Volvo Gdynia Sailing Days - สูดอากาศบริสุทธิ์

วันที่ 27 กรกฎาคม การแข่งขันเดินเรือ Volvo Gdynia รอบชิงชนะเลิศได้เกิดขึ้น นี่คือการแข่งเรือที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในทะเลบอลติก ด้วยประเพณีอันยาวนานที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ ผู้ผลิตจึงตัดสินใจนำเสนอรถรุ่นใหม่จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ในระหว่างงาน

ต้องยอมรับว่าคำว่า "ใหม่" ค่อนข้างเกินจริงไปบ้าง มีการแสดงรถยนต์ระดับไฮเอนด์ระบบรักษาความปลอดภัยใหม่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ลิฟต์ยกประกอบด้วยรุ่น XC60, S60, V60, S80, XC70 และ V70 ต้องขอบคุณนวัตกรรมทั้งหมดที่นำเสนอ ความสะดวกสบายเช่นไฟเลี้ยวหรือความสามารถในการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับรถยนต์ซึ่งได้รับคำชมจากผู้ผลิตรายอื่นจึงดูเหมือนเป็นอนุสรณ์ในอดีต

รถลีมูซีนรุ่นเรือธง S80 ออกสู่ตลาดมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ยังคงต่อสู้เพื่อผู้ซื้อ และการแนะนำการปรับปรุงเล็กน้อยจะช่วยเขาในเรื่องนี้ มันถูกขยายออกไปทางสายตาด้วยกระจังหน้า ไฟหน้าและกันชนใหม่ ข้างในเราพบเบาะหนังส่งตรงจากบริษัท Bridge Of Wall ของสก็อตแลนด์ เช่นเดียวกับ V70 และ XC70 ที่ด้านหลัง คุณลักษณะใหม่ล่าสุด ได้แก่ ไฟท้าย ท่อไอเสีย และแถบโครเมียมเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังควรทราบด้วยว่ารุ่นต่างๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้นจะได้รับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสี่สูบใหม่ในช่วงปลายปี

ซีรีส์ "60" ที่เล็กกว่าได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงอีกมากมาย โดยมีจำนวนประมาณ 4000 โดยประมาณ แม้ว่าจะมองไม่เห็นทั้งหมดจากภายนอก แต่ดวงตาที่ได้รับการฝึกมานั้นจะสังเกตเห็นไฟหน้าแน่นอน ซึ่งในทางทฤษฎีแล้วควรดูเหมือนตาหมาป่า จานสีได้รับการปรับปรุงให้มีสีฟ้าที่สวยงามซึ่งคล้ายกับสีน้ำเงินเบบี้บลูของฟอร์ด มัสแตงท่ามกลางแสงแดด และเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินเข้มในที่ร่ม นอกจากนี้ยังควรเลือกใช้การออกแบบและขนาดล้อที่ไม่เคยมีมาก่อน เช่น 19 นิ้วสำหรับ S60 และ V60 และ 20 นิ้วสำหรับ XC60 การดัดแปลงภายในนั้นดูสวยงามเป็นธรรมชาติ - ผู้ซื้อสามารถเลือกสีเบาะและลายไม้ใหม่ได้

ต้องขอบคุณความสำเร็จของวอลโว่ ที่มีความหมายเหมือนกันกับความปลอดภัยในอุตสาหกรรมยานยนต์ Volvo Gdynia Sailing Days จะได้เห็นการเปิดตัวระบบใหม่ที่จะปกป้องเราจากอุบัติเหตุ ทั้งเชิงรุกและเชิงรับ ระบบที่สำคัญที่สุดที่แสดงคือ Active High Beam Control ภายใต้ชื่อนี้คืออะไร? พูดง่ายๆ มันคือโมดูลควบคุมไฟสูงอัจฉริยะ เคลื่อนผ่านภูมิประเทศที่ยังไม่พัฒนาโดยเปิด "ยาว" เราเปิดใช้งานกล้องที่ตรวจจับ "จุดไฟ" (สูงสุด 7 คัน) เมื่อรถเข้าใกล้จากทิศทางตรงกันข้าม ลำแสงที่อาจทำให้คนขับตาบอดจะ "ถูกตัดออก" ด้วยไดอะแฟรมพิเศษ

