V8 สแกนเนีย ประวัติศาสตร์ห้าสิบปีในพิพิธภัณฑ์

ในระหว่าง "วันกษัตริย์“, งานฉลองครบรอบ 50 ปีของเครื่องยนต์ V8 ในตำนานเปิดตัวแล้ว พิพิธภัณฑ์สแกนเนีย เครื่องยนต์ V8

นั่นคือ 1969 เมื่อวิศวกร สแกนเนีย เซอร์ไพรส์โลกด้วยเครื่องยนต์ ดีเซล 8 ลิตร V14 350 แรงม้า... ในขณะนั้น กำลังสูงสุดสำหรับรถบรรทุกทางไกลคือประมาณ 250 แรงม้า

V8 ย่อมาจากอะไร ?

ในเครื่องยนต์ V8 กระบอกสูบจะถูกกระจายตาม สองธนาคารแยกกันสี่ต่อสี่ รวมกันเป็นหนึ่ง “ V” с มุม 90 °... ลูกสูบทั้งหมดเชื่อมต่อกับ เพลาข้อเหวี่ยงเดียวกัน.

หลายปีที่ผ่านมา เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุง แต่แนวคิดพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม: แปดสูบเรียงเป็นรูปตัววี และอาณัติก็สูงกว่าอุตสาหกรรมส่วนใหญ่มาก

ทำไมไม่ยึดติดกับรูปแบบ "ออนไลน์"?

มีคำถามเกิดขึ้นว่าทำไมวิศวกรไม่ใช้อินไลน์ 8 หรืออินไลน์ 6 ขนาดใหญ่ที่มีการกระจัดเดียวกันเพื่อเพิ่มกำลัง?

เครื่องยนต์ V8 สั้น และมักจะต่ำลง ดังนั้น ติดตั้งง่ายใต้ห้องโดยสาร... นอกจากนี้เพลาข้อเหวี่ยงที่สั้นลงด้วย มั่นคงขึ้น และกำลังส่งอย่างต่อเนื่องและเหมาะสมที่สุด

ผู้สืบทอด: V8 Scania ที่ทันสมัย

V8 ปัจจุบันของ Scania มีเหมือนกันกับรุ่นแรกเท่านั้น การออกแบบหลัก, หลักการ ระบบโมดูลาร์ และน้ำหนัก แม้จะมีกำลังเกือบสองเท่าและระบบขั้นสูงอีกมากมาย

I V8 วันนี้เนื่องจากแรงบิดสูงที่รอบต่ำ พวกเขากินเชื้อเพลิงมากกว่าบรรพบุรุษถึงสองในสาม อายุเจ็ดสิบ ความเร็วเฉลี่ยยังสูงกว่ามากและสอดคล้องกับระดับการปล่อยมลพิษ ยูโร 6.