ประวัติอันน่าทึ่งของลูกโป่ง
เทคโนโลยี

ประวัติอันน่าทึ่งของลูกโป่ง

เมื่อผู้คนรู้ว่าอากาศมีน้ำหนักที่แน่นอน (อากาศหนึ่งลิตรมีน้ำหนัก 1,2928 กรัมและลูกบาศก์เมตรประมาณ 1200 กรัม)) พวกเขาสรุปได้ว่าเกือบทุกอย่างในอากาศสูญเสียมากเท่ากับน้ำหนัก แทนที่อากาศ ดังนั้น วัตถุสามารถลอยในอากาศได้หากอากาศที่ผลักออกไปนั้นหนักกว่าอากาศ ต้องขอบคุณอาร์คิมิดีส ประวัติศาสตร์ที่ไม่ธรรมดาของลูกโป่งจึงเริ่มต้นขึ้น

พี่น้อง Montgolfier เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในเรื่องนี้ พวกเขาใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าอากาศร้อนจะเบากว่าอากาศเย็น โดมขนาดใหญ่เย็บจากวัสดุที่ค่อนข้างเบาและทนทาน ลูกบอลมีรูที่ก้น ซึ่งจุดไฟ การเผาไหม้ในกองไฟที่จัดอยู่ในภาชนะรูปเรือที่ติดกับลูกบอล ดังนั้นบอลลูนอากาศร้อนลูกแรกจึงขึ้นไปบนท้องฟ้าในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 1783 พี่น้องทั้งสองพยายามบินให้สำเร็จต่อหน้าพระเจ้าหลุยส์ที่ XNUMX ศาลและผู้ชมที่น้อยกว่าจำนวนมาก ติดกับบอลลูนเป็นกรงที่มีสัตว์หลายชนิด ปรากฏการณ์นี้กินเวลาเพียงไม่กี่นาที เนื่องจากเปลือกของบอลลูนถูกฉีกขาด และแน่นอนว่า มันตกลงมาอย่างนุ่มนวล ดังนั้นจึงไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ

ความพยายามในการใช้แบบจำลองบอลลูนเป็นครั้งแรกในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1709 โดย Bartolomeo Lourenço de Gusmão อนุศาสนาจารย์ของกษัตริย์จอห์นแห่งโปรตุเกส

ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1783 พี่น้องโรเบิร์ตตามคำแนะนำของฌาค อเล็กซานเดอร์ ชาร์ลส์ โดยคิดว่าจะใช้ก๊าซชนิดอื่น ซึ่งเบากว่าอากาศมากกว่า 14 เท่า เรียกว่าไฮโดรเจน (เช่นเคยได้มาโดยการเทสังกะสีหรือเหล็กด้วยกรดซัลฟิวริก) ด้วยความยากลำบาก พวกเขาเติมไฮโดรเจนในบอลลูนและปล่อยออกโดยไม่มีผู้โดยสาร บอลลูนตกนอกกรุงปารีส ที่ซึ่งประชาชนเชื่อว่ากำลังจัดการกับมังกรนรกบางชนิด ฉีกมันเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย

ในไม่ช้า บอลลูน ซึ่งส่วนใหญ่มีไฮโดรเจนก็เริ่มถูกสร้างขึ้นทั่วยุโรปและอเมริกา การทำความร้อนด้วยอากาศพิสูจน์แล้วว่าทำไม่ได้ เนื่องจากเกิดเพลิงไหม้บ่อยครั้ง นอกจากนี้ยังมีการทดลองใช้ก๊าซชนิดอื่น เช่น ก๊าซเบา ซึ่งใช้สำหรับให้แสงสว่าง แต่อันตรายเพราะเป็นพิษและระเบิดได้ง่าย

