ท่อไอเสีย: ฟังก์ชัน รุ่น และราคา

ท่อร่วมไอเสียมีส่วนประกอบหลายอย่างที่จำเป็นในการเปลี่ยนเส้นทางผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ เครื่องยนต์ ภายนอกรถของคุณ องค์ประกอบของมันจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับว่าเป็นรถยนต์เบนซินหรือดีเซล แต่จะทำหน้าที่เดียวกัน

💨 ท่อไอเสียทำงานอย่างไร?

ท่อร่วมไอเสียมีบทบาท 3 ด้านเนื่องจากช่วยให้ด้านใดด้านหนึ่ง ปล่อยก๊าซเครื่องยนต์ออกนอกรถ ลดเสียงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย... รถยนต์ส่วนใหญ่มีปลายท่อเดียว

อย่างไรก็ตาม มีรถยนต์ระดับไฮเอนด์และกำลังสูงอยู่ ท่อไอเสียรูปตัววีสองเส้น ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแชสซี

ท่อร่วมไอเสียประกอบด้วย 10 องค์ประกอบที่แตกต่างกัน:

1. Le นานา : ตั้งอยู่ที่ทางออกของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ของคุณ มันมีรูสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ต่อมาพบช่องสัญญาณเหล่านี้ในช่องเดียวในท่อร่วมไอเสีย
2. ท่อร่วมไอเสีย: เรียกอีกอย่างว่าเปียท่อไอเสีย มันเป็นข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่ต้านทานแรงสั่นสะเทือนต่างๆ ในรถ
3. Le ตัวเร่ง : มีวัตถุประสงค์เพื่อเปลี่ยนก๊าซที่ก่อให้เกิดมลพิษ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ให้เป็นองค์ประกอบที่ก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง
4. Le SCR (การลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบคัดเลือก) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล : การฉีด AdBlue จะแปลงไนโตรเจนออกไซด์เป็นก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
5. Le ตัวกรองอนุภาค : จำเป็นสำหรับการกรองอนุภาคที่ปนเปื้อน สามารถกรองมลพิษได้ถึง 95%
6. หม้อพักผ่อน : นี่คือตัวลดแรงดันและความเร็วไอเสียก่อนที่ก๊าซจะไปถึงท่อไอเสีย
7. Le เงียบ : ลดระดับเสียงของก๊าซเมื่อถูกปล่อยออก
8. La แลมบ์ดาโพรบ : วัดปริมาณสารในไอเสีย นอกจากนี้ยังควบคุมปริมาณของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์
9. เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ตัวกรองอนุภาค : ตั้งอยู่ที่ทางเข้าและทางออกของ DPF จะสื่อสารกับคอมพิวเตอร์สำหรับการฉีดและการสร้าง DPF ใหม่
10. หัววัดแรงดัน : วัดแรงดันในท่อร่วมไอเสียและแจ้งให้คุณทราบว่า DPF อุดตันหรือไม่

💡 ข้อควรเลือกระหว่างท่อไอเสียไททาเนียมหรือสเตนเลสสตีล?

ท่อไอเสียผลิตจากวัสดุ 4 ชนิด ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ เส้นชีวิต จะแตกต่างและ สมรรถนะของรถคุณ จะไม่เหมือนเดิม ดังนั้น คุณสามารถเลือกหนึ่งใน 4 องค์ประกอบต่อไปนี้ได้ ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณ:

• สายเหล็ก : เป็นวัสดุที่มีประสิทธิภาพน้อยที่สุด เนื่องจากจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของการกัดกร่อน ความชื้น และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• สายไทเทเนียม : เบากว่าเหล็กมาก ทนทาน อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการทนความร้อนได้ดีทำให้ไวต่อการไหม้มากขึ้น
• สายสแตนเลส : แข็งแรงทนทาน ขายในราคาถูก ในทางกลับกัน น้ำหนักจะหนักกว่าและต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ
• สายคาร์บอน : ทั้งยังทนทานแต่ไวต่อแรงสั่นสะเทือนและความร้อน

⚠️ ท่อร่วมไอเสีย HS มีอาการอย่างไร?

ปัญหาท่อร่วมไอเสียอาจเกิดขึ้นได้จากหนึ่งในหลายองค์ประกอบที่ประกอบขึ้นเป็นท่อดังกล่าว ดังนั้น คุณอาจไม่สามารถระบุแหล่งที่มาของปัญหาได้อย่างแม่นยำเสมอไป แต่คุณจะสามารถระบุอาการที่เราจะกล่าวถึงได้ หากคุณมีท่อร่วมไอเสีย HS คุณจะเจอสถานการณ์ต่อไปนี้:

• มอเตอร์มีเสียงดังผิดปกติ ;
• เสียงไอเสียของรถคุณดังขึ้น ;
• การบริโภคที่มากเกินไป carburant รู้สึก ;
• ท่อร่วมไอเสียเสียหายหรือแตก ;
• มีการรั่วไหลในท่อร่วมไอเสีย.

หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ รถของคุณควรได้รับการตรวจสอบโดยช่างในศูนย์บริการทันที เขาจะสามารถระบุส่วนที่ผิดพลาดในท่อร่วมไอเสียและเปลี่ยนได้หากจำเป็น

💳 ค่าเปลี่ยนท่อไอเสียเท่าไหร่?

เป็นเรื่องยากมากที่จะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบทั้งหมดของระบบไอเสีย ท่อไอเสียมักจะชำรุด

แท้จริงแล้วมันเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอที่ต้องเปลี่ยนทุกๆ 80 กิโลเมตร... ราคาสินค้าทดแทนจะผันผวนภายใน 100 € และ 300 € (รวมอะไหล่และงาน) แล้วแต่รุ่นรถ หากส่วนอื่นๆ เสียหาย การเรียกเก็บเงินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นปริมาณมาก

ท่อร่วมไอเสียมีความสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมของรถคุณและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ ช่วยให้ก๊าซไอเสียสามารถหลบหนี กรองเพื่อจำกัดการปนเปื้อน จึงเป็นองค์ประกอบที่เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการลดมลพิษที่ปล่อยออกมาจากรถยนต์!