ที่น่าสนใจคือกล้องบันทึกรถยนต์จากระยะ 700 เมตร เขาจะสังเกตเห็นจักรยานคันหนึ่งอยู่ริมถนนโดยติดตั้งเฉพาะแผ่นสะท้อนแสง ไม่น่าจะเกิดข้อผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากมีการตรวจสอบความถี่ของคลื่นแสงด้วย ดังนั้นจึงไม่ตอบสนองต่อป้ายโฆษณาหรือไฟถนน หลักการเป็นสิ่งหนึ่ง การฝึกฝนเป็นอีกสิ่งหนึ่ง ฉันได้มีโอกาสทดสอบไฟหน้าที่ได้อธิบายไว้ และการทำงานต่อเนื่องของไดอะแฟรมนั้นน่าประทับใจมาก

คุณลักษณะใหม่ที่สองคือ Volvo Cyclist Detection เนื่องจากความนิยมของรถจักรยานที่เพิ่มขึ้น โมเดลจากผู้ผลิตรายนี้จะสามารถมีระบบที่เฝ้าสังเกตนักปั่นจักรยานที่กำลังเคลื่อนที่อยู่ด้านหน้ารถ (และจนถึงขณะนี้เท่านั้นในทิศทางเดียวกัน) และสามารถหยุดรถได้ในกรณีฉุกเฉิน . ฉันอดไม่ได้ที่จะพูดถึงคำพูดของนักออกแบบที่บอกว่ารถไม่ได้ "บ้า" ในใจกลางเมืองที่แออัดและเราจะไม่เบรกด้วยยางที่มีเสียงดังทุกๆ 20 เมตร

อาจกลายเป็นว่าชุดความปลอดภัยใด ๆ จะมีมูลค่าเป็นทองคำเนื่องจากเวลาส่วนใหญ่ที่ใช้ในรถฉันเล่นกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำให้คนขับเสียสมาธิ หนึ่งในนั้นคือระบบควบคุมด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่เรียกว่า SensusConnectedTouch รองรับแอพพลิเคชั่น Android แบบเดียวกับในโทรศัพท์มือถือ มันหมายความว่าอะไร? เรายังมีตัวเลือกในการดาวน์โหลดและเรียกใช้ Spotify หรือ Deezer ซึ่งรับประกันการเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลเพลงขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องพกหน่วยความจำ mp3 ติดตัวอีกต่อไป เงื่อนไขเดียวคือมีโมเด็ม 3G ติดอยู่ในช่องเก็บของ การทำให้รถของเราเป็นจุดเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตไม่ใช่ปัญหาใหญ่ นี่หมายความว่า Angry Birds จะหยุดการจราจรติดขัดของเราหรือไม่? ทุกอย่างชี้ไปที่มัน

อย่างไรก็ตาม เราต้องยอมรับว่ากล้อง เซ็นเซอร์ และเซ็นเซอร์ไม่ได้ทำลายความสุขในการขับขี่ พวกเขาไม่ได้แทนที่ไดรเวอร์อย่างสมบูรณ์ แต่เป็นเพียงความสะดวกเท่านั้น อีกทางหนึ่ง คนพิถีพิถันก็สามารถปิดได้ เราพอใจกับนโยบายของแบรนด์นี้ แฟน ๆ ของความกังวลสามารถถอนหายใจด้วยความโล่งอกเพราะหลังจากการครอบครอง Geely เขาไม่ได้สูญเสียจิตวิญญาณของเขา สิ่งเดียวที่กังวลคือ XC90 ถูกลืมไปโดยสิ้นเชิง โครงสร้างใหม่ทั้งหมดสามารถปรากฏบนขอบฟ้าได้หรือไม่? เวลาจะบอกเอง.