บอลลูนกลายเป็นส่วนสำคัญของเกมชุมชนอย่างรวดเร็ว นักวิทยาศาสตร์ยังใช้พวกเขาเพื่อศึกษาชั้นบนของชั้นบรรยากาศและแม้แต่นักเดินทางคนเดียว (Salomon August Andre (1854 - 1897) วิศวกรและนักสำรวจอาร์กติกชาวสวีเดน) ในปี 1896 แต่ไม่ประสบความสำเร็จก็ขึ้นบอลลูนไป ค้นพบขั้วโลกเหนือ

ตอนนั้นเองที่บอลลูนสังเกตการณ์ที่เรียกว่าปรากฏขึ้นพร้อมกับอุปกรณ์ที่ปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ บันทึกอุณหภูมิ ความชื้น ฯลฯ ลูกโป่งเหล่านี้ลอยขึ้นสู่ที่สูง

ในไม่ช้าแทนที่จะใช้ทรงกลมของลูกบอล "วงแหวน" เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าก็เริ่มถูกนำมาใช้เนื่องจากทหารฝรั่งเศสเรียกลูกบอลที่มีรูปร่างนี้ พวกเขายังติดตั้งหางเสือ หางเสือช่วยลูกโป่งเล็กน้อย เพราะสิ่งที่สำคัญที่สุดคือทิศทางลม อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณอุปกรณ์ใหม่ที่ทำให้บอลลูนสามารถ "เบี่ยงเบน" จากทิศทางลมเล็กน้อย วิศวกรและช่างกลคิดว่าจะทำอย่างไรเพื่อควบคุมความแปรปรวนของลมและสามารถบินไปในทิศทางใดก็ได้ นักประดิษฐ์คนหนึ่งต้องการใช้พาย แต่ค้นพบด้วยตัวเองว่าอากาศไม่ใช่น้ำ และเป็นไปไม่ได้ที่จะพายเรืออย่างมีประสิทธิภาพ

เป้าหมายที่ตั้งใจไว้สำเร็จได้ก็ต่อเมื่อมีการประดิษฐ์และใช้งานเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินในรถยนต์และเครื่องบิน มอเตอร์เหล่านี้ถูกคิดค้นโดยเดมเลอร์เยอรมันในปี พ.ศ. 1890 เพื่อนร่วมชาติสองคนของเดมเลอร์ต้องการใช้สิ่งประดิษฐ์นี้ในการเคลื่อนย้ายลูกโป่งอย่างรวดเร็วและอาจไม่ต้องคิด น่าเสียดายที่น้ำมันเบนซินที่ระเบิดได้จุดแก๊สและทั้งคู่เสียชีวิต

สิ่งนี้ไม่ได้กีดกัน Zeppelin ชาวเยอรมันอีกคนหนึ่ง ในปีพ.ศ. 1896 เขาได้ผลิตบอลลูนลมร้อนลูกแรกซึ่งตั้งชื่อว่าเรือเหาะตามชื่อของเขา เปลือกตามยาวขนาดใหญ่ที่ทอดยาวเหนือนั่งร้านน้ำหนักเบาและติดตั้งหางเสือ ยกเรือลำใหญ่ที่มีมอเตอร์และใบพัดเหมือนกับในเครื่องบิน เรือเหาะได้รับการปรับปรุงทีละน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

แม้ว่าจะมีความก้าวหน้าอย่างมากในการสร้างบอลลูนอากาศร้อนก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง แต่เชื่อกันว่าบอลลูนเหล่านี้ไม่มีอนาคตที่ดี มีราคาแพงในการสร้าง โรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา เสียหายได้ง่าย ในขณะเดียวกันก็เคลื่อนไหวช้าและเฉื่อยชา ข้อบกพร่องมากมายของพวกเขาเป็นสาเหตุของภัยพิบัติบ่อยครั้ง อนาคตเป็นของเครื่องบิน อุปกรณ์ที่หนักกว่าอากาศซึ่งพัดพาไปโดยใบพัดที่หมุนเร็ว

เพิ่มความคิดเห็น