Washington DC กำหนดให้เจ้าของ HGV จ่ายเงิน 500 เหรียญต่อปี
บทความ

Washington DC กำหนดให้เจ้าของ HGV จ่ายเงิน 500 เหรียญต่อปี

ยานพาหนะไฟฟ้าก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมากต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ก็เป็นอันตรายต่อคนเดินถนนเนื่องจากมีน้ำหนักมากเนื่องจากแบตเตอรี่ วอชิงตัน ดี.ซี. จะพยายามบังคับให้เจ้าของรถที่มีน้ำหนักเกิน 6,00 ปอนด์จ่ายค่าธรรมเนียมรายปีสำหรับข้อเท็จจริงนี้

ไม่เป็นความลับที่รถใหม่โดยเฉลี่ยจะหนักมาก เนื่องจากรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยมักจะเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี หรือรถกระบะ และเมื่อแบตเตอรี่มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น ปัญหานี้จะไม่ได้รับการแก้ไขในทันที สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหามากกว่าสองสามด้าน ได้แก่ ความปลอดภัยทางเท้าและโครงสร้างพื้นฐาน สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. บางคนกำลังมองหาวิธีที่จะบรรเทาผลกระทบของยานพาหนะขนาดใหญ่ต่อทั้งสองกรณี โดยแนะนำว่าใครก็ตามที่มีรถยนต์หรือรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 6,000 ปอนด์ต้องจ่ายเงิน 500 ดอลลาร์ต่อปี

เงินเดือนสูงไม่มีสัมปทาน

นั่นคือประมาณเจ็ดเท่าของค่าจดทะเบียนปกติสำหรับรถเก๋งขนาดกลาง โดยทั่วไปแล้ว District of Columbia จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสูงสุดบางส่วน โดยการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 3,500 ปอนด์ คิดเป็นเงิน 72 ดอลลาร์ต่อปี ทุกอย่างที่มากกว่านั้น แต่ต่ำกว่า 5000 ปอนด์มีค่าใช้จ่าย 115 ดอลลาร์ต่อปี ในขณะที่รุ่นปัจจุบันมีราคาสูงสุดที่ 155 ดอลลาร์สำหรับแท่นขุดเจาะที่หนักที่สุด

ควรสังเกตว่าข้อเสนอนี้ไม่ได้ให้สัมปทานแก่ผู้ที่ต้องการรถยนต์ขนาดใหญ่สำหรับการทำงาน สิ่งนี้จะสร้างความประหลาดใจให้กับทุกคนที่งานต้องใช้รถบรรทุกดีเซลเพื่อลากอุปกรณ์หรือวัสดุสิ้นเปลือง หากไม่ใช่เรื่องราวที่น่าสลดใจที่สุดสำหรับผู้ที่ขับมันเพื่อสไตล์และประสิทธิภาพล้วนๆ การลงโทษจะถูกใช้ในลักษณะเดียวกันในทุกกรณี

รถธรรมดามีน้ำหนักเกิน

นี่อาจดูไม่ใช่เรื่องใหญ่นักหากรถประจำวันของคุณไม่ใช่รถ แต่ลองดู SUV ขนาดใหญ่บางรุ่นที่มีให้บริการในขณะนี้ Chevy Suburban ระดับสูงสุดในปี 2022 สามารถชั่งน้ำหนักได้มากถึง 6,016 ปอนด์โดยไม่มีคนอยู่ข้างใน ในขณะที่ Jeep Grand Wagoneer นั้นอ้วนกว่าถึง 6,420 ปอนด์ พวกเขามีอยู่ทุกหนทุกแห่งในเขตเมืองและ District of Columbia ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ข้อเสนอมุ่งเป้าไปที่ยานพาหนะไฟฟ้า

В предложении учитываются электромобили, поскольку они обычно тяжелее бензиновых. Полный привод размером с Cadillac XT6 весит 5,915 1,000 фунтов. Это было бы поводом для беспокойства, если бы законодатели не добавили весовой коэффициент в 7,000 фунтов для электромобилей, фактически подняв порог до фунтов, если вашему автомобилю не требуется топливо для работы.

Конечно, если вы водите 9,046-фунтовую машину, это не так важно для вас. Это также не помогает владельцам Rivian R1T, так как этот электрический грузовик преодолевает территорию весом 7,100 фунтов. Тем не менее, он распространяется на Ford F-150 Lightning с батарейным питанием, общий вес которого составляет 6,590 фунтов с батареей увеличенного радиуса действия.

ข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของ DC

ข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติเป็นเอกฉันท์จากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งดี.ซี. และเพิ่งได้รับการอนุมัติให้เป็นส่วนหนึ่งของชุดงบประมาณโดยรวมของเมือง เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้สามารถเพิ่มเงิน 40 ล้านดอลลาร์ให้กับกองทุนรวมของเมืองได้ภายในห้าปี หากนายกเทศมนตรี Muriel Bowser ลงนาม ผู้ขับขี่ยานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้จะต้องจ่ายเงินเพื่อเล่น

**********

:

เพิ่มความคิดเห็น