Volkswagen Tiguan - ทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ประกอบการ?

ผู้ประกอบการชาวโปแลนด์ชอบขับรถดีๆ - หากบริษัทที่เราไปเยี่ยมชมมีรถราคาแพง หรูหรา หรือรถสปอร์ตอยู่ตรงหน้าเรา เราจะคิดทันทีว่าบริษัทกำลังไปได้ดี

รถยนต์เป็นเครื่องหมายการค้า

อาจเป็นเพราะพวกเราหลายคนรู้จักประธานและผู้อำนวยการขององค์กรขนาดใหญ่และประสบความสำเร็จซึ่งไม่สนใจสิ่งที่พวกเขาขี่ทุกวันมากเกินไป อย่างไรก็ตาม เจ้าของธุรกิจส่วนใหญ่มีโอกาสที่จะทำให้ความฝันเกี่ยวกับรถยนต์ของพวกเขาเป็นจริงได้ เนื่องจากโอกาสในการเช่าหรือเช่าระยะยาว

ฉันทำงานด้วยความยินดี

รถในบริษัทควรทำหน้าที่หลายอย่างพร้อมกัน: ควรดูดี ขับสนุก ให้ความสบายในระดับที่เหมาะสม ใช้งานได้จริงมากที่สุด และไม่แพงเกินไป ฟังดูเหมือนคำอธิบายยูโทเปียของเครื่องในอุดมคติที่ไม่มีอยู่จริงเหรอ? เป็นการยากที่จะทำให้ทุกคนพอใจในเวลาเดียวกัน แต่มีกลุ่มที่ความนิยมเพิ่มขึ้นทุกปี แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึง SUV ที่น่าสนใจก็คือ ดูเหมือนว่า SUV และครอสโอเวอร์เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างคุณสมบัติข้างต้นของรถยนต์ในอุดมคติสำหรับผู้ประกอบการ แม้ว่าจะมีคนพูดว่า "เอสยูวีไม่ใช่รถจริง" อย่างไรก็ตาม เรามาดูว่ารถยนต์ประเภทใดในกลุ่มนี้สามารถโน้มน้าวใจผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ให้กับบริษัทของตน และเราจะวิเคราะห์ปัญหาเหล่านี้โดยละเอียดโดยใช้ตัวอย่างของ Volkswagen Tiguan เพื่อไม่ให้สร้างทฤษฎี เราจึงตัดสินใจถามผู้ประกอบการว่า Tiguan จะทำหน้าที่ประจำวันอย่างไร - ในสตูดิโอผลิตภาพถ่าย/วิดีโอและในบริษัทขนส่ง

เน้นใช้งานจริง

คุณต้องการรถในสตูดิโอถ่ายภาพหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้น จะมีประโยชน์อะไรนอกจากการเดินทาง เราตัดสินใจใช้เวลาสองวันกับทีมสตูดิโอเพื่อดูว่างานจะเป็นอย่างไรระหว่างการทำโปรเจกต์กลางแจ้ง คำสั่งซื้อของลูกค้าสามารถครอบคลุมได้เกือบทุกหัวข้อและทุกอุตสาหกรรม ดังนั้นความคล่องตัวจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในรถยนต์ อย่างแรกเลย ท้ายรถและความเป็นไปได้ในการจัดพื้นที่เก็บสัมภาระ ช่องเก็บของ ช่องเก็บของ หรือขอเกี่ยว - ช่วยให้คุณจัดตำแหน่งและรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์ได้อย่างสะดวกซึ่งมักมีราคาหลายหมื่นซลอตี ช่องรับสัมภาระที่กว้างและธรณีประตูท้ายรถต่ำช่วยให้คุณสามารถขยายขาตั้งกล้องที่หนักและยาวได้ - ยาวเพียงพอสำหรับโซฟาที่แบ่งออกเป็น 3 ส่วน โดยหลักการแล้ว เป็นอุปกรณ์ที่ต้องมี ในท้ายรถของ Tiguan ช่องเสียบ 230V นั้นสะดวกมาก ซึ่งทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของกล้องและกล้องได้เป็นประจำ

ในระหว่างการดำเนินการ เราต้องไปที่ Szczyrk เพื่อถ่ายทำภาพยนตร์โปรโมตด้วยจักรยาน Enduro บนภูเขา จักรยานปีนขึ้นไปบนหลังคา พวกเขาต้องถูกขนส่งไปยังพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ซึ่งคุณไม่ได้มองหาแอสฟัลต์ และมีการใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและผู้ช่วยออฟโรดบ่อยมาก การขี่บนเนินเขาที่สูงชันและเต็มไปด้วยหินเป็นการเล่นของเด็ก เกียร์อัตโนมัติและดีเซลทรงพลังในเครื่องทดสอบของเราทำให้รู้สึกยินดีที่ได้ย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งสิบครั้งสำหรับช็อตต่อๆ ไปบนถนนลูกรังและหิน

