การติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์บนรถจักรยานยนต์

คู่มือช่างนี้มาถึงคุณที่ Louis-Moto.fr

การติดตั้งการ์ดเครื่องยนต์กับรถเปิดประทุนสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์ได้ในหลายกรณี การประกอบนั้นรวดเร็วและง่ายดาย

หากคุณต้องการปรับแต่งรถโรดสเตอร์ในแบบของคุณและรักษาความเย็นให้มากที่สุด ให้ติดตั้งสปอยเลอร์บนเครื่องยนต์ นี่เป็นการตั้งค่ายอดนิยมและใช้งานง่าย ตัวเบี่ยงประเภทนี้ช่วยเสริมและเติมพลังให้กับรถสตรีทไบค์เกือบทุกรุ่นโดยไม่มีเทพนิยาย ดังนั้น พื้นผิวที่ทาสีแล้วจึงสมดุลกับหัวใจของรถคุณ นั่นคือ เครื่องยนต์ Bodystyle นำเสนอสปอยเลอร์เครื่องยนต์สำหรับรุ่นต่างๆ ในดีไซน์ที่หรูหราและละเอียดอ่อน พร้อมการรับรองจาก TÜV และชุดประกอบ ซึ่งบางรุ่นจะทาสีด้วยสีรถของคุณด้วยซ้ำ

การประกอบนั้นง่ายมากและไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ (บ่อยครั้งที่ไขควงปากแฉกและประแจหกเหลี่ยมขนาดปกติก็เพียงพอแล้ว) คุณจึงทำได้อย่างปลอดภัยในโรงรถขณะฟังเพลงโปรด ยกมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยก่อนเริ่มงาน นอกจากนี้เรายังแนะนำให้ใช้พื้นผิวที่อ่อนนุ่ม (เช่น ผ้าห่มขนสัตว์ พรมเวิร์กช็อป) สำหรับชิ้นส่วนป้องกันเครื่องยนต์ที่ทาสีแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรอยขีดข่วน

หากคุณซื้อการ์ดเครื่องยนต์ที่ยังไม่ได้ทำสีให้เหมือนกับรถ คุณต้องติดตั้งการ์ดนี้บนรถระหว่างการทดลองขับก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอดีก่อนที่จะนำไปให้ช่างฝีมือที่เชื่อถือได้เพื่อให้งานเสร็จตามที่คุณต้องการ ในกรณีส่วนใหญ่ รหัสสีเดิมของรถจักรยานยนต์ของคุณจะอยู่ใต้เบาะนั่งบนแผ่นโลหะขนาดเล็ก หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้อ้างอิงกับคู่มือรถของคุณหรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณ

จากนั้นเริ่มแก้ไข ตัวอย่างเช่น เราตัดสินใจติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ Bodystyle บนรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z 750 ที่สร้างขึ้นในปี 2007: 

การติดตั้งการป้องกันเครื่องยนต์ - มาเริ่มกันเลย

01 - ยึดส่วนรองรับโดยไม่ต้องขันให้แน่น

เริ่มต้นด้วยการล็อกขายึดที่ให้มาเข้ากับฝาครอบเครื่องยนต์เดิมทางด้านขวาของทิศทางการเดินทางโดยไม่ต้องขันให้แน่น เพื่อให้คุณยังคงปรับได้เมื่อคุณปรับตำแหน่งการ์ดเครื่องยนต์ในภายหลัง รถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นมีคำแนะนำพิเศษเกี่ยวกับจุดยึด!

02 - ติดตั้งตัวเว้นระยะยาง

ใส่แหวนยางระหว่างฐานยึดและฝาครอบเครื่องยนต์ แหวนรองยางมีความสำคัญต่อการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นและเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานของการป้องกันมอเตอร์

03 - ยึดด้านขวาของฝาครอบเครื่องยนต์

จากนั้นขันด้านขวาของการ์ดป้องกันมอเตอร์ (สัมพันธ์กับทิศทางการเดินทาง) เข้ากับโครงยึดด้วยตนเองโดยใช้สกรูอัลเลนที่ให้มา

04 - แก้ไขการสนับสนุน

จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนที่ 01 ทางด้านซ้าย

05 - ติดตั้งแผงเชื่อมต่อ

สุดท้าย ใส่แผงคอนเนคเตอร์ระหว่างครึ่งหนึ่งของฝาครอบเครื่องยนต์ หากต้องการ คุณสามารถติดตั้งแผงแยกบนการ์ดเครื่องยนต์ด้านหน้าหรือด้านหลังได้ คุณมีเวลาเหลือเฟือในการปรับแต่ง

06 - ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น

สุดท้าย ทำการวางแนวสุดท้ายของส่วนหุ้มเครื่องยนต์ทั้งสองครึ่งเพื่อให้สมมาตรและไม่มีส่วนใดวางอยู่บนท่อร่วมไอเสียหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

ให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอย่างหลวม ๆ หากจำเป็น ควรหมุนแถบยึดเล็กน้อยหรือใช้วงแหวนรองเล็กน้อย ดีกว่าการขันชิ้นส่วนพลาสติกที่จุดยึดด้วยสกรู หลังจากที่องค์ประกอบทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการแล้ว ในที่สุดก็สามารถขันสกรูทั้งหมดให้แน่นได้

หมายเหตุ: อย่าใช้แรงมากเกินไปในการขันสกรูให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของวัสดุ โปรดทราบด้วยว่าแรงดันน้ำมันเกินและท่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องไม่ผ่านฝาครอบเครื่องยนต์ เนื่องจากน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินที่รั่วออกจากท่อเหล่านี้อาจทำให้พลาสติกเสียหาย และทำให้เป็นรูพรุนและเปราะได้