พบกับ Jeep Wrangler Magneto 2.0 All-Electric Concept

แนวคิดของ Jeep Wrangler Magneto 2.0 เป็น SUV ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งสามารถสร้างแรงบิดที่น่าประทับใจและกำลังปอนด์-ฟุต ฉันเข้มแข็งพอที่จะเดินไปทางไหนก็ได้

แนวคิดของ Jeep Wrangler Magneto 2.0 แสดงให้เห็นว่าระบบส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เป็นยานพาหนะที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ Jeep ในเรื่องเสรีภาพในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

แนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าแบรนด์สามารถผลิตรถ SUV ที่มีคุณภาพโดยธรรมชาติได้ Jeep Wrangler Magneto 2.0 ได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง สามารถรองรับภูมิประเทศใดๆ ก็ได้ และพาคุณออกนอกเส้นทางที่ไม่เคยมีใครมาก่อน

Jeep ได้เปิดตัวไฮไลท์ของระบบส่งกำลัง Magneto 2.0 ได้แก่ :

– มอเตอร์แกนแบบสั่งทำพิเศษที่ทำงานได้ถึง 5,250 รอบต่อนาที

– เกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด เพื่อการควบคุมระบบส่งกำลังสูงสุด

– ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสี่ชุดกระจายอยู่เหนือแชสซีสำหรับการถ่วงน้ำหนัก โดยมีความจุรวม 70 kWh ขับเคลื่อนโดยระบบ 800 โวลต์

– อินเวอร์เตอร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งจะแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับมอเตอร์ไฮเทค

Magneto 2.0 มีกระแสไฟของระบบขับเคลื่อนสูงสุดที่มากกว่าสองเท่าถึง 600 แอมป์ ทำให้มีแรงบิดในทันทีสูงถึง 850 lb-ft และ 625 แรงม้า (hp) สำหรับการทดสอบหินที่จริงจัง

เมื่อจับคู่เครื่องยนต์กับเคสสำหรับเคลื่อนย้ายของ Jeep Wrangler Rubicon Rock-Trac Magneto 2.0 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการคลานหินด้วยแรงบิดทันทีตามความต้องการ 

ในการถ่ายโอนแรงบิดทั้งหมดนี้ไปยังพื้นดิน จำเป็นต้องมีการอัพเกรดฮาร์ดแวร์บางอย่าง

Magneto 2.0 ได้เพิ่ม 12 นิ้วลงในฐานล้อของตัวถังสองประตูของ Wrangler และให้สัดส่วนที่ใกล้เคียงกับ Wrangler Unlimited LJ ในปี 2004-06 นอกจากนี้ ยังมีชุดคิทยกพิเศษขนาด 3 นิ้ว และยางออฟโรดขนาด 40 นิ้ว ติดตั้งบนล้อขนาด 20 นิ้ว

กันชน Magneto 2.0 น้ำหนักเบาแบบคัสตอมมาแทนที่กันชนหน้าและหลังจากโรงงาน นอกจากนี้ยังแสดงบังโคลนที่กว้างขึ้นซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหน้าและหลังที่ครอบคลุมยางหน้ากว้างโดยไม่เพิ่มน้ำหนักมากนัก 

การเคลือบสี Magneto 2.0 Surf Blue ท่อนบนบิกินี่แบบสั่งทำ และฮู้ดคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้ Jeep มีรูปลักษณ์อันทรงพลัง มีหน้าต่างใสสีฟ้าบนฝากระโปรงซึ่งให้มุมมองของระบบส่งกำลังด้านล่าง

: