ความทรงจำในการขับขี่: บทวิจารณ์รถยนต์ที่มีชื่อเสียง ตลก และน่ากลัวจริงๆ

การสร้างรถเป็นเรื่องยาก มีหลายส่วนที่ต้องประกอบกันอย่างเป็นระเบียบและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบจึงจะสามารถทำงานได้ มันยาก แต่เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ทำให้ถูกต้อง รถยนต์เหล่านี้มักจะได้รับการยกย่องจากเจ้าของว่ายอดเยี่ยมและน่าเชื่อถือ เมื่อผู้ผลิตเข้าใจผิด อย่างดีที่สุด รถก็กลายเป็นเรื่องตลก และที่แย่ที่สุด ยานพาหนะอาจเป็นอันตรายอย่างร้ายแรง

เมื่อมีบางอย่างผิดพลาด ผู้ผลิตจะออกการเรียกคืนเพื่อแก้ไขปัญหา นี่คือความทรงจำจากหน้าประวัติศาสตร์ที่ตลกขบขันเป็นที่รู้จักและยอมรับไม่ได้อย่างยิ่ง

คุณจำได้ไหมว่าอะไรผิดปกติกับเข็มขัดนิรภัยใน Toyota RAV4 ที่ต้องแก้ไข?

มาสด้า 6 - สไปเดอร์ส

การแบ่งปันรถของคุณเป็นเรื่องปกติ ไม่อนุญาตให้ใช้รถร่วมกับแมงมุมที่อาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ มาสด้าประกาศในปี 2014 ว่ากำลังเรียกคืนรถซีดานมาสด้า 42,000 จำนวน 6 คันเนื่องจากแมงมุมที่ใช้น้ำมันเบนซิน

เห็นได้ชัดว่าแมงมุมถุงสีเหลืองดึงดูดไฮโดรคาร์บอนในน้ำมันเบนซิน และสามารถเข้าไปในท่อระบายของถังน้ำมันเชื้อเพลิงของมาสด้าและเว็บหมุนได้ ใยเหล่านี้สามารถปิดกั้นเส้นที่กดดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เกิดรอยร้าวได้ รอยแตกในถังน้ำมันเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างแน่นอน น้ำมันเบนซินมีประโยชน์ในถังและเครื่องยนต์มากกว่าการหยดบนพื้นและทำให้รถของคุณติดไฟ

Mercedes-Benz - ไฟไหม้

Mercedes-Benz ถูกบังคับให้เรียกคืนรถยนต์และ SUV มากกว่า 1 ล้านคัน ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับแมงมุมที่กินน้ำมันทำรัง เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดอัคคีภัย ตามรายงานของ Mercedes-Benz สาเหตุมาจากฟิวส์ผิดพลาดที่ทำให้รถยนต์ 51 คันล้มลงกับพื้น

ในสถานการณ์ที่รถไม่สตาร์ทในครั้งแรก ฟิวส์ที่ชำรุดอาจทำให้สายไฟสตาร์ทเตอร์ร้อนเกินไป ฉนวนละลาย และทำให้ส่วนประกอบใกล้เคียงติดไฟได้ การนั่งข้างกองไฟควรจะผ่อนคลายและหรูหรา แต่การนั่งข้างรถหรูขณะที่ไฟกำลังไหม้นั้นไม่ใช่

การกระทำแบบสุ่มนี้ทำให้ซูบารุเจ็บปวดอย่างมาก

รถยนต์ซูบารุ - สตาร์ทเครื่องยนต์แบบสุ่ม

นี่เป็นรีวิวตรงจาก Twilight Zone ลองนึกภาพเมื่อมองลงมาที่ถนนของคุณและเห็นรถซูบารุคันใหม่ที่สวยงามของคุณจอดอยู่ที่นั่น กุญแจอยู่อีกห้องหนึ่งในจานรอให้คุณไปรับ และในขณะที่คุณกำลังมองดูความภาคภูมิใจและความสุขของคุณขณะนึกถึงการเดินทางครั้งนี้... เครื่องยนต์สตาร์ทด้วยตัวมันเอง และไม่มีใครอยู่ใน บน หรือรอบๆ รถ

