ยากกว่า Ford Everest, Isuzu MU-X และ Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport ได้รับการดูแลโดย Arctic Trucks

Mitsubishi Pajero Sport ได้รับการปรับปรุงใหม่โดย Arctic Trucks ส่งผลให้ AT35

มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดที่อาร์กติก ทรัคส์ดูแล หลังจากประกอบสำหรับ Toyota HiLux, Isuzu D-Max และ Volkswagen Amarok

Pajero Sport AT356 ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด ได้รับการปรับปรุงหลายอย่าง รวมถึงล้อขนาด 17 นิ้วที่หุ้มด้วยยาง 315/70 all-terrain ระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น และชุดตัวถังที่กว้างที่ช่วยให้สามารถวิ่งในสนามได้กว้างขึ้น

ผลลัพธ์ที่ได้คือระยะห่างจากพื้นถึง 270 มม. มากกว่า Pajero Sport รุ่นมาตรฐาน 52 มม. และมุมเข้าและออกที่เพิ่มขึ้นเป็น 34.5 และ 28.8 องศาตามลำดับ

อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อที่หวังจะเพิ่มกำลังจะผิดหวังเนื่องจาก Pajero Sport AT35 ยังคงรักษาเครื่องยนต์เดิมไว้

นั่นหมายถึงเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบดีเซล 2.4 ลิตร ให้กำลัง 133kW/430Nm ให้กับล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติทอร์คคอนเวอร์เตอร์ XNUMX สปีด

ควรสังเกตว่า Pajero Sport ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V3.0 6 ลิตรในตลาดต่างประเทศ เช่น รัสเซียและตะวันออกกลาง ซึ่งพัฒนาได้ 162kW/285Nm