แกนนำ. คุณต้องจำอะไร

การออกแบบเพลาขับนั้นปรับให้เข้ากับประเภทของรถได้อย่างแม่นยำ บทบาทของสะพานคือการส่งแรงบิดไปยังล้ออย่างต่อเนื่อง มันยังหมุนวิถีของมันในมุมฉาก - ส่วนใหญ่มักจะเป็นมุมฉาก

สะพานเปลี่ยนขนาดของช่วงเวลา ความเร็วในการหมุน ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งล้อถนนตลอดจนองค์ประกอบของระบบเบรกและถ่ายเทแรงแนวตั้งที่เกิดจากน้ำหนักของรถและสินค้าตลอดจนแรงด้านข้างและตามยาว . เช่นเดียวกับแรงบิด

แกนนำ. การดำเนินการ

เพลาขับแบบคลาสสิกพบได้ในรถบรรทุก รถมินิบัส รถโดยสาร และบางครั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ขับเคลื่อนล้อหลังและระบบกันสะเทือนล้อแบบอิสระ ฝักแข็งเป็นหัวใจสำคัญของการออกแบบ เนื่องจากมีกลไกส่วนใหญ่ ฝักต้องแข็งแรงมากและมีน้ำหนักตายน้อยที่สุด

ในรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมต่ำกว่า ฝักจะถูกแปรรูปเป็นชิ้นส่วนที่มีการประทับตรา - เชื่อมเข้าด้วยกัน

เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถผลิตฝักในรูปแบบขององค์ประกอบที่ดึงออกมาจากท่อหรือแผ่นโลหะไม่มีรอยต่อ จากนั้นจึงเชื่อมที่นั่งดุมล้อหรือเบาะลูกปืนเพลาอย่างแม่นยำ เบาะนั่งของเฟืองหลักและเฟืองท้ายยึดไว้ตรงกลางด้วยสกรู พวกเขาทำจากเหล็กหล่อสีเทาและการประมวลผลของพวกเขาเป็นกระบวนการทางกลอย่างเคร่งครัด ช่องเปิดฝั่งตรงข้ามในส่วนกลางของช่องคลอดได้รับการปกป้องโดยแผ่นโลหะ (ทรงกลม) ซึ่งมีรูสำหรับตรวจสอบสภาพของน้ำมัน

บรรทุกได้สูงกว่าในรถบรรทุกขนาดใหญ่เนื่องจากมักใช้ในการขนส่งน้ำหนักบรรทุกหลายตัน ในยานพาหนะดังกล่าว มีการใช้สะพานที่มีเปลือกหุ้ม ทำจากเหล็กหล่อ หรือเป็นโครงสร้างแข็ง - เชื่อมจากแผ่นหนา วารสารแบริ่งฮับสามารถเชื่อมหรือสลักเกลียวได้

เพลาขับได้รับการออกแบบมาเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงของรถ ตัวอย่างของโซลูชันดังกล่าวคือพอร์ทัลบริดจ์ ลักษณะเด่นของมันคือช่องคลอดฉีกขาด ในภาคกลาง เฟืองหลักและเฟืองท้ายจะอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สมมาตร เช่นเดียวกับเพลาคาร์ดานสองอันที่มีความยาวไม่เท่ากัน ตัวเรือนเพิ่มเติมถูกขันเข้ากับชิ้นส่วนทั้งสองด้าน ซึ่งประกอบด้วยเฟืองข้างทรงกระบอก กล่าวคือ ตัวลด ช่องคลอดของสะพานถูกสร้างขึ้นโดยการหล่อซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรง สะพานพอร์ทัลใช้กันอย่างแพร่หลายในรถโดยสารสาธารณะชั้นต่ำและรถโดยสารสองชั้น

เมื่อยานพาหนะหนึ่งคันมีขีดความสามารถในการบรรทุกที่ใหญ่มาก จะใช้เพลาขับสองหรือสามเพลา (ตีคู่และไตรเด็ม) ภายนอกคล้ายกับเพลาขับรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อทั่วไป ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการกำหนดเส้นทางเพลาอินพุตของไดรฟ์สุดท้าย ในกรณีนี้ ไดรฟ์แบบเพลาเรียงตามลำดับ ซึ่งทำให้สามารถแยกเคสสำหรับถ่ายโอนออกจากระบบขับเคลื่อนได้