ซูบารุ เรียกคืนรถยนต์ 47,419 คัน เนื่องจากปัญหากุญแจสำคัญ หากคุณทำตกและตกลงมาอย่างถูกต้อง อาจทำให้มอเตอร์ทำงานผิดปกติโดยที่มอเตอร์จะสตาร์ท ปิดตัวลง และทำซ้ำแบบสุ่ม แปลก.

ฟอร์ด ปินโต - Fire

Ford Pinto กลายเป็นโมเดลสำหรับการเรียกคืนรถยนต์ที่เสียหาย มันเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของทุกสิ่งที่ผิดพลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์และแสดงถึงยุคที่เลวร้ายอย่างแท้จริงของรถยนต์ในดีทรอยต์ ปัญหา บทวิจารณ์ คดีความ ทฤษฎีสมคบคิด และความคลั่งไคล้รอบๆ Pinto นั้นเป็นตำนาน แต่โดยสรุปแล้ว ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ในกรณีที่เกิดการกระแทกด้านหลัง Pinto อาจแตกหักได้ น้ำมันหกและทำให้รถติดไฟ

โดยรวมแล้ว ฟอร์ดเรียกคืน Pintos 1.5 ล้านตัว และมีการฟ้องร้องดำเนินคดีถึง 117 คดีกับ Ford มันยังคงเป็นหนึ่งในคำรับรองที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์

Toyota Camry, Venza และ Avalon - สไปเดอร์มากขึ้น

จะทำอย่างไรกับแมงมุมในรถ? นี่เป็นความพยายามที่จะยึดครองโลกด้วยการก่อวินาศกรรมรถยนต์หรือว่าพวกเขารักรถที่ดีหรือไม่? ไม่ว่าในกรณีใด Toyota เรียกคืน Camrys, Venzas และ Avalons 2013 ตัวในปี 870,000 เนื่องจากมีแมงมุมเข้ามารบกวนอีกครั้ง

แมงมุมถูกพบภายในเครื่องปรับอากาศซึ่งมีใยแมงมุมขวางท่อระบายน้ำ ทำให้เกิดการควบแน่นหยดลงบนโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย น้ำและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เข้ากันไม่ได้ และน้ำที่เข้าสู่ระบบปรับอากาศทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในโมดูล ซึ่งอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานขณะขับรถ! มันเป็นการออกแบบที่ไม่ดีหรือแมงมุมที่ฉลาดมาก

Toyota RAV4 - ตัดเข็มขัดนิรภัย

การอยู่ในอุบัติเหตุทางรถยนต์เป็นเรื่องที่น่ากลัว การอยู่ในอุบัติเหตุทางรถยนต์และจู่ๆ ก็พบว่าเข็มขัดนิรภัยของคุณไม่ได้รั้งคุณไว้นั้นยิ่งน่ากลัวขึ้นไปอีก ดังนั้นมันจึงเป็นกับ 3+ ล้าน Toyota Rav4s

ในปี 2016 โตโยต้าค้นพบว่าเข็มขัดนิรภัยด้านหลังถูกตัดจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ ทำให้ผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเลยระหว่างการชน ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เข็มขัดนิรภัย แต่อยู่ที่โครงโลหะของเบาะหลัง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ โครงสามารถตัดสายพาน ทำให้ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง โตโยต้าเปิดตัววิธีแก้ปัญหา คือ การเคลือบเรซินอย่างง่ายเพื่อป้องกันไม่ให้กรอบโลหะสัมผัสกับสายพาน

มองไม่ดีฮอนด้าอยู่ข้างหน้า!

Honda Odyssey - ป้ายด้านหลัง

รถยนต์โดยเฉลี่ยประกอบด้วยชิ้นส่วนประมาณ 30,000 ชิ้น การประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดตามลำดับและสถานที่ที่ถูกต้องเป็นงานที่ยาก ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ดูเหมือนจะไม่มีภูมิคุ้มกันต่อปัญหาในการประกอบที่เหมาะสม ตามที่ Honda พบในปี 2013

การตกแต่งขั้นสุดท้ายอย่างหนึ่งของตัวรถคือการติดตั้งตราสัญลักษณ์ และในรถมินิแวนโอดิสซีย์ปี 2013 ฮอนด้าสามารถวางผิดด้าน ซึ่งเป็นสาเหตุของการเรียกคืน จริงจัง? เลขที่ ละอาย? อ้า! ฮอนด้าได้แนะนำเจ้าของรถว่าตราสัญลักษณ์ด้านที่ไม่ถูกต้องของประตูท้ายอาจส่งผลต่อมูลค่าการขายต่อ เนื่องจากรถอาจดูเหมือนเกิดอุบัติเหตุและไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม คนเกียจคร้าน

Volkswagen และ Audi: ภัยพิบัติจากการปล่อยดีเซล

ประตูดีเซล. คุณรู้ว่าเราจะทำสิ่งนี้! ถึงตอนนี้ ทุกคนน่าจะคุ้นเคยกับเรื่องอื้อฉาวครั้งใหญ่ ปกปิดและจดจำ Volkswagen และเครื่องยนต์ดีเซลของพวกเขา แต่ในกรณีที่คุณพลาด นี่คือบทสรุปสั้น ๆ

โฟล์คสวาเก้นและบริษัทในเครือของ Audi ต่างยกย่องประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลมาหลายปีแล้ว กินน้ำมันมาก ปล่อยมลพิษต่ำ ให้กำลังมหาศาล ดูเหมือนดีเกินกว่าจะเป็นจริงได้ และก็เป็นเช่นนั้น โฟล์คสวาเกนใช้ "รหัสโกง" ในซอฟต์แวร์เครื่องยนต์เพื่อเปิดใช้งานการควบคุมการปล่อยมลพิษระหว่างการทดสอบที่ไม่ได้ใช้งานระหว่างการขับขี่ปกติ เป็นผลให้มีการเรียกคืนรถยนต์ 4.5 ล้านคันและผู้บริหารและวิศวกรถูกเรียกคืนเป็นเงินหลายพันล้านดอลลาร์ในค่าปรับและจำคุก

Koenigsegg Agera - การตรวจวัดแรงดันลมยาง

เมื่อคุณใช้จ่าย 2.1 ล้านดอลลาร์ไปกับไฮเปอร์คาร์ที่มีกำลังมากกว่า 900 แรงม้าและความเร็วสูงสุดกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณคาดหวังว่ามันจะสมบูรณ์แบบที่สุด โบลต์ทุกตัวได้รับการขัดเงา ระบบกลไกทั้งหมดได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี และระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดทำงานได้อย่างไร้ที่ติ คุณคิดถูกแล้ว แต่นี่ไม่ใช่กรณีของ American Koenigsegg Ageras

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางมีโปรแกรมที่ผิดพลาดซึ่งทำให้แสดงแรงดันลมยางได้อย่างแม่นยำ สิ่งที่สำคัญมากสำหรับรถที่สามารถวิ่งได้ตั้งแต่ 3 ถึง 0 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 60 วินาที โชคดีที่การเรียกคืนมีผลกับรถเพียงคันเดียวเท่านั้น ใช่แล้ว รถคันเดียว Agera ตัวเดียวที่ขายในสหรัฐอเมริกา

โตโยต้า - การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ

โอ้พระเจ้า แย่จัง... ย้อนกลับไปในปี 2009 มีรายงานว่ารถยนต์โตโยต้าและ SUV หลายรุ่นอาจประสบกับอัตราเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ นั่นคือรถจะเริ่มเร่งความเร็วโดยไม่มีการควบคุมของคนขับ

