ในบางสถานการณ์ คุณไม่ควรแม้แต่จะเดินไปรอบๆ หินก้อนใหญ่บนท้องถนน

หินก้อนใหญ่บนถนนไม่ใช่เรื่องแปลกทั้งในเมืองและบนทางหลวง อาจทำให้เกิดปัญหามากมาย ตั้งแต่การบังคับสลาลอมบนท้องถนน ไปจนถึงอุบัติเหตุร้ายแรงที่มีผู้คนเสียชีวิต จะทำอย่างไรเมื่อทันใดนั้นชิ้นส่วนของขอบถนนอิฐ "เติบโต" ข้างหน้า? พอร์ทัล AvtoVzglyad บอกวิธีลดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์จากการประชุมดังกล่าว

มาเริ่มกันง่ายๆ ปฏิกิริยาตามธรรมชาติของผู้ขับขี่ทุกคนต่อสิ่งกีดขวางข้างหน้าที่ไม่คาดคิดคือการเบรกฉุกเฉิน บางครั้งก็ประหยัดจริง ๆ แต่บ่อยครั้งที่มันทำให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้ใช้ถนนรายอื่นที่ขับตามหลังมักไม่มีเวลาตอบสนองต่อการกระทำดังกล่าว และไม่ว่าระบบเบรกอัตโนมัติสมัยใหม่แบบใดในรถยนต์ของพวกเขา พวกเขาก็จะไม่สามารถป้องกันการชนได้

นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่าในกรณีเช่นนี้ คุณไม่ควรพึ่งพาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เลย ผู้ช่วยดังกล่าวทั้งหมด "ลับคม" สำหรับคำจำกัดความของวัตถุขนาดใหญ่ - รถบรรทุก รถยนต์ รถจักรยานยนต์ นอกจากนี้ยังมีระบบรู้จำคนเดินถนนที่จะตอบสนองต่อสุนัขขนาดกลางได้ แต่หินมีขนาดเล็กกว่ามาก ใช่ เรดาร์เลเซอร์และกล้องของระบบ "การโบกรถ" นั้นอยู่ที่ชั้นบน ใต้กระจกหน้ารถ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่มีอำนาจในสถานการณ์ที่อธิบายไว้และจะต้องดำเนินการด้วยตนเอง

บางครั้งคุณสามารถไปรอบๆ หินได้โดยการขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงเท่านั้น นี้อาจจบลงเป็น "บูม" การบังคับเลี้ยวที่เฉียบแหลมภายในทิศทางการเคลื่อนที่ของตัวเองจะไม่ผ่านไปอย่างไร้ร่องรอย ท้ายที่สุดแล้ว ผู้ขับขี่คนอื่นๆ อาจมองไม่เห็นหินและแซงในเวลาที่เริ่มการซ้อมรบฉุกเฉิน นี่คืออุบัติเหตุที่อาจสิ้นสุดในคูน้ำสำหรับรถยนต์คันหนึ่ง

การขว้างก้อนหินระหว่างล้อบางครั้งก็ปลอดภัยกว่าการซ้อมรบแบบอื่น ตัวอย่างเช่น หากรถของคุณมีระยะห่างจากพื้นมากกว่า 200 มม. หินก็จะผ่านเข้าไปใต้ด้านล่างและจะไม่แตะ "ท้อง"

หากห้องเครื่องของรถได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือด้วยการป้องกันอันทรงพลัง ผลที่ตามมาของการชนกับก้อนหินก็สามารถลดลงได้ การป้องกันแบบคอมโพสิตจะเด้งกลับพร้อมแรงกระแทก เหล็กจะโค้งงอ แต่หน่วยที่สำคัญที่สุดของเครื่องจะยังคงไม่เสียหาย การยืดเหล็กชิ้นหนึ่งด้วยค้อนขนาดใหญ่จะไม่ยาก จะต้องเปลี่ยนการป้องกันคอมโพสิตหากแตกร้าว แต่จะออกมาถูกกว่าซ่อมมอเตอร์มาก

สถานการณ์จะอันตรายมากขึ้นเมื่อรถมีระยะห่างจากพื้นต่ำ แต่ไม่มีการป้องกัน จากนั้นเลือกความชั่วร้ายที่น้อยกว่า เพื่อที่จะรักษาห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เราเสียสละ ตัวอย่างเช่น แขนช่วงล่าง การทำเช่นนี้เราข้ามหินไม่ชัดเจนตรงกลาง แต่มุ่งไปด้านข้าง สามารถเปลี่ยนคันงอและกันชนแบบแยกได้ แต่ด้วยข้อเหวี่ยงที่หัก รถจะไปได้ไม่ไกล