ท่อสำหรับรถยนต์

เงาหนาและมีราคาแพง ฉันกำลังพูดถึงสิ่งที่เรียกว่าท่อนอกถนน การซื้อและติดตั้งการออกแบบดังกล่าวที่ด้านหน้ารถมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 2,5 พัน ซลอตี

อย่างไรก็ตามมีหลายคนที่ต้องการ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา SUV หรือ SUV มีอาชีพที่แท้จริงเช่น รถยนต์ที่มีลักษณะเหมือน SUV แต่เคยชินกับการขับรถบนถนนลาดยาง พวกเขามักจะซื้อเพื่อศักดิ์ศรีเท่านั้นเพราะไม่เพียง แต่จะไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนภูมิประเทศจริงเท่านั้น แต่ยังมีเจ้าของเพียงไม่กี่คนที่ไม่เคยออกจากทางเท้าเลย อย่างไรก็ตาม ผู้คลั่งไคล้ทางวิบากมักจะเลือกติดตั้งปลายท่อไอเสียแบบคัสตอมเพื่อเน้นย้ำถึงลักษณะ "ออฟโรด" ของรถของพวกเขา 

ข้อเสนอที่นี่มีมากมายตั้งแต่สินค้าดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์เฉพาะไปจนถึงผลิตภัณฑ์ของช่างฝีมือท้องถิ่น เจ้าของ Toyota SUVs: Land Cruisers หรือ RAV 4 สามารถติดตั้งหัวฉีดได้ที่สถานีบริการที่ได้รับอนุญาต การติดตั้งการออกแบบดังกล่าวที่ด้านหน้าของรถราคาขึ้นอยู่กับรุ่นจาก PLN 2 ถึง 2,2 พัน สินค้าของบริษัทโปแลนด์ถูกกว่าแน่นอน คุณสามารถหาท่อที่ทำจากสแตนเลส, ทนกรดและเหล็กขัดเงาได้อย่างง่ายดายในราคาสูงถึง 1,5 PLN พร้อมชุดประกอบแล้ว ในการประมูลออนไลน์เราจะซื้อท่อสำหรับด้านหน้าของรถให้ถูกกว่า: สำหรับ BMW X5 ในราคา 1,1 พัน PLN และสำหรับ Mercedes ML หรือ Hyundai Terracana - 990 PLN ชุดอุปกรณ์สำหรับ Toyota RAV 4 ราคา 1,8 พัน ซลอตี ราคาถูกกว่าที่ ASO เพียง PLN 300 แต่รวมท่อด้านข้างไว้ด้วย

ในเมืองเท่านั้น

แม้ว่าท่อขนาดใหญ่ที่เป็นมันเงาจะทำให้รถ "อันตรายมากขึ้น" แต่ก็ควรที่จะไม่ใช้รถออฟโรดแบบปิดเช่นนี้ นอกจากนี้สำหรับคนรัก off-road อย่างแท้จริง ท่อยังสร้างรอยยิ้มแห่งความสงสารและกลายเป็นเรื่องเย้ยหยัน มันเป็นความหึงหวง? ไม่จำเป็น. ในสภาพภูมิประเทศจริง ท่อธรรมดาไม่เพียงแต่ไร้ประโยชน์ แต่ยังรบกวนการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ ท่อเหล็กมันวาวมักจะไม่ติดเข้ากับเฟรม แต่ติดกับตัวรถ เนื่องจากกระจังหน้าและฝากระโปรงหน้าได้รับความเสียหายจากการชนเพียงเล็กน้อย

บางบริษัทใช้เส้นทางที่ง่ายและติดตั้งท่อในสถานที่ที่ออกแบบมาสำหรับขอเกี่ยวกว้าน หากเครื่องจักรดังกล่าวติดอยู่ในภูมิประเทศที่ยากลำบาก ก็ไม่มีอะไรต้องผูกเชือก ยิ่งไปกว่านั้น ยางหน้ายังช่วยลดมุมที่เรียกว่าการจู่โจม ทำให้การขับขี่แบบออฟโรดทำได้ยาก สำหรับรถออฟโรด จะติดเฉพาะกันชนเหล็กขนาดใหญ่ที่มีขอบพิเศษเข้ากับโครงรถเท่านั้น ตามกฎแล้วพวกเขาไม่มีการออกแบบที่น่าดึงดูด แต่มีความทนทานสูงและปกป้องรถได้ดีในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด น่าเสียดายที่ราคาสูง - ชุดแต่งด้านหน้า Nissan Patrol แบบมืออาชีพราคาประมาณ 7,5 พัน ซลอตี

ยูเนี่ยนพูดว่าไม่

เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ประเทศในสหภาพยุโรปตัดสินใจห้ามการติดตั้งระบบป้องกันด้านหน้าในรถยนต์ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยทางเท้า ในประเทศในสหภาพยุโรปส่วนใหญ่ ห้ามติดตั้งท่อสำหรับรถยนต์ที่ซื้อใหม่ (อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบท่อในรถยนต์ที่ซื้อก่อนหน้านี้) ในโปแลนด์ กฎเหล่านี้ควรมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายน จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครเคยได้ยินเกี่ยวกับการแบนตามแผนของสถานีตรวจวินิจฉัย ที่สถานีตรวจสอบระดับภูมิภาค "ที่มีชื่อ" สามแห่งในพอซนาน รถยนต์เปิดประทุนที่มีระบบท่อจะผ่านการตรวจสอบโดยไม่มีปัญหาใดๆ โดยที่การออกแบบจะไม่ปิดบังไฟหน้า