โตโยต้าได้ตอบสนองต่อรายงานปัญหาที่เพิ่มขึ้นโดยขอให้ลูกค้าถอดพรมปูพื้นออกหรือให้ตัวแทนจำหน่ายซ่อมพรมปูพื้นให้เข้าที่ สิ่งนี้ไม่ได้แก้ปัญหา และหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่น่าเศร้าหลายครั้ง โตโยต้าถูกบังคับให้เรียกคืนรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ประมาณ 9 ล้านคัน เพื่อแทนที่คันเร่งที่ติดอยู่ ปรากฎว่าโตโยต้ารู้ปัญหาและสามารถป้องกันการสูญเสียลูกค้าได้ แต่ปกปิดปัญหาไว้จนกว่าจะมีการตรวจสอบ

รีวิวต่อไปของเราเป็นหนึ่งในบทวิจารณ์ที่แย่ที่สุดในยุค 70!

Ford Granada - ไฟเลี้ยวผิดสี

รถยนต์ในยุคแห่งความเจ็บป่วย (พ.ศ. 1972-1983) โดยทั่วไปแล้วแย่มาก กลุ่มเรือท้องแบนสีฉูดฉาด ป่อง บลา บลา บลา บลา ซึ่งไม่ได้ทำอะไรเป็นพิเศษ และพิสูจน์แล้วว่าความธรรมดาสามารถเป็นภาษาการออกแบบและหลักการทางวิศวกรรมได้

หนึ่งในรถยนต์ที่เจ็บปวดที่สุดในยุคนั้นคือ Ford Granada ซึ่งเป็นรถทรงกล่องที่ออกแบบโดยใช้ไม้บรรทัดเท่านั้น กรานาดามีตัวเลือกในการซื้อคืน คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ V8 ได้ 302 แบบ คือ 351 หรือ XNUMX ลูกบาศก์นิ้ว รถธรรมดาๆ ที่มีเจตนาเรียบง่าย แต่ฟอร์ดทำผิดพลาด พวกเขาติดตั้งเลนส์ไฟเลี้ยวสีผิด และต้องเรียกคืนเลนส์เหล่านั้นเพื่อแทนที่ด้วยเลนส์สีเหลืองอำพันที่แท้จริงเพื่อให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของรัฐบาลกลาง

ฟอร์ด - ข้อบกพร่องระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

การผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์ที่สามารถใช้กับยานพาหนะได้หลากหลายสามารถประหยัดเงินของผู้ผลิตได้มาก ตัวอย่างเช่น หากรถยนต์ทุกคันที่ฟอร์ดผลิตมีกระจกมองหลังแบบเดียวกัน จะช่วยประหยัดเงินได้มาก แต่หากชิ้นส่วนทั่วไปเสียหายอย่างร้ายแรง อาจทำให้ต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก

กรณีนี้เป็นกรณีของ Ford ที่มีสวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่อาจทำให้รถร้อนเกินไปและทำให้รถติดไฟได้ ชิ้นส่วนนี้ถูกใช้ในรถยนต์ 16 ล้านคันในช่วง 500 ปีที่ผ่านมา ทำให้เกิดไฟไหม้ 1,500 ครั้ง และมีการร้องเรียน 14 ครั้ง ฟอร์ดเรียกคืนรถยนต์กว่า XNUMX ล้านคัน หวังแก้ปัญหา

Chevrolet Sonic - ไม่มีผ้าเบรค

ในเดือนมกราคม 2012 เชฟโรเลตต้องเรียกคืนสินค้าอย่างน่าละอายและประกาศว่ามีการประกอบ จัดส่ง และส่งมอบซับคอมแพ็กต์ Sonic 4,296 ตัวให้กับลูกค้าที่ผ้าเบรกหายไป ใช่ คุณอ่านถูกแล้ว รถยนต์ถูกขายให้กับคนที่ไม่ได้ติดตั้งผ้าเบรก

