วิดีโอ: Husqvarna 2010

สนามแข่งรถวิบากใกล้กับ Imola จะขับเคลื่อนด้วยรถออฟโรดของ Husqvarna ในปีหน้า ความแปลกใหม่ที่ร้อนแรงที่สุดคือ TE 250 ที่มีน้ำหนักเบามากพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงไฟฟ้า

เครื่องยนต์เอ็นดูโร่ 250cc ดูฟื้นคืนชีพ นอกเหนือจากเทคนิคและเน้นไปที่ความรู้สึกของสนามแล้ว TE 250 IU น่าจะเป็นรถ Enduro ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมากับกระบอกสูบเดี่ยวขนาด 250cc XNUMX จังหวะ จะต้องมีการเปรียบเทียบโดยตรงกับคู่แข่งเพื่อให้สามารถบันทึกได้โดยไม่ต้อง "อาจ" แต่หลังจากสามสิบห้านาทีของการวิ่งบนลู่ Enduro Husqvarna ใหม่กลายเป็นเครื่องจักรที่เบามาก

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน: TE 250 ของปีที่แล้ว แม้จะมีลักษณะการขับขี่ที่ต่ำกว่า แต่ก็ใกล้เคียงกับรุ่น 450 ซีซีมากกว่า WR 125 หรือ WR 250 สองจังหวะ ผลิตภัณฑ์ปี 2010 สามารถแข่งขันกับเครื่องยนต์สองจังหวะที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ได้ และโมเดลวิบากยังได้รับการยืนยันโดยนักแข่งวิบาก Jerney Irt ซึ่งครั้งนี้กับเราเข้าร่วมวันทดสอบในอิตาลีกับเรา

มีกำลังน้อยกว่า TC 250 ซึ่งยังคงเป็นคาร์บูเรเตอร์และไม่มีสตาร์ทด้วยไฟฟ้า แต่โดยรวมแล้ว TE 250 IU นั้นมีประโยชน์มากกว่าสำหรับรถออฟโรดเอ็นดูโร เพราะเมื่อใช้ร่วมกับระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลขึ้น ถือว่าดีมาก และเหนือสิ่งอื่นใด "สูงขึ้น" ไม่ทำให้คนขับยาง

ในระหว่างนี้ วิดีโอเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Husqvarna สำหรับปี 2010 ใน Avto ฉบับที่ 17!

มาเตฟจ์ ฮรีบาร์

ภาพ: Husqvarna

08072009_MM_Husqvarna_2010