VW กำลังจะกลายเป็นผู้นำระดับโลก

ยอดขายรถยนต์โฟล์คสวาเกนทั่วโลกในปีนี้จะเพิ่มขึ้นประมาณ 13 เปอร์เซ็นต์เป็น 8.1 ล้านคัน

โฟล์คสวาเก้นดูดีที่จะเรียกร้องมงกุฎเนื่องจากสองคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดคือโตโยต้าและเจนเนอรัลมอเตอร์สประสบปัญหา

แบรนด์ T ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากความกังวลเรื่องความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในโชว์รูมที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างสหรัฐอเมริกา และได้รับความเดือดร้อนในหลายประเทศ รวมถึงออสเตรเลีย เนื่องจากปัญหาการผลิตที่เกิดจากสึนามิและแผ่นดินไหวที่ญี่ปุ่นเมื่อต้นปีนี้

โฟล์คสวาเกนเป็นอันดับหนึ่งในยุโรปด้วยยอดขาย 2.8 ล้านคัน เกือบสามเท่าของยอดขายประจำปีในออสเตรเลีย ในขณะเดียวกัน General Motors ยังคงฟื้นตัวจากการล้มละลายและยังได้รับผลกระทบจากยอดขายบ้านที่ซบเซาในอเมริกาอีกด้วย

Volkswagen Group ตั้งเป้าที่จะเป็นที่หนึ่งมาหลายปีภายใต้การนำของ Ferdinand Piech ที่ดุดัน และคาดการณ์ว่าจะบรรลุเป้าหมายในปี 2018 เนื่องจากตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายทั่วโลกต่อปีเป็นประมาณ 10 ล้านคัน

บริษัทกำลังใช้เงินเกือบ 100 ล้านดอลลาร์เพื่อเพิ่มการผลิตทั่วโลก รวมถึงพัฒนาโมเดลใหม่ๆ มากมาย ซึ่งปัจจุบันนำโดย Baby Up ที่ขับเคลื่อนด้วยมูลค่า

แต่เนื่องจากปัญหากับคู่แข่งของเขา นักพยากรณ์สามคนจึงกล่าวว่าเขาจะจบอันดับที่หนึ่งในช่วงปลายปี 2011 JP Power ที่มีชื่อเสียงในสหรัฐฯ เช่นเดียวกับ IHS ​​Automotive และ PwC Autofacts เชื่อว่ายอดขายทั่วโลกของ Volkswagen จะเพิ่มขึ้นในปีนี้ เพิ่มขึ้นประมาณ 13% เป็น 8.1 ล้านคน

ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประเทศจีนต้องขอบคุณแบรนด์ Volkswagen แต่ VW Group ยังสามารถเรียกร้องยอดรวมจากแบรนด์ต่างๆ มากมาย เช่น Bugatti, Bentley, Audi, Seat และ Skoda ในเวลาเดียวกัน จำนวนโตโยต้าทั้งหมด ตามการคาดการณ์ของ Power จะลดลง 9% เป็น 7.27 ล้าน

ภาวะถดถอยของญี่ปุ่นเลวร้ายกว่าที่คิด เนื่องจากอาจทำให้โตโยต้าต้องเสียอันดับ 2010 รองจากเจเนอรัล มอเตอร์ส หลังจากทำงานหนักเพื่อขึ้นเป็นมือหนึ่งของโลกในปี 8 ภายในวันที่ XNUMX ธันวาคม จุดสุดยอดของมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกจะแน่นมาก