สกายไลท์แก้วเป็นเพียงแฟชั่นหรือไม่? ไม่ได้อยู่ในอุตสาหกรรมนี้ เนื่องจากเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบเมื่อคุณต้องการถ่ายรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ของคุณในขณะที่คุณกำลังขี่กล้องของคุณโดยพิงหลังคาที่เปิดอยู่ แม้ว่าวิธีนี้จะดูไม่ปลอดภัยที่สุด แต่สำหรับตากล้องและช่างภาพแล้ว มันคือชีวิตประจำวัน

เมื่อพูดถึงมัลติมีเดีย บริการออนไลน์ได้พิสูจน์แล้วว่าช่วยได้มาก โดยที่คุณสามารถตรวจสอบสภาพอากาศสำหรับชั่วโมงถัดไปของเซสชั่น ค้นหาที่จอดรถในบริเวณใกล้เคียง หรือตรวจสอบราคาน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่ใกล้กับตำแหน่งปัจจุบันของคุณมากที่สุด ที่ทำงาน หลังจากถ่ายทำนานกว่าสิบสองวัน จำเป็นต้องกลับบ้าน และการเดินทางที่ดีที่สุดคือความสะดวกสบาย ผู้โดยสารของเราชอบระบบเสียง DYNAUDIO และเครื่องปรับอากาศแบบสามโซนที่มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษ ระบบครูซคอนโทรลแบบแอ็คทีฟและไฟ LED เมทริกซ์ช่วยให้กลับมาได้อย่างปลอดภัยแม้เมื่อยล้ามาก

ขาดอะไรไปเพื่อความสุขที่สมบูรณ์? แพ็คเกจ R Line ทำให้ Tiguan ดึงดูดสายตามากขึ้น แต่ล้อขนาด XNUMX นิ้วขนาดใหญ่อาจเสียหายได้อย่างรวดเร็วในการขับขี่แบบออฟโรด เช่นเดียวกับแพ็คเกจกันชนหน้าที่อ้วนแต่ลดเหลี่ยมมุม ยินดีต้อนรับการเปิดกระจกหลังในฝากระโปรงหลัง - คุณรู้ไหมว่านี่จะเป็นประโยชน์ระหว่างการถ่ายภาพขณะขับรถ ในรถที่เราทดสอบไม่มีหน่วยความจำที่นั่ง และในชุดรถจะแสดงโดยบุคคลที่ใกล้เคียงที่สุด - มันจะง่ายกว่าหากเบาะนั่งได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมด้วยองค์ประกอบนี้พร้อมกับระบบควบคุมไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ทั้งทีมชอบ Tiguan และด้วยความเห็นเป็นเอกฉันท์ เขาจึงถูกมองว่าเป็นเพื่อนในอุดมคติในการทำงานของพวกเขา

สำนักงานเคลื่อนที่ในการเดินทางไกล

บริษัทขนส่งไม่ได้เป็นเพียงชุดอุปกรณ์ C+E หรือรถตู้อื่นๆ คุณต้องมีรถที่สามารถพาคุณไปหาคนขับรถที่กำลังประสบปัญหากับรถเสียโดยไม่คาดคิด จัดการพิธีการ หรือไปประชุมกับผู้รับเหมาเพื่อเจรจาสัญญาใหม่ เมื่อฉันถามเจ้าของบริษัทขนส่งขนาดใหญ่คนหนึ่งว่าเขาคาดหวังอะไรจากรถ เขาตอบทันที - สบายใจ การเดินทางไกลบ่อยครั้งไปยังอีกฟากหนึ่งของยุโรปหลายครั้งอาจเป็นเรื่องทรมาน ดังนั้นเราจึงตัดสินใจไปพบลูกค้ารายใหม่ของบริษัทขนส่งแห่งหนึ่ง ซึ่งอยู่ห่างจากฐานสี่ร้อยกิโลเมตร

หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์และรัดเข็มขัดนิรภัยแล้ว โทรศัพท์ของหัวหน้าบริษัทก็ดังขึ้นเป็นครั้งแรก เขาโทรหายี่สิบหรือสามสิบครั้งในวันนั้น—ชุดแฮนด์ฟรี Blueooth และที่ชาร์จแบบเหนี่ยวนำในช่องใต้แผงหน้าปัดทำหน้าที่ ความประหลาดใจคือคุณภาพการโทรที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับรถมือสองที่มีระบบคล้ายกัน แน่นอนว่าเมื่อขับบนทางหลวงด้วยความเร็วที่อนุญาต Tiguan - สำหรับ SUV กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างเงียบ มีเพียงเสียงยางกว้างที่เจาะเข้าไปในห้องโดยสารเท่านั้นที่จะยางได้ในที่สุด อย่างไรก็ตาม ระบบ DYNAUDIO ที่ดีมีประโยชน์ในที่นี้

หลังจากออกจากทางด่วน เราก็ยังมีเวลาอีกประมาณหนึ่งร้อยกิโลเมตรเพื่อขับไปตามถนนระดับจังหวัดและระดับประเทศ ซึ่งเรามักจะต้องขายรถประจำทางหรือรถบรรทุก ที่นี่คอนเสิร์ตได้รับจากเกียร์อัตโนมัติ DSG ที่มีเจ็ดเกียร์ซึ่งในตำแหน่ง "S" ทำให้ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีแรงม้ามากถึงสองร้อยสี่สิบแรงม้าภายใต้ประทุนของ Tiguan เส้นทางทั้งทางเดียวและอีกทางหนึ่งราบรื่นมาก และถึงแม้จะเป็นระยะทางกว่าแปดร้อยกิโลเมตร เราก็ไม่รู้สึกเหนื่อยล้าจากถนนเลย

นายมาร์คหัวหน้า บริษัท ขนส่งกล่าวว่าอะไรที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ใน Tiguan? แน่นอนว่าล้อแม้จะอยู่ในโหมด Comfort ล้อขนาดใหญ่และยางแบบเตี้ยก็บ่งบอกถึงความผิดปกติของถนนเกือบทั้งหมด ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับการเดินทางไกลบนทางหลวงอย่างแน่นอน และด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รถจะกินเชื้อเพลิงน้อยลง เราต้องยอมรับโดยสุจริตด้วยว่าสำหรับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยประมาณเก้าลิตรต่อร้อยกิโลเมตรนั้นค่อนข้างยอมรับได้ น่าเสียดายที่ดีเซลที่ทรงพลังกว่าใน Tiguan นั้นมีจำหน่ายเฉพาะกับระบบขับเคลื่อน 4MOTION เท่านั้น และรุ่นเพลาเดียวที่ทรงพลังที่สุดที่มีแรงม้าก็ดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล เบาะหนังทั้งตัวพร้อมตัวเลือกการระบายอากาศก็เป็นตัวเลือกที่ต้องการเช่นกัน - น่าเสียดายที่ไม่มีจำหน่ายแม้จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมก็ตาม Tiguan ได้รับการจัดอันดับอยู่ในเกณฑ์ดี แต่รถซีดานหรือสเตชั่นแวกอนระดับกลางจะเหมาะกว่าอย่างแน่นอนในฐานะรถที่มักจะวิ่งระยะทางไกลบนทางหลวง

ส่วนในอุดมคติสำหรับบริษัท?

SUV ได้ครองตลาดมาโดยตลอด และในกลุ่มนี้ผู้ผลิตส่วนใหญ่มองเห็นโอกาสในการเพิ่มยอดขาย แม้ว่าจะฟังดูเหลือเชื่อเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ในปัจจุบันนี้ ผู้คนจำนวนไม่น้อยประหลาดใจกับรูปลักษณ์ของ SUV แม้จะอยู่ภายใต้สัญลักษณ์ของแบรนด์หรูและดั้งเดิมเช่น Bentley, Lamborghini, Ferrari หรือ Rolls Royce เป็นความคล่องตัว ประสิทธิภาพที่ดีและการออกแบบที่ทันสมัยที่โน้มน้าวใจลูกค้าใหม่

Tiguan เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ประกอบการหรือไม่? รถที่เราทดสอบได้พิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่า แต่เงื่อนไขของความพึงพอใจจากการใช้รถรุ่นนี้คือความปรารถนาที่จะเป็นเจ้าของรถ SUV อย่างแท้จริง ข้อดีข้อหนึ่งคือ มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น ระบบขับเคลื่อนทุกล้อและตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้น ในทางกลับกัน คุณต้องรับมือกับความแตกต่างบางประการจากรถยนต์ "ธรรมดา": น้ำหนักที่มากขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น หรือ จุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นซึ่งส่งผลต่อความประทับใจในการขับขี่แบบไดนามิก สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือมีแฟน ๆ ของ SUV มากขึ้นทุกปี Tiguan ไม่ใช่ผู้นำการขายในกลุ่มนี้ แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการพัฒนาตำแหน่งที่แข็งแกร่ง เมื่อมองหารถสำหรับ Volkswagen Tiguan อาจเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจ