ยางทุกฤดู. ผู้เชี่ยวชาญมีการจอง (วิดีโอ)
ชาวโปแลนด์เลือกยางสำหรับทุกฤดูกาลมากขึ้นเรื่อยๆ บริษัทยางที่ดำเนินธุรกิจในตลาดของเราสังเกตเห็นแนวโน้มนี้
ส่วนสำคัญของฤดูหนาวตามปฏิทินได้ผ่านไปแล้ว และหิมะบนท้องถนนในเมืองต่างๆ ก็ลดลงเป็นระยะๆ หรือหายไปอย่างรวดเร็ว แอสฟัลต์สีดำดึงดูดผู้ขับขี่หลายคนไม่ให้เปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาว แต่ให้ใส่ยางสำหรับทุกฤดูกาล ปีที่แล้ว ยอดขายในโปแลนด์เพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์
– ผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์มองหาความสะดวกสบายในการใช้ยางดังกล่าว คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน คุณไม่จำเป็นต้องต่อแถว อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่านี่ไม่ใช่ยางสำหรับทุกสภาวะ Piotr Sarniecki จากสมาคมอุตสาหกรรมยางรถยนต์แห่งโปแลนด์ชี้ให้เห็น
บรรณาธิการแนะนำ:
ใบขับขี่. รหัสในเอกสารหมายความว่าอย่างไร
การจัดอันดับบริษัทประกันที่ดีที่สุดในปี 2017
ทะเบียนรถ. วิธีที่ไม่ซ้ำกันในการประหยัด
ยางสำหรับทุกฤดูกาลทำงานได้ดีที่สุดในสภาวะ -10 ถึง +10 องศาเซลเซียส เว้นแต่ถนนจะเป็นสีดำแทนที่จะเป็นสีขาว ยางสำหรับทุกฤดูกาล พวกเขามี sipes น้อยกว่าและทำจากสารประกอบที่แข็งกว่าซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพในฤดูหนาว ในทางกลับกัน แผ่นลาเมลลาเหล่านี้ไม่มีประโยชน์เลยในฤดูร้อน และส่วนผสมที่ประนีประนอมไม่ได้ถูกปรับให้เข้ากับอุณหภูมิที่สูงในช่วงเวลานี้ของปีอย่างเต็มที่
– หากจำเป็นต้องวางบางสิ่งไว้ตรงกลาง สิ่งนั้นจะไม่ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมและในสภาพที่เย็นจัดหรืออบอุ่นมาก Marcin Grzebeluch จาก Carevent.pl Safe Driving Academy กล่าวว่า มันจะรั่วหรือแข็งเกินไป ดังนั้นจึงทำงานไม่ถูกต้องในสภาวะที่รุนแรง
ยางสำหรับทุกฤดูกาลเป็นการประนีประนอมระหว่างยางฤดูร้อนและฤดูหนาว ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีวันดีเท่ากับยางตามฤดูกาล ในฤดูร้อน ยางสำหรับทุกฤดูจะสึกเร็วกว่า และในฤดูหนาวยางจะยึดเกาะได้ไม่ดีและทำให้ระยะเบรกยาวนานขึ้น
