จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกหน้ารถที่เสียหายเสมอหรือไม่?

รอยขีดข่วนและรอยแตกเล็กๆ ที่มองเห็นได้บนพื้นผิวของกระจกหน้ารถมักเกิดจากการกระแทกของหินที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อของรถที่ขับเร็ว ความเสียหายเหล่านี้จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ซึ่งจะป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ประเมินสถานการณ์บนท้องถนนอย่างเป็นกลาง วิธีแก้ไขที่ถูกต้องเพียงอย่างเดียวคือเปลี่ยนกระจกใหม่ ค่าใช้จ่ายของบริการนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้หากคุณตอบสนองอย่างรวดเร็วเพียงพอและทันทีหลังจากตรวจพบความเสียหายที่กระจกหน้ารถ โปรดติดต่อบริการซ่อมกระจกหน้ารถที่เชี่ยวชาญ

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวว่าการเปลี่ยนกระจกรถยนต์ที่เสียหายนั้นไม่จำเป็นเสมอไป ถึง รอยขีดข่วนและรอยแตกขนาดเล็กสามารถซ่อมแซมได้ง่ายโดยใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่เหมาะสม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass บริการที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญช่วยให้คุณสามารถฟื้นฟูความแข็งแรงดั้งเดิมของกระจกได้มากถึง 97% ด้วยประสิทธิภาพและความคุ้มค่าของวิธีนี้ วันนี้จึงคุ้มค่าที่จะหาว่าเมื่อใดควรซ่อมแซมกระจกหน้ารถและไม่ต้องเปลี่ยน

“ในสถานที่ที่มีข้อบกพร่อง สารปนเปื้อนจะค่อยๆ สะสมบนกระจก ซึ่งภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงและปริมาณน้ำฝน อาจทำให้ระดับความเสียหายค่อยๆ ลึกลงไป เนื่องจากอากาศในช่องรับแสงมีดัชนีการหักเหของแสงที่แตกต่างจากกระจก การซ่อมแซมข้อบกพร่องในบริการระดับมืออาชีพช่วยให้คุณสามารถกำจัดอากาศที่สะสมแล้วใส่เรซินพิเศษลงในข้อบกพร่อง ดัชนีการหักเหของแสงจะเหมือนกับกระจกของกระจกหน้ารถ ดังนั้น ในตอนแรก การซ่อมแซมจุดเสียหายจะถูกซ่อมแซม แต่บางครั้ง หากผู้เชี่ยวชาญได้รับแจ้งอย่างรวดเร็วเพียงพอ รอยแตกเดียวก็จะได้รับการซ่อมแซมด้วย สิ่งสำคัญคือรอยเล็กๆ อาจยังคงอยู่ที่ตำแหน่งฉีดเรซิน จะมองเห็นได้บนพื้นผิวกระจกหรือไม่และขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ใช้และความแม่นยำของต้นแบบ ด้วยเหตุผลนี้ เป็นการดีกว่าที่จะใช้บริการของบริษัทที่มีชื่อเสียง ซึ่งไม่เพียงแต่ใช้ยาที่พิสูจน์แล้วเท่านั้น แต่ยังให้การรับประกันสำหรับบริการที่มีให้อีกด้วย” - รายชื่อผู้เชี่ยวชาญจาก NordGlass

ผลที่ตามมาของการเลื่อนการซ่อมแซมความเสียหายทางกลแม้เพียงเล็กน้อยจะทำให้ขนาดเพิ่มขึ้น คุณไม่ควรทำเช่นนี้ เพราะตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass ชี้ให้เห็น ความเสียหายของกระจกหน้ารถบางประเภทไม่สามารถซ่อมแซมได้ในภายหลัง “กระจกบังลมไม่สามารถซ่อมแซมได้หากรอยแตกอยู่ในระยะการมองเห็นของผู้ขับขี่โดยตรง ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล พื้นที่นี้มีความกว้าง 22 ซม. ซึ่งจัดวางอย่างสมมาตรสัมพันธ์กับคอพวงมาลัย โดยที่ขอบเขตบนและล่างถูกกำหนดโดยช่องปัดน้ำฝน ในรถบรรทุก พื้นที่นี้คือ 22 ซม. สี่เหลี่ยมจัตุรัส โดยอยู่กึ่งกลาง 70 ซม. เหนือพื้นผิวของที่นั่งคนขับที่ไม่ได้โหลด จำนวนความเสียหายทั้งหมดต้องไม่เกิน 24 มม. นั่นคือเส้นผ่านศูนย์กลางของเหรียญคือ 5 zł ระยะห่างจากขอบกระจกไม่เกิน 10 ซม. ก็สำคัญไม่แพ้กัน ถ้ากระจกมีรอยตำหนิมากกว่านี้ จะต้องเว้นระยะห่างอย่างน้อย 10 ซม.

การซ่อมแซมกระจกหน้ารถมีประโยชน์มากมาย แน่นอนว่าราคาหลักคือราคา - ต่ำกว่าเมื่อซื้อแก้วใหม่ประมาณ 75% - ความสามารถในการคืนค่าความแข็งแรงของแก้วเดิมเกือบ 100% และอายุการใช้งานสั้น ผู้ขับขี่ที่เลื่อนการซ่อมแซมควรตระหนักถึงบทลงโทษทางกฎหมายที่มาพร้อมกับการขับขี่ยานพาหนะที่ไม่คู่ควรกับสภาพถนนอย่างเต็มที่

“ความเสียหายที่เกิดกับกระจกหน้ารถจะทำให้รถขาดคุณสมบัติเข้ารับการตรวจวินิจฉัยและเป็นพื้นฐานสำหรับตำรวจในการยึดใบขับขี่ ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มกับความเสี่ยง” ผู้เชี่ยวชาญจาก NordGlass กล่าว

เมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass โปรดจำไว้ว่าไม่จำเป็นต้องมีรอยขีดข่วนหรือรอยขูดขีดในการเปลี่ยนกระจกรถยนต์ทั้งหมดเสมอไป การซ่อมแซมความเสียหายอย่างมืออาชีพจะฟื้นฟูความแข็งแกร่งดั้งเดิมได้มากถึง 97% ดังนั้นแทนที่จะเลื่อนการเยี่ยมชมบริการ เรามาดูแลสภาพกระจกหน้ารถในรถของเรากันดีกว่าครับวันนี้