงาที่เปิดเผยมาก เมื่อคุณขึ้นหลังพวงมาลัยและเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้น เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับความตื่นเต้น เมื่ออยู่ในเกียร์หนึ่งแล้ว เสียงนกหวีดใต้กระโปรงรถบ่งบอกว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวแรกเริ่มหมุน ที่ 4000 ลิตร/นาที เทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งสองจะดันอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ Supra ขนาด 2997 ซีซี เครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังสูงสุดที่รอบปานกลางถึงสูง อันเป็นผลมาจากการปิดล้อมรถเร่งความเร็วได้เพียง 3 กม. / ชม. หากไม่มีมาตรวัดความเร็วจะหมุน 250 อย่างง่ายดาย
เทอร์โบคู่
คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กตัวแรกจะเพิ่มความจุที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ จากนั้นคอมเพรสเซอร์ที่ใหญ่กว่าจะเริ่มที่ความเร็วสูงกว่า ทั้งสองติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์
ทอร์เซนดิฟเฟอเรนเชียล
เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปของ Torsen เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้เฟืองตัวหนอน (แทนที่จะเป็นคลัตช์ไฮดรอลิกหรือคลัตช์หนืด) เพื่อกระจายแรงบิดระหว่างล้อเพลาหลัง
เกียร์ 6 สปีด
เช่นเดียวกับ Porsche 968 Supra มีชุดเกียร์ Getrag 6 สปีดที่วางใจได้ อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์เทอร์โบไม่ใช่จุดอ่อน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาเพื่อให้ได้สมรรถนะจากมัน
สปอยเลอร์หน้าแบบแอ็คทีฟ
หากขับ Supra เกิน 5 วินาทีที่ความเร็วเกิน 90 กม. / ชม. สปอยเลอร์หน้าจะขยายออกโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มแรงกดของรถ
ABS พร้อมเซ็นเซอร์อัตราเร่ง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Supry ติดตั้งเซ็นเซอร์อัตราเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลเมื่อเบรกรอบโค้ง
ENGINE
ประเภท: เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองเพลา
การก่อสร้าง: บล็อกเหล็กหล่อและฝาสูบอัลลอยด์น้ำหนักเบา
การกระจาย: 4 วาล์วต่อสูบ ควบคุมโดย 2 เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะ
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ: 86,1 x 86,1 มม. ความจุเครื่องยนต์: 2997 cc
ระบบจ่าย: การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวตามลำดับ กำลังสูงสุด: 326 แรงม้า ที่ 5600 รอบต่อนาที
การแพร่เชื้อ
แบบแมนนวล 6 สปีด และอัตโนมัติ 4 สปีด
ร่างกาย / แชสซี
โครงสร้างเหล็กรองรับตัวเองในรูปแบบของคูเป้สองประตู 2 + 2
ลักษณะองค์ประกอบ
Supra มีความเสถียรที่ความเร็วสูงด้วยปีกขนาดใหญ่ เทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานที่รอบต่อนาทีต่ำเพื่อเพิ่มแรงบิดให้ต่ำลง ส่วนอีกตัวหนึ่งที่ 4000 รอบต่อนาทีจะเพิ่มกำลังที่รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์สูงสุด
สั่งซื้อทดลองขับ!
คุณชอบรถที่สวยงามและเร็วหรือไม่? ต้องการพิสูจน์ตัวเองหลังพวงมาลัยของหนึ่งในนั้นหรือไม่? ตรวจสอบข้อเสนอของเราและเลือกบางอย่างสำหรับตัวคุณเอง! สั่งซื้อบัตรกำนัลและเดินทางที่น่าตื่นเต้น เราขี่เส้นทางอาชีพทั่วโปแลนด์! เมืองที่นำไปปฏิบัติ: พอซนัน, วอร์ซอ, ราดอม, โอโปเล, กดานสค์, เบดนารี, โตรัน, เบียลา Podlaska, รอกลอว์ อ่านอัตเตารอตของเราและเลือกอันที่ใกล้คุณที่สุด เริ่มทำความฝันของคุณให้เป็นจริง!
