นักปั่นจักรยานกับคนขับ มาจำกติกากัน
ในฤดูใบไม้ผลิ หลายคนเปลี่ยนไปใช้จักรยาน นักปั่นจักรยานมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่บนท้องถนน และมักเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะยอมรับความจริงข้อนี้
อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่เกิดจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่ยานพาหนะคันอื่น สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุที่ผู้ขี่จักรยานได้รับบาดเจ็บ ได้แก่ ไม่ให้สิทธิ์ในการแซง การแซงที่ไม่เหมาะสม การเข้าโค้งที่ไม่เหมาะสม ความเร็วที่ไม่เหมาะสม และความล้มเหลวในการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
– ทั้งผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยานควรจำไว้ว่าให้มีน้ำใจและเคารพซึ่งกันและกัน บ่อยครั้งที่อารมณ์ด้านลบเข้าครอบงำ” Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถ Renault กล่าว – จำเป็นต้องรู้กฎและปฏิบัติตามแม้ว่าจะไม่สะดวกก็ตาม
ดูเพิ่มเติม: นักปั่นจักรยานและกฎจราจรหรือใครและเมื่อใดที่มีลำดับความสำคัญ
ตัวอย่างของประเทศที่มีวัฒนธรรมสูงเกี่ยวกับนักปั่นจักรยานไม่สามารถขจัดปัญหาได้ การวิจัยแสดงให้เห็นว่าในเนเธอร์แลนด์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับนักปั่นจักรยานก็เช่นกัน คนขับรถ ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 58 เหตุการณ์ จำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับทั้งสองฝ่ายมากที่สุดเกิดขึ้นที่ทางแยกในเมือง - 67% (ข้อมูลจากสถาบัน Dutch Institute for Road Safety Research SWOV)
ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุทางถนนในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนหมายความว่าผู้ใช้ถนนที่มีการป้องกันน้อยกว่าควรได้รับความสนใจมากขึ้น ข้อสงสัยที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งยังคงเป็นคำถามที่มีลำดับความสำคัญสูงเมื่อรถเบี่ยงออกข้างถนน หากเส้นทางจักรยานวิ่งไปตามถนนตามขวาง ผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่นักปั่นจักรยานเมื่อเลี้ยว ในทางกลับกัน นักปั่นจักรยานควรทราบว่าคำสั่งนี้ใช้กับถนนที่มีทางข้ามจักรยานที่มีเครื่องหมายเท่านั้น มิฉะนั้นพวกเขาจะต้องหยุด ลงจากรถและนำทางผ่านเลน
“ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องหลีกทางให้กับคนเดินถนนที่ทางแยก และผู้ขี่จักรยานไม่มีสิทธิ์ที่จะเข้าไป” โค้ชของโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์เตือน ผู้ขับขี่ที่เลี้ยวจะต้องหลีกทางให้กับนักปั่นจักรยานที่ขี่อยู่บนขอบทางด้านขวาด้วย
