Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - เพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกเรือ
บทความ

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - เพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกเรือ

Volvo V40 รุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น อุทิศให้กับการแข่งขัน Volvo Ocean Race เราได้ตรวจสอบสิ่งที่เกิดจากการผสมผสานระหว่างยานยนต์และโลกของการเดินเรือ และสิ่งที่ลูกค้าได้รับประโยชน์จากโลกนี้

แฟนตัวยงชอบสะสมอุปกรณ์รอบตัว ซึ่งถือได้ว่าเป็นโทเท็มหรือถ้วยรางวัลบางประเภท พวกเขาควรพาพวกเขาเข้าใกล้สโมสรกีฬา นักเตะ หรือวินัยที่พวกเขาชื่นชอบ ในขณะเดียวกันคุณสามารถอวดพวกเขาให้เพื่อน ๆ ของคุณดูและบอกเล่าเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาได้ ต้องขอบคุณ Volvo ที่ทำให้รถยนต์กลายเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เหล่านี้ได้ 

Whitbread Round the World Race เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1973 แม้ว่าวอลโว่จะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับพวกเขาในตอนนั้น เฉพาะในปี 2001 ผู้ผลิตชาวสวีเดนได้กลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันที่มีชื่อเสียง โดยเปลี่ยนชื่อเป็น Volvo Ocean Race ในปัจจุบัน จากตำแหน่งนี้ ชาวสวีเดนสามารถเปลี่ยนแผนการเดินทางของตนได้ เพื่อให้ท่าเรือสำหรับลูกเรือคือเยอรมนี ฝรั่งเศส และสวีเดน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดสามแห่ง ดังนั้นประเพณีการเดินตามรอยเท้าของเรือใบในศตวรรษที่ 19 ที่บรรทุกสินค้าไปทั่วโลกจึงสั่นสะเทือน แต่นี่ไม่ใช่นวัตกรรมเดียวที่เกิดขึ้นตั้งแต่เปลี่ยนสปอนเซอร์ ชื่อของเรือยอทช์ก็เปลี่ยนไปด้วย และในปีที่แล้ว ลูกเรือทุกคนมีโอกาสเท่าเทียมกันเป็นครั้งแรก เนื่องจาก Volvo One-Design เป็นดีไซน์เฉพาะอย่างหนึ่ง ไม่ใช่ชุดของกฎการออกแบบเหมือนที่เคยเป็น เป็นการเน้นย้ำถึงธรรมชาติของการแข่งเรือ เส้นทางนี้ลัดเลาะไปตามน่านน้ำที่อันตรายที่สุดในโลก ซึ่งกินพื้นที่เกือบ 72 กม. และลูกเรือต้องเผชิญกับอุณหภูมิตั้งแต่ -000 ถึง 5 องศาเซลเซียส ในเวลาเดียวกัน พวกเขาเอาชนะคลื่นสูง 40 เมตรในมหาสมุทรใต้และต่อสู้ด้วยความเร็วลม 30 กม. / ชม. ในระหว่างการแข่งขัน 110 เดือน ผู้เข้าร่วมจะไม่นำอาหารสดขึ้นเครื่องและต้องเปลี่ยนเสื้อผ้าเพียงชุดเดียว ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการจบการแข่งขันนักฆ่านั้นไม่ใช่เรื่องเล็ก และทีมงานสมควรได้รับการยอมรับและให้ความเคารพ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้ที่ชื่นชอบการแล่นเรือใบหลายคนติดตาม Volvo Ocean Race ด้วยลมหายใจที่น้อยลงและชื่นชมยินดีที่ท่าเรือที่ลูกเรือหยุด

เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ใหญ่กว่า

Volvo Ocean Race เป็นอะไรที่พิเศษจริงๆ และหากคุณสนใจการแล่นเรือ การเข้าร่วมในงานนี้ก็อาจจะน่าสนใจ ที่ วอลโว่ V40 ปกคลุมไปด้วยสัญลักษณ์ของการแข่งเรือทำให้รู้สึกเหมือนเป็นหนึ่งในผู้จัดงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมองได้ไกลกว่ารุ่นพื้นฐาน น่าเสียดายที่รุ่น V40 Ocean Race มีให้สำหรับลูกค้าที่มีตัวเลือกสีพิเศษและแน่นอนว่าเป็น "Ocean Race" ถ้าฉันเป็นแฟนรถแข่งตัวยง ฉันอยากจะแสดงให้โลกเห็น ตอนนี้มีเพียงป้ายเล็กๆ ที่ซุ้มล้อหน้าเท่านั้นที่พูดถึงเรื่องนี้

ภายในคุณจะพบกับรสชาติประเภทนี้อีกมากมาย ข้ามคอนโซลกลางเป็นแถวของชื่อพอร์ตที่การแข่งขันผ่านไป เบาะหนังแท้ตกแต่งด้วยตะเข็บสีส้มและโลโก้ Volvo Ocean Race อีกอัน บนเสื่อ คุณยังสามารถเห็นเครื่องหมายเน้นสีส้มและป้ายชื่อการแข่งเรือซึ่งถึงเกณฑ์แล้ว แต่ที่น่าประทับใจที่สุดคือแผนที่บนบานม้วนที่ท้ายรถ มีการอ้างอิงถึงงานเดินเรือมากมาย แต่ดูเหมือนจะไม่ล่วงล้ำและเข้ากับการออกแบบตกแต่งภายในได้เป็นอย่างดี วอลโว่ บี40 