ตัวอย่างเช่น ในการกำหนดค่าควบคู่ จะไม่มีเพลาขับ 1 ช่วยให้คุณเชื่อมต่อไดรฟ์กับเพลาหมายเลข 2 XNUMX และเพื่อป้องกันความตึงเครียดระหว่างเพลาที่เกิดจากความแตกต่างของความเร็วล้อในทันที ระบบจะติดตั้งส่วนต่าง (อินเตอร์เพลา)

ดูเพิ่มเติม: ฉันจะสั่งซื้อป้ายทะเบียนเพิ่มเติมได้เมื่อใด

รถบรรทุกที่เดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเพลาบังคับเลี้ยวหนึ่งหรือสองเพลา ในเรื่องนี้เพลาขับจะต้องติดตั้งส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยว ปลอกของสะพานมีหัวทั้งสองด้าน ซึ่งช่วยให้คุณหมุนส่วนยึดของสนับมือพวงมาลัยซึ่งเป็นส่วนขับเคลื่อนได้ หมุดสนับมือพวงมาลัยสามารถติดตั้งบนไกด์หรือบนตลับลูกปืนกลิ้งได้ รูปทรงของหัวปลอกสะพานช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแน่นของการเชื่อมต่อและการป้องกันบานพับเพลาขับ

เพลาขับในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

สะพานที่อธิบายก่อนหน้านี้เรียกว่ามวลที่ไม่ได้สปริง ยิ่งน้ำหนักสปริงมากเท่าไหร่ ความสบายในการขับขี่ก็น้อยลงเท่านั้น ดังนั้นสะพานประเภทนี้จึงไม่ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแม้ว่าจะมีข้อยกเว้นก็ตาม

ในความพยายามที่จะเพิ่มความไม่สมส่วนระหว่างมวลสปริงและมวลไม่สปริง วิศวกรได้พัฒนาโซลูชันตามการแนะนำตัวเรือนที่เหลือซึ่งมีตัวขับสุดท้ายและส่วนต่าง โครงสร้างติดอยู่กับลำตัวหรือเฟรมย่อยขณะเคลื่อนที่ไปที่มวลสปริง ดังนั้นแรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อโดยใช้เพลาคาร์ดานแบบข้อต่อเดี่ยวหรือคู่ นอกจากนี้ ความสามารถในการขับเคลื่อนล้อหลังยังคงอยู่ - โดยติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ด้านหน้ารถ

ในรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบล็อคได้ (ซึ่งระบบขับเคลื่อนเป็นส่วนหนึ่งของมวลที่ยังไม่ได้สปริง) องค์ประกอบภายในของเพลาจะอยู่ในตัวเรือนร่วมกับกระปุกเกียร์ ในกรณีของขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนล้อหน้า ตัวรถทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เนื่องจากไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำหนักของรถและน้ำหนักบรรทุก

แกนนำ. การใช้งานและการซ่อมแซม

หากคุณต้องการเพลิดเพลินไปกับการทำงานที่ปราศจากปัญหาขององค์ประกอบที่อธิบายไว้ ก่อนอื่น คุณควรจำไว้ว่าให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำตามคำแนะนำของผู้ผลิต นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบระดับและความรัดกุมของข้อต่ออย่างสม่ำเสมอเพราะแมวน้ำสามารถเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป พารามิเตอร์ของน้ำมันที่ใช้นั้นกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ คุณสามารถค้นหาได้ในคู่มือเจ้าของรถ บนเว็บไซต์ของผู้ผลิต หรือในฟอรัมของแบรนด์ กระบวนการเปลี่ยนค่อนข้างง่าย คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ถ่ายน้ำมันใช้แล้ว ติดตั้งปลั๊กใหม่ และเติมน้ำมันใหม่ในระบบ ทดลองขับหลังเลิกงาน เมื่อสะพานส่งเสียงดังมาก นี่เป็นสัญญาณว่าสะพานได้รับการปรับปรุงอย่างมากและควรส่งต่อให้ผู้เชี่ยวชาญโดยเร็วที่สุด

ดูเพิ่มเติม: สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่