ค่อนข้างแย่ และในปีที่พูดน้อยเกินไป สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กล่าวว่าปัญหาอาจนำไปสู่ ​​"ประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลง เพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุ" โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บหรือเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับปัญหาผ้าเบรก

มอเตอร์ทั่วไป - โมดูลเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย

เมื่อคุณซื้อรถยนต์หรือรถบรรทุกที่ทันสมัย ​​คุณมักจะให้ความสนใจกับความปลอดภัยของรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ รถมีถุงลมนิรภัยกี่ใบ วิธีการออกแบบโครงสร้างการชน คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมจำนวนเท่าใด ทั้งหมดนี้ต้องนำมาพิจารณา รวมถึงพฤติกรรมของรถในระหว่างการทดสอบการชน

ลองนึกภาพเจ้าของ GM ตกใจเมื่อได้รับการติดต่อและแจ้งว่าโมดูลตรวจจับและวินิจฉัยถุงลมนิรภัย (SDM) มี "ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์" ที่ทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและเครื่องรัดเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงาน โดยรวมแล้ว จีเอ็มเรียกคืนรถยนต์ รถบรรทุก และเอสยูวี 3.6 ล้านคัน

เปอโยต์ ซีตรอง เรโนลต์ — เหยียบคันเร่งบกพร่อง

ในกรณีที่ความจริงแปลกกว่านิยาย เปอโยต์ ซีตรอง และเรโนลต์ต้องถูกเรียกคืนในปี 2011 เนื่องจากบุคคลที่นั่งอยู่เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจเหยียบเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจ

ปัญหาเกิดขึ้นในรถยนต์ที่ได้รับการแปลงเป็นพวงมาลัยขวาสำหรับตลาดสหราชอาณาจักร ในการแปลงโฉม ผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสได้เพิ่มคานประตูระหว่างแม่ปั๊มเบรกทางด้านซ้ายและแป้นเบรก ซึ่งตอนนี้อยู่ทางด้านขวา คานขวางได้รับการปกป้องไม่ดี ทำให้ผู้โดยสารสามารถหยุดรถได้อย่างแท้จริงโดยใช้เบรก!

11 บริษัทรถยนต์ - เข็มขัดนิรภัยทำงานผิดปกติ

ในปี 1995 บริษัทรถยนต์ 11 แห่งตกลงที่จะเรียกคืนและซ่อมแซมรถยนต์ 7.9 ล้านคันเนื่องจากดวงอาทิตย์มีอยู่จริง ฟังดูบ้ามาก แต่อยู่กับฉันสักครู่ในขณะที่ฉันพยายามอธิบาย Takata ใช่ผู้ผลิตถุงลมนิรภัย (เราจะพูดถึงพวกเขาในไม่กี่สไลด์) ทำเข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งในรถยนต์ 9 ล้านคันโดย บริษัท รถยนต์ 11 แห่งระหว่างปี 1985 ถึง 1991

เข็มขัดนิรภัยเหล่านี้มีปัญหา: เมื่อเวลาผ่านไป ปุ่มปลดพลาสติกจะเปราะและในที่สุดก็ป้องกันไม่ให้เข็มขัดล็อกจนสุด ซึ่งส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ 47 รายเมื่อเข็มขัดนิรภัยหลุด ผู้ร้าย? แสงอัลตราไวโอเลตของดวงอาทิตย์ทำลายพลาสติกทำให้แตก โดยปกติผู้ผลิตพลาสติกจะใช้สารเคมีในการป้องกันสิ่งนี้

Chrysler Voyager – ไฟไหม้ลำโพง

ระบบสเตอริโอในรถของคุณเป็นสิ่งที่ "ต้องมี" สำหรับเจ้าของหลายคน เมื่อสเตอริโอพยายามจะฆ่าคุณจริงๆ ก็มีแนวโน้มว่าจะเป็นที่ต้องการน้อยลงอย่างมาก

นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถมินิแวนไครสเลอร์โวเอเจอร์ 238,000 คันที่ผลิตในปี 2002 ข้อบกพร่องในการออกแบบท่อปรับอากาศทำให้เกิดการควบแน่นสะสมและหยดลงบนสเตอริโอ ตำแหน่งของหยดจะทำให้แหล่งจ่ายไฟของลำโพงด้านหลังลัดวงจรทำให้ลำโพงลุกไหม้! ให้ความหมายใหม่แก่วลี "cooling before a hot track"

โตโยต้า - สวิตช์กระจก

ในปี 2015 โตโยต้าเรียกคืนรถยนต์ 6.5 ล้านคันทั่วโลก โดย 2 ล้านคันผลิตในสหรัฐอเมริกา คราวนี้ปัญหาอยู่ที่สวิตช์กระจกไฟฟ้าเสีย โดยเฉพาะสวิตช์กระจกไฟฟ้าหลักที่ฝั่งคนขับ โตโยต้าระบุว่าสวิตช์ถูกผลิตขึ้นโดยไม่มีการหล่อลื่นเพียงพอ การทำเช่นนี้อาจทำให้สวิตช์ร้อนเกินไปและติดไฟได้

สิ่งนี้ค่อนข้างแย่และน่าเป็นห่วงอย่างแน่นอน แต่ยิ่งน่าหงุดหงิดมากขึ้นเมื่อคุณพิจารณาว่าโตโยต้าเรียกคืนรถยนต์ 7.5 ล้านคันเมื่อ 3 ปีก่อนเนื่องจากปัญหาเดียวกัน! ฉันไม่ใช่วิศวกรยานยนต์ แต่อาจถึงเวลาเลิกใช้สวิตช์แล้ว

Takata - ถุงลมนิรภัยชำรุด

ถึงเวลาพูดถึงการเรียกคืนรถครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เรื่องอื้อฉาวถุงลมนิรภัยทากาตะ ความชื้นและความชื้นอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของถุงลมนิรภัย เนื่องจากจะทำให้เชื้อเพลิงในเครื่องเป่าลมถุงลมนิรภัยไม่เสถียร Takata ยอมรับว่าการจัดการกับวัตถุระเบิดอย่างไม่เหมาะสมและการจัดเก็บสารเคมีอย่างไม่เหมาะสม

การจัดการส่วนประกอบช่วยชีวิตที่ผิดพลาดอย่างน่าเศร้าทำให้มีผู้เสียชีวิต 16 ราย และนำไปสู่การตั้งข้อหาทางอาญาหลายครั้ง ค่าปรับหลายพันล้านดอลลาร์ และการล้มละลายในท้ายที่สุดของ Takata Corporation นี่เป็นการเรียกคืนที่ไม่อาจให้อภัยได้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อรถยนต์กว่า 45 ล้านคัน เนื่องจากการเรียกคืนยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

Volkswagen Jetta - เบาะอุ่น

หากคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่มีอากาศหนาวเย็น คุณจะรู้ว่าเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ไม่ใช่แค่ความหรูหรา แต่มันคือชีวิต คุณลักษณะที่ยืนหยัดเหนือสิ่งอื่นใดในความพยายามที่จะทำให้ช่วงเช้าฤดูหนาวที่หิมะตกหนักและเต็มไปด้วยหิมะสามารถทนได้มากขึ้น

โฟล์คสวาเก้นมีปัญหากับเบาะนั่งอุ่น ทำให้ต้องเรียกคืนรถเพื่อเปลี่ยนและเปลี่ยนวิธีติดตั้ง ปรากฎว่าระบบทำความร้อนเบาะนั่งอาจลัดวงจร จุดไฟผ้าที่นั่ง และเผาคนขับขณะขับรถ!