จากท่าเรือสู่ท่าเรือ

ในระยะทางไกล ไม่ใช่เรื่องความเร็ว แต่เป็นกลยุทธ์ แล้วเราจะเป็นผู้นำฝูงในบางครั้งเพราะเราอาจไม่สามารถจบการแข่งขันได้เพราะเหตุนี้ ทดสอบ วอลโว่ V40 โอเชี่ยนเรซ มันถูกติดตั้งอย่างเรียบง่ายด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ทรงพลังที่สุดที่มีให้ แต่ช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้เล็กน้อยและครอบคลุมระยะทางไกลโดยไม่ต้องไปที่ปั๊มน้ำมัน - แต่ในทางกลับกัน

การกำหนดโรงงานของวอลโว่คือ D2 ซึ่งเรายึดมั่นในฐานะเครื่องยนต์ดีเซลที่อ่อนแอที่สุดในข้อเสนอ นี่เป็นรุ่นลดคาร์บอน เนื่องจากตัวเลือก D2 มาตรฐานคือเครื่องยนต์ 2 แรงม้า 120 ลิตร 1560 แรงม้า โดยมีปริมาตรการทำงาน XNUMX ลูกบาศก์เมตร3 เราได้ 115 แรงม้า กำลังสูงสุดที่ 3600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ระหว่าง 1750 ถึง 2500 รอบต่อนาที และค่าที่เป็นประโยชน์คือ 270 นิวตันเมตร สิ่งนี้ช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11,8 วินาที แม้ว่าพละกำลังจะไม่ทำให้คุณล้ม แต่ก็มีแรงขับมากพอที่จะแซงรถคันอื่นได้อย่างง่ายดาย ในเรื่องความประหยัดก็อย่างที่บอกไปตอนต้นว่าพอใช้ได้ ในเส้นทางที่โด่งดังคอมพิวเตอร์แสดง 5,5 ลิตร / 100 กม. แต่ฉันไม่ได้พยายามทำลายสถิติ - แค่นั้น หลังจากเข้าสู่เขตเมืองทั่วไป อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 8,1 ลิตร/100 กม. 

คุณสามารถจองเล็กน้อยเกี่ยวกับเกียร์อัตโนมัติ ประการแรกมวล วอลโว่ V40 ด้วยระบบอัตโนมัติที่หนักกว่ารุ่นแมนนวลถึง 200 กก. แม้ว่ากระบวนการเปลี่ยนจะใช้เวลาไม่นานนัก แต่ตัวควบคุมต้องคิดเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนโหมดการทำงาน เป็นการยากที่จะหมุน "ในสาม" อย่างรวดเร็ว เพราะเมื่อเปลี่ยนจากการถอยหลังเป็นฐาน "D" และในทางกลับกัน คุณต้องรอสักครู่จนกว่าแรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อ สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นขณะขับรถ นอกจากนี้เรายังมีโหมดกีฬาที่ระบุว่า "S" การเปลี่ยนจาก "S" เป็น "D" เกิดขึ้นพร้อมกับการหน่วงเวลาที่สำคัญ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์เร่งความเร็วได้ นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ 15-20 กม. / ชม. และเหยียบคันเร่งอย่างแรง คุณรู้สึกกระตุกในเสี้ยววินาทีที่เราเร่งอย่างรวดเร็วแล้วทุกอย่างกลับเข้าสู่บรรทัดฐานที่สงบ

การออกแบบของวอลโว่ V40 เข้ากับสิ่งนี้ ตัวถังที่แข็งแรงและระบบบังคับเลี้ยวที่สมดุลมาแทนที่ความรู้สึกสปอร์ตและทำให้รถรู้สึกเบามาก ระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐานนั้นสะดวกสบายแต่ก็ไม่ทำให้เสียการควบคุมที่กระทัดรัด นอกจากนี้ เรายังสามารถเลือกระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่แข็งขึ้นที่ต่ำกว่า 1 ซม. ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมมีจำนวนมากกว่า PLN 2000

บนคลื่น?

วอลโว่ V40 โอเชี่ยนเรซ เหนือสิ่งอื่นใดคือแพ็คเกจอุปกรณ์ที่ดีที่สุด แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพเหนือกว่า Volvo Ocean Race ในหลาย ๆ ด้าน แต่สิ่งที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อมากที่สุดคือสิ่งที่เขาได้รับจากการเลือกรุ่นจำนวนจำกัด ส่วนภายนอกนั้นคือขอบล้อ Portunus ขนาด 17 นิ้ว สีโอเชียนบลู และการตกแต่งทุกส่วนภายใน นอกจากนี้ราคาของรุ่นนี้ยังรวมถึงเบาะคุณภาพสูงที่ทำจากหนังแท้ในหนึ่งในสองสี 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

แม้ว่ามาร์กอัปจะดูใหญ่ แต่ก็มีองค์ประกอบส่วนใหญ่ที่เราอาจถูกล่อลวงให้ดูเมื่อดูรายการราคา ดังนั้น หากคุณกำลังคิดที่จะซื้อวอลโว่ V40 Ocean Race Edition ดูเหมือนจะเป็นข้อเสนอที่ดีทีเดียว 

เพิ่มความคิดเห็น