อะไรคือความแตกต่างระหว่างสตาร์ทเตอร์และสตาร์ทเตอร์อัลเทอร์เนเตอร์?

มีสองส่วนสำคัญในการสตาร์ทรถของคุณ: มอเตอร์สตาร์ทและไดชาร์จ มีคนไม่มากที่ทราบถึงการมีอยู่ของไดชาร์จสตาร์ทเตอร์ ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นแบบทูอินวัน หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสตาร์ทเตอร์และสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ บทความนี้พร้อมตอบคำถามของคุณ !

🚗 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทคืออะไร?

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ททำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ท อุปกรณ์เอนกประสงค์นี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตัวรับไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจะถูกสร้างขึ้นในระหว่างขั้นตอนการเบรกและการชะลอตัว ในขณะที่พลังงานที่สร้างขึ้นจะให้พลังงานแก่เครื่องยนต์และอุปกรณ์ทั้งหมดในรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทส่วนใหญ่มักจะอยู่ระหว่างเครื่องยนต์ความร้อนและกระปุกเกียร์ จากนั้นจะทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยเครื่องยนต์สันดาปในช่วงเร่งความเร็ว การทำเช่นนี้จะใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อลดการบริโภค

น่ารู้ : นี่ เพื่อเล่น ปรับปรุงประสิทธิภาพ" เริ่มแล้วหยุด “. นี่คือคุณสมบัติที่ในรถยนต์บางรุ่นจะดับเครื่องยนต์ทันทีเมื่อรถจอดอยู่กับที่ แล้วสตาร์ทใหม่ทันทีที่คนขับปล่อยหรือปล่อยเบรก อีกวิธีในการประหยัด carburant !

? อะไรคือความแตกต่างระหว่างสตาร์ทเตอร์และสตาร์ทเตอร์อัลเทอร์เนเตอร์?

สตาร์ทเตอร์ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้แบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ขณะที่ไดนาโม-สตาร์ทเตอร์รวมฟังก์ชันของไดสตาร์ทและไดนาโมเป็นหนึ่งเดียว บทบาทของสตาร์ทเตอร์คือการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ของรถยนต์เมื่อจุดระเบิด จะใช้พลังงานจำนวนมาก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้นเป็นทางเลือกของผู้ผลิตมากขึ้น ข้อได้เปรียบหลักคือ มีระบบ Start & Stop ที่เงียบกว่า ประหยัดเชื้อเพลิง และสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม: ประโยชน์ 3 ประการในหนึ่งเดียว!

🗓️คุณอายุการใช้งานของมอเตอร์สตาร์ทและสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเหมือนกันหรือไม่?

อายุการใช้งานของทั้งสองส่วนนั้นใกล้เคียงกันนั่นคือจาก 2 กม. ถึง 150 กม. ยิ่งสตาร์ทรถมากเท่าไหร่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ตก็จะยิ่งเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเท่านั้น ดังนั้น อายุการใช้งานจึงขึ้นอยู่กับระยะทางและวิธีการใช้งานรถของคุณ

? การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์และไดชาร์จราคาเท่าไหร่?

การเปลี่ยนไดสตาร์ทและไดชาร์จมีราคาไม่เท่ากัน ในกรณีของสตาร์ทเตอร์แบบคลาสสิก โดยปกติจะคำนวณระหว่าง 300 ถึง 400 ยูโร แต่เพื่อเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มต้นราคาของส่วนหนึ่งอยู่ระหว่าง 600 ถึง 700 ยูโร เพิ่มกำลังแรงงานและคุณจะได้รับเกือบ 1 ยูโร ควรเลือกอู่ที่มีคุณภาพแต่เหนือสิ่งอื่นใดคืออู่ที่ไว้ใจได้!

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบธรรมดา แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อมันพัง คุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนหนึ่งเพื่อซ่อมแซม มิฉะนั้น รถของคุณจะไม่สามารถสตาร์ทได้อีกต่อไป!